→ cccc77 : 緊急煞車怎麼可能兩個全踩 07/01 14:07
推 wer0241 : 不可能就是不常開手排 07/01 14:26
推 amontillado : 推這篇 尤其第一段 07/01 14:57
→ amontillado : 不過第一行"剛換檔" 改成 "剛起步"或許會更精準? 07/01 14:57
→ rod13824 : 為什麼不可能兩個全踩,是有什麼障礙嗎 07/01 14:58
推 alaokj : 不兩個全踩,出事就可以說是車暴衝了、選我正解 07/01 15:01
噓 oooellis : 1樓,兩個全踩板上討論 07/01 15:08
→ oooellis : 很多次了 07/01 15:08
→ cccc77 : 緊急煞車還有時間讓你兩個全踩就是不緊急,緊急煞車 07/01 17:00
→ cccc77 : 是單踩煞車到轉速掉到近怠速才踩離合器 07/01 17:00
→ soem : 樓上想表達的是有行人衝出的緊急煞車,有足夠時間可 07/01 17:10
→ soem : 踩煞車等轉速掉到怠速嗎? 07/01 17:10
推 Horie : 兩腳一起踩有什麼障礙? 07/01 17:44
推 Superleggera: 邏輯:兩腳可以一起踩不算緊急,但緊急時可以讓你 07/01 18:07
→ Superleggera: 判斷車速減到快要熄火了所以要加踩離合器 07/01 18:08
→ cccc77 : 兩腳一起踩,少了引擎煞車,連自排都不會有人說緊急 07/01 18:57
→ cccc77 : 煞車要排空檔了,還在那邊兩腳一起踩 07/01 18:58
→ cccc77 : 掉到怠速時要踩離合器是自然反應,根本不需要用腦 07/01 19:00
推 OSLA : 緊急剎車的制動力遠高於引擎煞車 07/01 19:09
→ OSLA : 緊急情況同時踩離合器跟剎車根本沒差 07/01 19:10
→ OSLA : 況且這種情況大家在乎的是有沒有煞住 07/01 19:10
→ OSLA : 誰管頓挫還是熄火,頭腦動一動好嗎 07/01 19:10
→ cccc77 : 既然不在乎頓挫還是熄火,那能說說踩離合器的理由是 07/01 19:20
→ cccc77 : 什麼嗎? 07/01 19:20
→ cccc77 : 那如果還沒停住就需要牽引力呢?還要等離合器接合 07/01 19:22
推 happywing : 緊急煞車就是全踩無誤 07/01 20:02
推 amontillado : 回原po 我高檔位換檔 檔位打進去後快踩離合器 放開 07/01 20:51
→ amontillado : 的瞬間就油門跟上了,不會有像起步抓離合點的情形 07/01 20:52
→ amontillado : 所以我才會說慢慢放離合器大概只有在靜止起步的時候 07/01 20:52
→ amontillado : 說錯。應該是 高檔位換檔,快踩離合器->檔位打進去 07/01 20:54
→ amontillado : ->快放離合器的瞬間就油門跟上了 07/01 20:55
→ amontillado : 不會有像起步慢慢放半離合 抓離合點的情形 07/01 20:55
→ amontillado : aka.甜蜜點 07/01 20:55
推 alaokj : 部份推文是不是不知道手排煞到熄火、車會往前噴一小 07/01 21:06
→ alaokj : 小段足以發生危險的距離XDD 07/01 21:06
→ alaokj : 而且那一噴、是很大一噴喔,扭力極強的一噴 07/01 21:07
→ alaokj : 近年轎車是有一些自動防護裝置了、熄火會介入 07/01 21:07
→ alaokj : 但是如果早期就開始開手排車的人 07/01 21:07
→ alaokj : 緊急狀況就是下意識的兩個一起死命的踩 07/01 21:08
→ alaokj : 只踩煞車、一瞬間熄火的話... 07/01 21:09
→ alaokj : 根本就是想要更大力的往前撞XDDD 07/01 21:09
→ alaokj : 大約是一種寧可撞死、不要撞殘的力道 07/01 21:09
→ alaokj : 相信我、你卡鉗換的再好、煞車踩的再緊 07/01 21:10
→ alaokj : 早期熄火沒有自動介入的保護,那一噴煞車都沒用 07/01 21:11
→ alaokj : 跟摩車熄火完全是不同體感 07/01 21:12
→ cccc77 : 手排煞到熄火會噴??? 07/01 21:43
→ cccc77 : 你那是掛檔發車吧 XDDD 07/01 21:43
→ bilibala : 掛檔怎麼發車?都會有保護裝置啊!就算入檔熄火也只 07/01 21:46
→ bilibala : 是頓很大一下,是能噴多遠? 07/01 21:46
推 alaokj : 足以撞掉保險桿(別問我怎麼知道的~遠目、煙 07/01 21:51
→ alaokj : 不過都25年以上的事了、拿家裡小發財練 07/01 21:51
→ alaokj : 撞了也不心痛、只是撞到我爸saab 95... 07/01 21:52
→ alaokj : 我爸心痛、我皮痛,從此就知兩個一定要一起踩XD 07/01 21:52
→ alaokj : 不管是發動、還是煞停 07/01 21:53
推 alaokj : 倒是後來開到有保護裝置的車、真的驚艷 07/01 21:55
→ alaokj : 如果再有autohold、手排真的變得很簡單 07/01 21:55
→ alaokj : 連上坡都蠻無腦的 07/01 21:56
推 Horie : 煞車踩死熄火頓一下根本不太會動,不要用印象來講 07/01 21:56
→ Horie : 實務,好嗎? 07/01 21:56
推 Horie : 如果你煞車踩死還頓一下往前噴超過20公分,麻煩去 07/01 21:58
→ Horie : 修車好嗎 07/01 21:58
推 alaokj : 不用修、那台早就爛到爆才拿來練車 07/01 22:02
→ alaokj : 家裡停車區域小、頭尾貼著停、練停車 07/01 22:03
→ alaokj : 煞停熄火往前撞 07/01 22:03
→ alaokj : 那次有貢獻最佛總代理一些維修費、應該不會記錯 07/01 22:04
→ alaokj : 小發財保桿倒是就沒修了、找人鎖回去 07/01 22:04
→ alaokj : 本來就是鎖片狀態了XDD、原來鎖點早就撞爛了 07/01 22:05
→ alaokj : 說是印象也沒錯、不過我的零用錢告訴我是實務 07/01 22:06
推 alaokj : 仔細想想、還是熄火馬上發動造成的... 07/01 22:20
→ alaokj : 反正兩踩煞停、兩踩發動都是那次養成的習慣 07/01 22:20
→ alaokj : 本來18歲要買的摩車、通通投資商富蓋豪華內湖廠 07/01 22:21
推 austin0353 : 緊急煞車右腳直接踩就對了,煞車力足夠鎖死輪胎,左 07/01 22:34
→ austin0353 : 腳專心固定身體比較好,快停止了有餘裕再去踩離合器 07/01 22:34
→ cccc77 : @bili 離合器感應只有近期的新車跟早期進口車才可能 07/01 23:51
→ cccc77 : 有 07/01 23:51
推 aortic : 投緊急兩腳同時踩一票,也看不出有何缺點。 07/02 01:33
→ OSLA : 笑死,煞到熄火還會往前到危險,怠速是噴多遠,快滾 07/02 11:47
→ OSLA : 好嗎?開手排車太危險了 07/02 11:47
推 ming791218 : 踩離合器也可以固定身體啊,又不是自排車左腳煞車, 07/02 12:59
→ ming791218 : 右腳沒什麼適合的地方放 07/02 12:59