→ okWen: 交通、監理單位就懶啊，酒/毒駕、無照、假牌三大問題都多 07/13 17:47
→ okWen: 久了，本來該定期換發的駕照也改成65歲才要換發，所以交通 07/13 17:47
→ okWen: 法規改了，原本拿駕照的都不用重新再上一次講座說明哪邊有 07/13 17:47
→ okWen: 改、要注意哪些，用n年前考照的駕駛觀念在馬路上根本是移 07/13 17:47
→ okWen: 動未爆彈 07/13 17:47
推 calase: 酒駕肇事案件十年來是持續降低的，只是鄉民的感覺跟著媒 07/13 17:50
→ calase: 體標題跑，不看統計數據 07/13 17:50
→ angel2210: 我朋友說四輪的規矩比二輪多 07/13 17:51
推 s58565254: 數據降有屌用 違規仔還不是一堆 07/13 17:58
→ s58565254: 馬路還不是一樣亂 07/13 17:59
推 FormulAn21: 照數據統計台灣近年死刑犯大減 重大犯罪一定少囉？ 07/13 18:33
→ fit: 問題要先問對,重大犯罪本來就不一定死刑,但酒駕就是算酒駕 07/13 18:40
→ fit: 常逛的板會影響認知,就像常逛啦啦隊板就會覺得她們很紅一樣XD 07/13 18:43
推 newtonyd: 念大學時從中壢騎機車去斗六阿嬤家大概4小時 在交通幫十 07/13 18:50
→ newtonyd: 次車禍九次快的指導原則下 紅綠燈不連鎖故意讓你一直停 07/13 18:50
→ newtonyd: 增加中油及台亞收入 現在兩百多公里沒有五小時到不了 07/13 18:51
→ newtonyd: 比環法自行車還慢 結果呢 07/13 18:51
推 FormulAn21: 嗯？酒駕就會是酒駕案嗎 這事倒是滿玄的呢 07/13 18:55
→ Charles0421: 我也有差不多的疑問 超速蛇行或闖紅燈 07/13 19:02
→ Charles0421: 是會分在超速原因還是號誌跟轉彎不當 07/13 19:02
→ calase: 重大犯罪比1990年代當然是少啊，去查一下就知道了 07/13 19:34
→ calase: 另外酒駕肇事死亡人數也是減少 07/13 19:36
推 calase: 憑感覺講事情有沒有變化都嘛很輕鬆，但形容詞無法拿去說 07/13 19:41
→ calase: 服別人什麼 07/13 19:41
推 ice1015: 真生活在三十年前 紅燈右轉、闖紅燈、酒駕叫新聞嗎？ 07/13 19:57
→ ice1015: 那叫日常 記者連報都懶的報 07/13 19:57
→ ice1015: 現在犯的人 就算不看數據 路上看都少很多了吧 07/13 19:57
→ ice1015: 心理與視野過度聚焦就會出現與數據不符的體感 07/13 19:57
→ calase: 30年前大部分的人都沒有什麼路權概念啦，出國旅遊的人數 07/13 20:01
→ calase: 也遠比現在少，大家沒事也比不了什麼 07/13 20:01
推 calase: 想要感受一下1990年代治安的可以去看台灣啟示錄 07/13 20:06
→ flybow: 挖賽 原來台灣這麼好 已經進步那麼多 大家要知足 07/13 20:16
推 tn00210585: 台灣沒有民變跟叛亂，代表國泰民安嘍，哈哈哈，可悲， 07/13 21:19
→ tn00210585: 只會看數據 07/13 21:19
推 calase: 有哪個國家的政府不是用數據管理事務嗎？ 07/13 21:38
→ calase: 沒有數據，你怎麼衡量自己提的改善方案是對是錯？ 07/13 21:39
推 tn00210585: 只會看數據跟用數據去分析判斷，是不一樣滴 07/13 21:53
推 calase: 哈哈哈 每數據你用什麼區域跟利害關係人談？跟人家説你感 07/13 22:03
推 calase: 覺不好所以你們都要聽我的話嗎？ 07/13 22:04
推 jupei: 違停一定現在比較多 以前車少位置多 07/14 00:09
→ jupei: 違停總沒有數據吧 一堆不抓的數據也不准 07/14 00:10