推 botnet : 問我 我怎麼知道 03/28 18:10
推 s5517821 : 沒有市長 自己承受 03/28 18:42
推 youzi1114 : 改了也是照塞阿 03/28 18:47
→ riker729 : 埔頂路到公道五那段設計不良 怎樣都會塞 03/28 18:57
→ riker729 : 就算過了那段 到經國橋一樣塞爆 整條路都設計不良 03/28 18:58
推 echoo : 意圖使人回公司加班 03/28 19:32
推 Seattle995 : 一人一車 03/28 19:40
推 tgordoncheng: 剛剛搭竹科巡巴橘線塞了半小時 才剛領教過 03/28 19:59
推 garth : 因為前面一樣堵住，綠燈開長就會有一堆智障硬要停在 03/28 20:45
→ garth : 路中導致四面都不能走 03/28 20:45
推 hushiang : 為什麼要把園區的交通成本外部化？ 03/28 20:46
推 disyou : 吸引親鳥來了 03/28 20:54
推 tgordoncheng: 不過左轉去壽司郎會早開 消化一些要回關埔區的車 03/28 21:39
→ tgordoncheng: 原PO照片的這時相 我也不知為何要出現 03/28 21:41
→ tgordoncheng: 因為往竹科方向不能左轉埔頂二路 03/28 21:41
→ tgordoncheng: 還是因為要消化從公道五、經國大橋匯進來的車流 03/28 21:42
→ tgordoncheng: 這種設計都要考量儲車空間是否足夠 很不方便 03/28 21:42
推 Bunbox : 會不會是為了截流？放了，到公道五那段還是卡住， 03/28 21:52
→ Bunbox : 公道五每個方向車都很多，秒數永遠不夠 03/28 21:52
推 Arens5566 : 這就是大數據 03/28 22:43
推 jimmyzhan614: 我覺得如果空橋開了會改善很多 03/28 23:30
推 h22112603 : 因為一樣會堵在下一個路口 公道五能分出來的綠燈有 03/28 23:52
→ h22112603 : 限 03/28 23:52
→ clliu168 : 沒錯，一樣會堵在下一個路口 03/28 23:58
推 JustWinslow : 要不要問看看堅哥當初這樣設計是抄襲誰 03/29 06:36
→ yolasiku : 科基小草快護航 03/29 09:33
推 stezer : 經國橋就那麼小一條，你三方車流要消化就是等 03/29 10:33
推 francej : 大家都堅持一人汽車，習慣就好 03/29 10:43
→ botnet : 就一人一車 大家塞 03/29 10:46
→ natukage : 用屁股想也知道 就是要你在那邊等呀 給你堵在埔頂 03/29 10:54
→ natukage : 路或公道五更慘好嗎 03/29 10:54
→ CCNCCN : 大數據 03/29 13:23
→ LsugerI : 下班時間這類新建案集中周遭的交通就是一坨大便 03/29 15:34
推 s5517821 : 還在小智的那邊還來得及 趕快叫你們鼻安寶貝不要貪 03/29 20:07
→ s5517821 : 污 03/29 20:07
推 fktmeacl : 埔頂路跟慈雲路那邊最大的問題就是一堆要回竹北的 03/30 17:29
→ fktmeacl : 車都要從左先切回右線，導致卡住。前面要左轉去一 03/30 17:29
→ fktmeacl : 高的車有兩線道，所以常常綠燈還是不會動，有夠不 03/30 17:29
→ fktmeacl : 順 03/30 17:29