※ 引述《ryanwen (FAST CAR)》之銘言： : 最近也要汰換舊車，買新車 : 正好在考慮用車成本問題 : 不知道想法是不是哪裡有錯誤 : 請大家幫忙指正一下 : 假設一台CC，入手空車總價75萬 : 如果開10年，10年後換車，殘值為零 因為沒有十年的CC 有賣到十年以上的TOYOTA休旅車只有RAV4 我們就先暫時用RAV4的價格來做參考 因為二手車商常亂標價 所以用原廠認證中古車的價格來做參考 https://www.toyotacpo.com.tw/ 2014年的RAV4有三台 價格大約落在438~488k 里程大約跑了10~15萬k 分別是白色跟鐵灰色 排氣量都是2.0 沒有什麼怪咖 當年新車售價869~929k 所以基本上大概還有一半的殘值 當然你會說二手車售價不是收購價 但是新車牌價也不會是成交價 總之相去不遠 不會是0 所以十年後的殘值你要估計375k比較合理 : 那把總價攤平到10年，每年用車成本就是7萬5 所以每年用車成本就是3萬7千5 : 假設使用5年後，售出這台車 : 如果可以賣出40萬，那等於使用5年，用車總成本為35萬 : 每年用車成本為7萬 : 那是不是5年賣掉這台車反而更划算？ 那就要看你怎麼想了 因為繼續開5年只要再花2萬5 而十年內的TOYOTA雖然過保但其實不太會花到錢維修 : 每年用車成本還便宜5千元？ 其實應該是貴一倍 : 假設建立在二手價要能賣出在37.5萬左右的價格 : 看二手車網，5年左右的車售價好像都比37.5萬高？ : 當然如果一台車要開超過10年的話 : 總價攤平成本一定更低 : 可是10年車各項零件老化，配備也落後一兩個世代？ : 或許差不多可以換了？ 以前我都覺得開中古車就好了 當年讓我換新車的動力是油電混合動力平價化 省下來的油錢實在太划算了 還順便給了7安全氣囊+車輛穩定控制系統 根本找不到理由不換 後來自動剎車跟車道偏離警示系統的出現也讓我想要換車 只要省下一次事故就划算了 但是接下來什麼主動跟車、全速域主動跟車、車道偏離修正、車道維持... 老實說我都覺得可有可無 短時間應該是很難再出現什麼讓我很想換車的科技了 真的要自動駕駛還早 那些有的沒的都還是要眼睛看前面雙手放上面 意義不大 油耗也不太可能再有大幅度的提升 本來想說會想要換電車 但是現在還真不想換了 : 這想法是不是哪裡有缺漏？ : 請大家指教一下... : ps.維修保險費用，稅金，保險等就不計入 : 反正只要有車都必須要花銷相同金額 : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 111.242.29.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1720776596.A.AC8

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推 e2000: 特斯拉沒這個問題 07/12 20:32

推 limulus: 推這篇，每個人對車的看法都不同，選其所需即可 07/13 06:05