家人跟老爸借車出遠門發電機掛了 車altis 10.5代 跑10萬左右,台灣denso製的發電機 狀況1:原發電機:冷車時有量到電壓14v+,但熱車後電壓12V (沒聽到什異音 狀況2:新發電機:後來在外地換了台製外銷件,大概6千 (盒子寫lucas 發動13.8V,開久後怠速約13V-13.2V,高速有13.5V (電瓶換不到半年 (後來有插點菸看電壓,這支有牌子的用多年了,跟電表沒什差,信任度OK) 開回來後家父想換成其它耐用點的品牌,所以想問大大們幾個問題: A.狀況1是壞什?軸承?還是穩壓器/直流器? (有拆開看碳刷約剩1半 B.狀況2這樣有算正常嗎? (換新後,已跑5千公里後測的 C.若換台製品的話,耐用度來看,要選台灣日立還是士林電機 (台灣士電pass) 或是有推建什麼品牌 (denso算了沒信心惹,原廠或日本制太貴) 先感謝版上大大強者回答 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 1.171.170.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1720877454.A.750

→ hy654: 頭又大國產車的發電機都還蠻便宜的阿 日立的我記得三四千就 07/13 21:41

→ hy654: 有了 日立的應該是蠻可以信任的了吧 又不貴就沒必要換其他 07/13 21:42

→ hy654: 小牌的了 這種車發電機也好換 工資應該不貴 07/13 21:42

→ cashliu: denso哪裡不好？雜牌換都換了何必再換 07/13 21:42

→ hy654: 換的時候最好注意一下發電機插頭 久了會脆化 叫師父注意一 07/13 21:47

推 TwixBar: 亞洲最大包養平台上線了 07/13 21:47

→ hy654: 下就好 07/13 21:48

→ DYE: Lucas不是雜牌，是原廠裝車的OEM供應商，但應該不是台製。 07/13 21:58

→ DYE: Lucas有仿冒的，得先確定是真是假。 07/13 22:17

推 fenderrb: denso 現在的問題是中國廠品管很難說 07/13 22:32

→ fenderrb: 士林電機日常製的除了貴沒有其他缺點 07/13 22:32

推 boggicer: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 07/13 22:32

→ fenderrb: 鈴木和三菱今年的水箱風扇應該是denso 07/13 22:33

→ fenderrb: 最慘烈兩大苦主 07/13 22:33

→ fenderrb: *近年 不是今年 07/13 22:33

→ fenderrb: *日製 不是日常製 手機選字真讓人困擾 07/13 22:34

推 Benefits: 發電機沒這麼容易壞,原廠也都是貼牌的,有在做的就那幾家 07/13 23:21

推 Chiason: 真的有這麼多人在找包養嗎 07/13 23:21

→ DYE: 你這12.8V的偶發事件你也沒找到真實原因，沒證據你不能就推 07/13 23:32

→ DYE: 給發電機，你心理有懷疑就什麼狀況都推給它這樣會造成盲點。 07/13 23:32

→ DYE: 裝了就裝了，就用吧，沒壞不需要自找麻煩。 07/13 23:32

推 ca1123: 有問題就換，有必要這麼糾結? 07/13 23:38

→ cashliu: 沒必要那麼糾結+1，當初不直上日製後來想這麼多 07/13 23:59

推 Markell: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 07/13 23:59

推 yangbaw: 之前回原廠買發電機（約6-7千），然後到外廠安裝工資收1 07/14 03:09

→ yangbaw: 千多！ 07/14 03:09

噓 ac8628: 神T 保養很便宜，怕被坑回原廠修。出包你還有080可打 07/14 10:16

推 mark0503: 1：線圈阻抗可能過大，有接處可能阻抗不好 07/14 14:49