推 jkhgj: 先就救救股價吧... 08/16 07:38
推 chandler0227: 本來要推國產自製率時政府老早就跟各車廠溝通好了 08/16 07:44
→ chandler0227: ,早在國產自製率新聞出來前中華就買好地要弄產線 08/16 07:45
→ chandler0227: 相關配套,哪那麼剛好?只是還是多少裝裝樣子,塑 08/16 07:45
→ chandler0227: 造成國產自製率要求是政府突襲害車廠的作法 08/16 07:45
推 TaiwanNeko: 國際品牌在中國廠生產者?那不就幾乎全中? 08/16 07:57
推 huei252: 應該說發新聞證明不會影響產能救股價吧 08/16 08:01
推 macinwould: 沒救 和泰車又幹趴了一個 08/16 08:06
推 z2608002: 肯定往上噴,不買可惜(X 08/16 08:08
推 SEEDA: 犯法的人都愛喊守法 08/16 08:13
推 chrischiu: 此議題牽涉兩岸,民不與官鬥吧,否則可以說加入wto後政 08/16 08:22
→ chrischiu: 府就不要求自製率 08/16 08:22
→ chrischiu: 今天如果是日本零件95%國產5%,政府一定鼓掌說好棒棒 08/16 08:23
推 foxher: 六樓,是“中國買下的國際品牌” 08/16 08:26
推 chigo520: 價格破壞者順勢漲價其他家也跟進皆大歡喜 08/16 08:35
推 XXXXBANG: 裕隆真的吃相難看 08/16 08:47
推 calase: 日本零件95%應該是消費者喊棒吧哈哈 08/16 08:48
推 xSAUCEx: 加速車輛鋁罐化 08/16 08:52
→ jambo0204: 87%是又可以申請補助計畫 08/16 08:56
噓 s306229: 爛死,蠢法規連維修業都卡 08/16 08:58
推 n74042300: 和泰車大獲全勝 作夢都會笑 主宰台灣市場 08/16 09:16
→ n74042300: 我就不信那些現在所謂自製率高的裡面 08/16 09:17
→ n74042300: 沒有零部件是中國製造到其他國家或是台灣洗產地的 08/16 09:17
→ n74042300: 科科 坐等爆料 08/16 09:17
→ morrishh: 真的不夠聰明 應該學年度風雲車廠找德國Chongqing廠 08/16 09:52
→ mike1124109: 泰:想跟我鬥? 08/16 11:10
推 SALEENS7LM: 裕隆臉綠了,政府做對了 08/16 11:29
推 oocooc: 老實說我覺得很難,因為之前專案補助裕隆汽車城都拿去炒 08/16 11:39
→ oocooc: 房子蓋大樓了。 08/16 11:39
→ oocooc: 現在要3年内自制率高達35%耶,35%你光是用數量算也耗死你 08/16 11:39
推 roseritter: 和泰以前被裕隆搞,大汽車廠吹了,現在搞回來 08/16 12:09
推 chrischiu: 國際品牌在中國生產只有特斯拉, 因為是獨資。Custin屬 08/16 12:12
→ chrischiu: 於北京現代,算是合資車。 08/16 12:12
推 maniaque: 樓上,現代技術母國在韓國,自己集團變通一下就可以應付了 08/16 12:47
→ maniaque: 換成是韓國推出的雙生車款,不就解決了??? 08/16 12:48
→ maniaque: 新規定本來咬的關鍵詞就是 "引進的車款" 08/16 12:49
→ maniaque: 讀懂產發署新聞稿,就知道貓膩在哪裡了 08/16 12:50
→ maniaque: 韓國車款,用大陸零件CKD , ok 的~~~~ 08/16 12:50
→ maniaque: 畢竟鎖定的是 "車款" 08/16 12:51
推 sf820624: 樓上在說什麼,這政策不就看BOM表的國產零件金額比例, 08/16 13:39
→ sf820624: 跟引進車款有啥關係 08/16 13:39
推 maniaque: 樓上,您....要不要去看一下新聞稿??? 08/16 13:53
→ maniaque: 您既不看新聞稿,去讀新聞稿寫啥,這樣頻率對不上的,ok ? 08/16 13:54
推 kanehhh: 車廠有理由漲價了 08/16 14:20
推 kauosong: 某泰:獻策..CC 08/16 14:21
推 sf820624: 政策就是BOM表零組件總金額去算,是沒睡飽還在雲? 08/16 14:40
推 chrischiu: 中華發新聞稿後,直接被MG4停止接單打臉,你們到底是不 08/16 14:41
→ chrischiu: 是同一家公司? 08/16 14:42
推 sf820624: 還真的不是同一家公司,中華只是負責製造,但my god都是 08/16 14:48
→ sf820624: 中華的人過去的 至於不同調合理啦 素質能力就在那 08/16 14:48
→ sa062061: 今年和泰賺六個股本,中華賺半個股本 08/16 16:30
推 CORSA: 這很容易被告上WTO吧.... 08/16 23:40
推 jack1st2001: 就才影響一台而已... 08/17 00:18
推 supermni: 現代custin一直有人喊中國車,它的大本營南韓都投產轉 08/17 09:46
→ supermni: 全球戰略車零件不透過中國也沒差mufasa差不多這個套路 08/17 09:47
推 supermni: 母廠不給你這車款也沒轍,上汽則在泰國設產線供應電動 08/17 09:49
→ supermni: 車,裕隆舉雙手支持早就有後路了,跟立委喬一下自製率訂 08/17 09:51
→ supermni: 20%你也拿他沒皮條,零件改泰國進口看看在拿什麼藉口擋 08/17 09:52
→ supermni: 中國車?引來WTO調查就刺激了。 08/17 09:52