推 morrishh: 說得好 為什麼一台全球戰略車在台灣會變成三星客貨車啊? 07/11 23:48
→ morrishh: 是因為法規導致車商別無選擇做出這樣的更動嗎? 07/11 23:48
→ morrishh: One Ford 與德同規 所以德國款式是? 那中國呢? 07/11 23:49
→ vt1009: 問六和汽車老闆被車門夾到嗎? 07/11 23:55
推 dai26: 現在車室空間能跟日本車比甚至超越就是韓系雙雄了,改成長 07/11 23:58
→ dai26: 版後就並駕齊驅了,這也是後來大改款後銷售成長的主因 07/11 23:58
→ smallpig02: 對齁,原po可去看看土桑L 07/12 00:11
推 roseritter: 想賣便宜吧 偷雞 07/12 00:20
推 iorittn: 不是法規的問題,是車商賺太大的問題,不然RVA4可以壓到 07/12 00:21
→ iorittn: 這個價格怎麼國產不行,你台灣人工有日本貴嗎? 07/12 00:22
推 QuentinHu: Tuscon L有四驅嗎? 07/12 00:22
→ iorittn: 現在X翠至少拿出不錯的東西,CRV等撞測看看 07/12 00:23
→ QuentinHu: 現在挑的車款都是四驅的 07/12 00:23
→ QuentinHu: Tiguan也有想過,不過好像要大改了 07/12 00:24
→ QuentinHu: 其實Forester 空間也不錯不過看到那個動力就嘆氣 07/12 00:32
→ ankrro: 試駕當然去找原廠,一般人不會找社團吧,那也就符合原po期 07/12 01:59
→ ankrro: 待的體驗太差 07/12 01:59
推 wiabc: 如果解封後的才是原版的話,福特要面對的是一台正suv後車箱 07/12 07:41
→ wiabc: 怎麼比別人小這麼多 07/12 07:42
推 weijinsusu: 福特上次招回裝桿子鎖椅子,一定有某部份的壓力 07/12 08:17
推 sa074463: 福特執意客車又改回客貨 就知道他們沒在怕的 07/12 08:51
→ sa074463: 銷量被打爛剛好而已吧 繼續坐領高薪 07/12 08:51
推 iwei0930: 放心好了 這個椅背絕對會在驗車時被整死 苦瓜快要驗車了 07/12 09:42
→ iwei0930: 拭目以待吧 然後跟他一樣搞這招的某車下場等同 07/12 09:42
推 sorkayi: 還在吹 One Ford 大陸一撞就碎 台灣三星 偷料偷一堆還吹 07/12 09:54
→ sorkayi: 拆解出來也是 用料根本沒有統一y 07/12 09:55
→ sorkayi: 想賣便宜(X) 想賺更多(O) 好險MG + TNCAP 打回原形 07/12 09:56
推 iceking: 民間驗車根本沒人會去看客貨桿 哪有什麼問題 07/12 10:07
→ iceking: 反而客貨版本空間不好 安全性也不好,解封才是王道. 07/12 10:08
→ hank12332: 所以台灣TNACP的測試有些部分就跟實際不符合 07/12 10:12
推 Keney99: 偷10萬 07/12 10:46
推 a901922001: 250awd開起來真滴爽 魔毯感 07/12 11:09
推 chigo520: 改客貨就是想多賺阿,現在被mg打回來 07/12 14:59
噓 liko7676: 改成客貨車還好意思嘴全球戰略車 丟臉 07/12 15:05
→ maniaque: [某部份的壓力] <-是啊,[交通部]的壓力..... 07/12 15:55
→ maniaque: 那種行為,跟買HiAce 然後開窗接客沒啥兩樣 07/12 15:56
→ maniaque: 明明和泰商旅就有同尺寸純客車的 GRANVIA 可以買 07/12 15:57
→ maniaque: 上次看到開窗的,手上拍了好幾張,看哪天心情好不好 07/12 15:59
→ greenx: 客貨沒差啊 把價錢降到夠低還是有人買單 很多人 07/12 20:39