作者goatcheese (goatcheese)
標題[新聞] 高雄挖路到處「補丁」 裁罰率低惹議
時間2024-12-07 09:43:40
高雄挖路到處「
補丁」
裁罰率低惹議
聯合新聞網
2024-12-06 04:03
聯合報 記者宋原彰/
高雄報導
馬路東挖西挖長期為人詬病,路面隨處可見顏色不一的「補丁」,挖管後的重鋪道路也不
平坦,
高雄市今年巡查
1萬1726件挖管工程,卻僅發現
83件違規,裁罰率0.7%,裁罰金額
近250萬元,議員質疑目前市府
並未逐一巡查、裁罰率過低,路面惡劣情形恐無法解決,
挖管中心允諾改善。
高雄許多鄉下或工業區道路,沿路有數十至百個「補丁」,重鋪路面也未確實補上標線,
路面多處龜裂坑疤,甚至因長時間擠壓呈現波浪狀起伏,車輛行駛猶如行經崎嶇山路,高
市「
路平政策」受挑戰。
高市挖路
每年近9千件申請案,挖管中心今年巡查1萬1726件挖管工程,發現標誌標線未完
整修復占17%、道路鋪面修復未完全16%、修復鋪面破損13%,但截至9月僅開罰83件,
民眾
質疑市區道路到處坑坑疤疤,裁罰率這麼低實在奇怪。
議員張博洋表示,路面「補丁」、重鋪不平影響市容、危及用路人安全,更打擊人民對於
政府工程品質信心,建議市府提高巡查密度、加重罰則,累犯廠商列為黑名單,建立統一
的施工標準與驗收機制。
議員白喬茵說,高雄各管線單位溝通不完善,經常有
廠商刨鋪路面後還未復舊又馬上塗改
,小面積刨除工程也常未確實回填銜接路面,建議挖管中心運用AI智慧,標準化檢測各大
小零星工程回填狀況,用套疊對照道路標線復舊準確性,並嚴格執行裁罰案。
工務局挖管中心允諾,挖管工程依規定需設置即時影像監控施工,中心也會派員專案巡查
,並在管線單位申報竣工後,由認證實驗室抽查施工品質,藉此確保路平,會再增加巡檢
次數、落實違規裁處與挖管人員缺失記點等措施。
https://i.imgur.com/W3bORSs.jpeg
高雄市今年巡查1萬1726件挖管工程,僅發現83件違規,裁罰率0.7%,裁罰金額...
https://reurl.cc/oVQ59g
1萬1726件只有83件違規
應該是品質保證佳吧
照理說應該讓民眾對道路平坦印象很好
但卻對路上有坑坑疤疤的印象
怕,看起來高雄工務局背後水很深
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