→ peter080808 : 的人行道吐回來 07/04 14:40
→ peter080808 : 沒一個國家像台灣市區道路沒人行道 只剩下騎樓能走 07/04 14:41
→ peter080808 : 路 07/04 14:41
推 jackorz : 騎樓走到一半還會被擋住 07/04 14:43
推 peter080808 : 台灣四輪真的過太爽 以前40年完全配合四輪修改道路 07/04 14:46
→ peter080808 : 修改到人行道通通變不見 厲害了吧 看看倫敦 紐約 07/04 14:46
→ peter080808 : 東京 塞車 沒停車位？ 誰理你 兩邊就是要給行人 07/04 14:46
→ peter080808 : 走用的 不爽就下來走路 07/04 14:46
→ umin928 : 真的 不爽真的不要來 07/04 14:47
推 calase : 你怎麼會有其他國家首都通勤時間等行人不會塞車的 07/04 14:49
→ calase : 錯覺，這個再怎麼改造都沒用，除非你直接把車輛數 07/04 14:49
→ calase : 砍半 07/04 14:49
→ calase : 大家不是前陣子都說行人很重要，為了行人安全一天 07/04 14:50
→ calase : 交通多花幾分鐘不好嗎？ 07/04 14:50
推 peter080808 : 對啊 別的國家塞車是你家的事 才不會去拆人行道去 07/04 14:51
→ peter080808 : 給四輪用 07/04 14:51
→ peter080808 : 倫敦 紐約 東京就是這樣 駕駛塞到不爽就不會開車了 07/04 14:52
→ peter080808 : 車輛就減少了 07/04 14:52
推 TCdogmeat : 照你的邏輯 日本規劃也滿差的 池袋一個路口大概過 07/04 14:55
→ TCdogmeat : 四台車 07/04 14:55
推 doom3 : 回堵?? 四輪大爺以為花錢買車了就能方便阿 乖乖堵著 07/04 15:02
推 relaxcloud : 貼那圖不知道到底有啥意義，同樣都只有一線道啊， 07/04 15:02
→ relaxcloud : 有因為汽車變寬？政府自己無腦道路規劃有問題，不 07/04 15:02
→ relaxcloud : 設置人行道，怪汽車駕駛？你貼的那張現代照，明顯 07/04 15:02
→ relaxcloud : 有空間畫人行道啊，你們愛的政客自己不作為 07/04 15:03
→ relaxcloud : 而且明明做人車分離號誌就好，尤其是都市那些大路 07/04 15:04
→ relaxcloud : 口，人車分離大家都開心，人走的安心，車也開的順 07/04 15:05
→ relaxcloud : 暢，這些低能政府就是什麼都不做 07/04 15:05
噓 jacvky : 回堵問題是車太多，在日本開過車你就知道，轉彎等 07/04 15:06
→ jacvky : 行人常常只能過個2~3部車 07/04 15:06
→ jacvky : 喔，我的經驗是在名古屋，堵一堆就是慢慢等 07/04 15:08
→ jacvky : 也沒日本人會罵禮讓行人要什麼配套 07/04 15:08
推 calase : 台灣幾乎人人有車，二輪四輪都喜歡車道大也是很正 07/04 15:10
→ calase : 常的啊，不要都推給政客 07/04 15:10
→ calase : 人車分離大家等的時間一樣會變久啦，所以才沒有全 07/04 15:11
→ calase : 面推 07/04 15:11
→ calase : 不要幻想有什麼交通時間不變行人又安全的方法 07/04 15:12
推 peter080808 : 台灣真的要考慮學習日本 新加坡 英國把汽車持有成 07/04 15:14
→ peter080808 : 本變高 讓大家放棄汽車 07/04 15:14
推 calase : 人車分離延長等紅燈時間，幾年前就試辦過了 07/04 15:14
→ calase : 我常常覺得不是官員腦袋有問題，而是鄉民對國外制 07/04 15:15
→ calase : 度有太多美好的幻想 07/04 15:15
推 peter080808 : 我覺得學日本光是強制需要有停車位才能持有車輛和 07/04 15:17
→ peter080808 : 強制過年限汽車報廢就可減少數量 07/04 15:17
→ CORSA : 認真覺得真的對歐美日有太多過於美好的幻想+1 07/04 15:19
推 peter080808 : 但是國外行人死亡率就是比台灣低很多啊 07/04 15:20
推 edward000000: 1F的圖片真的說明台灣交通倒退40年 07/04 15:27
推 relaxcloud : 因為人家對行人教育跟規範也有做阿，你怎麼會覺得 07/04 15:30
→ relaxcloud : 日本人一出生就會守規矩過馬路？人車分離在有些大 07/04 15:30
→ relaxcloud : 路口真的很需要啊，有時候綠燈到紅燈根本過不去， 07/04 15:30
→ relaxcloud : 等下一個綠燈也還是過不去，如果人車分離，雖然紅 07/04 15:31
→ relaxcloud : 燈比較久，至少車過的去，行人也安全 07/04 15:31
推 peter080808 : 別傻了 國外行人不守規矩的更多 07/04 15:32
推 keineAhnung : 認真覺得沒出過國的台灣聳太多 才一堆低端開低端車 07/04 15:32
→ relaxcloud : 所以你想說什麼？行人就放任他違規？ 07/04 15:32
→ keineAhnung : 到處為所欲為 07/04 15:32
→ relaxcloud : 反正汽車駕駛過路口一定要減速對吧，就算法規上說 07/04 15:33
→ relaxcloud : 不用，還是要減速，所以我可以放心違規闖紅燈，你 07/04 15:34
→ relaxcloud : 有駕照你要保護我，即使我違規，你還是要保護我 07/04 15:34
推 peter080808 : 對啊 全世界都是這樣 駕駛開車要保護行人 不然勒 07/04 15:36
→ relaxcloud : 你住哪，我們一起去高速公路逛街 07/04 15:36
→ relaxcloud : 所以行人怎麼可以罰五百，有夠低能，落後國家才會 07/04 15:37
→ relaxcloud : 這樣，低能交通部根本漠視行人權利 07/04 15:37
→ peter080808 : 路人違規是他的事 麻煩去檢舉 不代表你也可以違規 07/04 15:38
→ relaxcloud : 沒有哦，不能檢舉，那是落後國家的行為，有駕照的 07/04 15:38
→ relaxcloud : 人就是要負責保護沒駕照的人 07/04 15:38
推 snailking : 一個路口轉彎只過2.3台就是增加四輪時間成本的方式 07/04 15:39
噓 ga047768 : 某低能的回覆令人噁心。 07/04 15:41
→ freshbox7 : 台灣就是有輪子的過太爽，不分幾輪，通通以為有了 07/04 15:41
→ freshbox7 : 輪子就最大，兩輪自己在人行道上飛來飛去，好意思 07/04 15:42
→ freshbox7 : 講四輪，我呸 07/04 15:42
→ snailking : 四輪變麻煩了只會轉去二輪，才不會因此轉去行人 07/04 15:42
噓 relaxcloud : 真的很奇怪，你也知道行人闖紅燈叫做違規？那我說 07/04 15:42
→ relaxcloud : 要“同步”規範行人，你在那邊跳針什麼…又不是規 07/04 15:42
→ relaxcloud : 範行人=汽車不用讓行人 07/04 15:42
→ freshbox7 : 幹她嗎兩輪在人行道上爽騎還要行人讓你，也是王八 07/04 15:43
→ freshbox7 : 蛋一群 07/04 15:43
推 peter080808 : 到底是要講幾次 路人違規是他違規 反正現有終於正 07/04 15:43
→ peter080808 : 常執法了 未來遇到事故自己去和警察和法官解釋你為 07/04 15:43
→ peter080808 : 何沒停沒減速 07/04 15:43
噓 relaxcloud : 這個正常執法就是不夠完善，要連行人也要正常執法 07/04 15:45
→ relaxcloud : ，到底要講幾次…是有人說這執法方向不對應該要停 07/04 15:45
→ relaxcloud : 止，應該不能禮讓行人嗎？你到底想爭什麼，看不懂 07/04 15:46
推 calase : 行人也有被抓啊，不過其實少數行人違規影響就真的 07/04 15:47
→ calase : 沒那麼大… 07/04 15:47
→ calase : 我每天台北開車通勤，說真的這兩週也沒有多塞到什 07/04 15:48
→ calase : 麼地步啊…大部分行人也都是專心通過，太陽大到根 07/04 15:48
→ calase : 本懶得刷手機 07/04 15:48
推 Lowpapa : 國外可沒有行人闖紅燈霸王條款 國際笑話 07/04 15:53
推 qwe4560 : 有政府~會做事~ 07/04 16:02
噓 ga047768 : 以前不讓，現在才在雞雞叫。 07/04 16:15
噓 dkfs789 : 怎麼不早講 07/04 16:21
噓 ga047768 : 原來可以等行人走到正前方的時候在讓。 07/04 16:48
→ ga047768 : 以前在對面就讓了。 07/04 16:48
噓 itsawar99 : 交通部就最廢的部會沒有之一 07/04 16:54
噓 vatog : 就是要你別開車 改搭大眾運輸和捷運啊 07/04 18:06
→ vatog : 不讓你開車塞個痛快、等個爽，又怎麼會有誘因呢 07/04 18:07
推 pimba17 : 就是要大家改支持坐捷運啊 07/04 18:38
→ pimba17 : 整天吵怎麼改規定法規 07/04 18:38
→ pimba17 : 都無法消化巨量的汽機車車潮啊 07/04 18:38
→ pippen2002 : 智障817 優質選擇咩~~ 怪誰呢? 07/04 19:15
推 caca80207 : 國民党執政讓我們開車到處逼行人最適合台灣人了 07/04 19:49
推 fishhy : 倫敦還徵收塞車費來限制車流量，台北市要不要考慮 07/04 20:19
→ fishhy : 引進？ 07/04 20:20
噓 Magic0312 : 某p要哭四輪不會找你爸哭去？甩你爸兩巴掌啊，還是 07/04 23:06
→ Magic0312 : 你爸連台四輪都沒有？不然找你公司主管嗆聲，主管 07/04 23:07
→ Magic0312 : 一定有車吧，不敢？而且滿地都四輪你怎麼不直接找 07/04 23:07
→ Magic0312 : 四輪駕駛面對面嗆？只敢在ptt 嘴砲，我看了也是呵 07/04 23:07
→ Magic0312 : 呵 07/04 23:07
噓 bulcas : 人比汽車優先天經地義，是要什麼配套？ 駕照考假的 07/04 23:23
→ bulcas : 才會認為恢復行人路權是破壞規則，才會吵著要配套 07/04 23:23
→ bulcas : ，讓行人好好走路吵著要配套是邏輯死了？ 07/04 23:23
推 Magic0312 : 原來是姆迷啊，拿這水準這邏輯不意外了，可能真的 07/04 23:42
→ Magic0312 : 沒啥坐四輪的機會，可撥 07/04 23:42
→ johnny30489 : 不爽不要開車啊 嘻嘻 07/05 02:01
→ Upswing : 回堵就只能接受啊，我以前在倫敦開車就是這樣惡夢 07/05 10:23
→ Upswing : 不能接受還真的就不要開 07/05 10:25
→ Upswing : 倫敦除了入城費，還有區域徵收氣車汙染費，雙重收費 07/05 10:29
推 fishhy : 樓上敢在倫敦開車，只能說真強者啊！ 07/05 11:36
噓 kenimai : 行人地獄不就大家在喊的, 怎麼要執行就縮了 07/05 12:20