※ 引述《JEWH (小田切腹)》之銘言： : 中國車價格低廉 : 有一說是國內競爭大 : 但是銷量比不上其他世界品牌 : 怎麼能賣便宜還有賺錢？ : 模具研發設計那些都不用成本嗎 我倒是想問台灣車怎麼賣這麼貴 不論是國慘車廠，進口車商 EPS高到不可思議 不是一年賺幾塊錢 而是一年賺幾個股本當單位 都已經噱爛了，還大家講好年年漲價 媽的哩台灣市場根本沒自由競爭，是寡占操控吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 218.173.73.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1718124041.A.C76

推 gn00152097: 那也是消費者自己願意買的阿 06/12 00:44

→ gn00152097: 你國產SUV每台都賣的跟Rav4進口一樣價 這樣是誰應該先 06/12 00:45

→ gn00152097: 降價? 你國產SUV每台都賣70-80萬 進口SUV自然會跟著降 06/12 00:45

→ gn00152097: 現在不是 你少交稅的賣的跟進口的一樣貴 大家還是買單 06/12 00:47

推 SamWhite: 國產當進口賣啊 問題大家還是買單 06/12 00:58

推 Foning: 男友上包養網 該放生嗎 06/12 00:58

噓 good5755: 又一個用eps來看公司獲利 財報都不會看 06/12 01:06

推 XXXXBANG: 大家一起抵制就會降價了 06/12 01:09

推 pmes9866: 看財報就是賣車賣到翻過去 06/12 01:37

→ pmes9866: 可能量大價格好談成本低 不然市場老大幹嘛佛心賣？ 06/12 01:39

→ pmes9866: 鬼才相信和泰會罔顧股東權益照顧消費者 06/12 01:39

推 AKNY: 是這個包養平台嗎 06/12 01:39

推 UrFather: 和泰平均年薪了解一下☺ 06/12 02:25

推 poeoe: 台灣車市真的太扯 還好有MG來 06/12 06:30

推 kuominj: 政府是幫凶 06/12 06:33

→ sdiaa: 國產車除了頭又大自產率在比低的，除了人工其他都要關稅 06/12 07:33

噓 royli: 台灣人太有錢，買車很輕鬆。這有啥悲憤的 06/12 07:52

推 mysister: 交男友跟包養有什麼差別 06/12 07:52

推 permanent27: 問裕隆啊，納黑大將軍說裕隆耽誤了台灣汽車發展 06/12 07:55

推 truelove356: 來竹北新竹沒加價賣 哪有尊榮感 06/12 09:00

推 sted0101: EPS= 獲利/股數 講看財報的484特別聰明? 06/12 09:31

→ sted0101: 竟然會有人懷疑台灣車商不賺錢~ 06/12 09:32

→ pradakiss: 他們利潤抓10趴內都敢，老廠獨佔市場這麼久，利潤沒對 06/12 09:37

推 cir72: 包養網到底在紅什麼? 06/12 09:37

→ pradakiss: 半賺都不願意做，誰是韭菜？ 06/12 09:37

→ DYE: 毛利率有10趴都算不錯的，淨利率都要虧的。 06/12 09:50

推 chuntien: 一台車賣來台灣 用國外賣價（成本+利潤）乘上有的沒的 06/12 10:02

→ chuntien: 稅都還不夠買 想也知道根本就是暴利 06/12 10:02

→ andersenou: 知道暴利也沒用,消費者不能自己進,只有買和不買能選 06/12 10:54

推 ATrain: 有人被包養嗎 06/12 10:54

推 sa062061: 花政治獻金，得超高EPS，只要嘴砲保護從業人員就沒事 06/12 14:21

→ maniaque: 也別太緊張,以現在策略來講,中國車企海外建廠因應是趨勢 06/12 14:37

→ maniaque: 想要車車的,等海外建廠後再去找貿易商進口不就得了 06/12 14:37

→ maniaque: 只是別不小心又跟當年那台水貨X找不到核銷大電的費用吧 06/12 14:38

推 iamandre: 因為 車子的成本 本來就沒那嚜高 06/12 15:51

推 grado0802: 求包養...管飽就好XD 06/12 15:51