推 AustinRivers: 他國 07/12 07:03
噓 Richie1105: 事務 07/12 07:26
推 TaiwanNeko: 原PO是美國IP，不算他國啦 07/12 07:45
推 CMLeeptt: 他國事務 07/12 08:00
推 antiall: 怎麼會用落後別人一代的東西？ 07/12 08:14
推 disonfall: 有夠便宜，四個月月薪就可以買到頂規 07/12 08:15
推 TigraBoy: 怎油耗輸人家一大截 07/12 08:38
推 cross4678: 這裡油耗是EPA標準直接換算，而RAV4 hybrid 是40MPG左 07/12 08:42
→ cross4678: 右，所以38MPG是小輸一點而已哦～EPA標準比NEDC準很多 07/12 08:42
→ cross4678: ，我家RAV4油電也差不多17-18km/l左右 07/12 08:42
推 ru04hj4: 反正都是豐田入股 一家親 07/12 08:51
推 JuanWang: 4代和4.5代油電差別在哪？雙極鎳氫電池？ 07/12 09:00
推 gx9900824: 他 07/12 09:23
→ maniaque: TOYOTA 大哥照顧 馬自達小弟 第一招 07/12 09:41
推 aaron123: 好香 07/12 09:53
→ dslite: 貼皮車 07/12 10:06
→ maniaque: 對了,這要參照 RAV4 E4 ,CX-50是四傳的 07/12 10:42
→ maniaque: 但是RAV4 E4是後面馬達,這台是用馬達還是傳動軸達成四驅 07/12 10:43
→ maniaque: 要查一下 07/12 10:43
→ maniaque: 不過,西台灣 2023 CX-50 HEV 就上市了吧.... 07/12 10:50
→ maniaque: 看了一下,陸版CX-50 HEV 前後雙電機,架構應該就RAV4 E4 07/12 10:51
→ maniaque: 只是2023 那時好像沒特別強調跟豐田的合作關係 07/12 10:52
→ maniaque: 但資料上 E-CVT 變速箱,後馬達,A25D引擎,鎳氫電池 07/12 10:53
推 mercedeces: Rav50 07/12 10:55
→ a38654: 油耗超慘 這是什麼油電車 07/12 11:14
推 ivan761016: 根本是油車假裝油電車吧 07/12 11:27
推 Addressg: 稅金高加不省油拼信仰?後 怎麼不買牛頭就好 07/12 11:32
→ primeblue17: 還我大馬六好嗎 07/12 11:47
→ vt1009: 新聞報導在澳洲今年銷售量大暴跌，本來日廠二哥變沒人買 07/12 12:03
→ douge: 大家已經習慣豐田油電一桶油跑1000公里了 07/12 12:18
→ cross4678: 那個油耗是EPA標準換算的啦，所以數字不好看，實際cx- 07/12 12:24
→ cross4678: 50油電是38MPG僅略低於RAV4油電的40MPG 07/12 12:24
推 kazake: 馬6的靈壓….消失了 07/12 13:18
推 TaiwanNeko: 晚出這麼久還小輸，實際上就是輸慘了 07/12 14:16
推 viajoyce: 外型、內裝配備及操控性不同就好了，不在乎這些的， 07/12 14:21
→ viajoyce: 其實買rav4就可以了，不須糾結，有不同的選擇還是件好 07/12 14:21
→ viajoyce: 事。 07/12 14:21
推 chigo520: 日本油電以後該不會都同一家的 07/12 14:57
推 qjia: 當然不會 日產和本田都有自己的油電系統 07/12 15:07
推 taiwaneye: 撐那麼久還用舊技術，我直接買豐田就好啦 07/12 15:35
→ SamWhite: 乾CX50是不是該進來 07/12 15:48
推 atpx4869s: 他國事務 07/12 15:49
→ greenx: 那買豐田就行 新的Rav4預備備 07/12 20:30
推 soulllful: 油耗輸是一回事，但馬力要贏 07/12 20:55
推 Benefits: 2.5升就不用想賣了,下去 07/12 23:05
→ Benefits: 阿特金森的悲哀,排氣量大又沒力,從稅給政府 07/12 23:06