※ 引述《kashima228 (承)》之銘言： : 雖然隔音差是事實 : 但這會拿三顆星 : 主要是： : 台灣測試結果卻僅拿到三顆星，其中，兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分，另外CR-V車型未配備車速輔助系統，該項目也不予給分。 台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%， 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? https://www.euroncap.com/en/results/honda/cr-v/34837 NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93% 可以幫忙解釋為什麼會差那麼多嗎? : 這兩項的關係耶 : 隔音差基本上跟鋼材強度也沒什麼關係R : 多塞隔音棉也能達成== : 本肥今天開到為所欲為的新sienta : 隔音也跟上一代差沒多少啊 : 阿不過比較不會晃倒是真的 : 雖然鋼材用的差是事實 : 但一直拿隔音來說不安全 : 真的是蠻特別的想法呢 : 反正我也不是開五代CRV啦 嘻嘻 : 應該是不算護航吧 : ※ 引述《BEN600 (BEN)》之銘言： : : https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Result : : 今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星， : : 成人駕駛的保護只有73%， : : 而後座小孩的保護很慘，只剩52%。 : : 這也呼應了之前大陸所拍攝鋼材縮水的CRV5撞擊實證影片 : : https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA : : 前面有文章提到國產CRV5隔音很差， : : 或是開上了高速公路整台車都轟轟叫， : : 得把音樂開很大聲來蓋噪音。 : : 第5代國產的CRV我有坐過， : : 台灣CRV5隔音的確是很差， : : 我的體驗感受和前面作者有些類似。 : : 我常去美國， : : 在美國租車， : : 也曾租過CRV5。 : : 就一個消費者的用車感受， : : 美規5代CRV和台灣5代CRV在噪音與隔音上是有不少差別， : : 尤其是下雨天， : : 我在台灣曾經坐在遇到下雨中行駛的5代CRV， : : 真的被嚇到。 : : 雨滴剛落到台灣5代CRV車身上， : : 那種聲響和鐵皮屋頂被雨打的感覺真得有87分像， : : 我在美國開CRV5也曾遇過暴雨， : : 但是美規5代CRV卻沒有像台灣CRV這麼誇張。 : : 所以我對於美規的5代CRV感受還不錯， : : 我在美國親自駕駛過CRV5，也坐過CRV5， : : 美規5代CRV的隔音(或噪音)卻比台灣5代CRV好上不少， : : 即使在高速公路高速行駛， : : 美國CRV5噪音(隔音)也不會像台灣CRV5那麼糟。 : : 今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星， : : 而後座小孩的保護只剩52%。 : : 對應之前網頁所查知車身鋼材強度 : : https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v?m=1 : : (數字單位MPa) : : A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑 : : 4代RAV4 590 980 590 440 440 : : 國產CRV5 590 780 780 780 440 : : 5代 RAV4 1500 1500 1080 1080 590 : : (780) : : 日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500 : : (980) : : 然後想想豐田4代RAV4被撞到剩半截，車主當場慘死的新聞 : : https://www.youtube.com/watch?v=NSv9qjToDKQ : : CRV5現在也獲得TNACP撞測三顆星成績的實證， : : 如果CRV5遇到豐田4代RAV4的相同車禍情況， : : 無論駕駛或後座乘客，恐怕也是凶多吉少。 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 180.217.46.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1688052118.A.D3E