→ benptt: 太貴是我的問題,不是車商的問題 07/14 19:03
推 JEON: 從來都不是什麼成本問題,有人買就值得那個價格 07/14 19:08
推 EPIRB406: 台灣都馬聯合壟斷,誰說降貨物稅的車價也會低? 07/14 19:20
推 kabukiryu: 代理商拿到的應該是代理商價,外匯車商拿到的應該是零 07/14 19:47
→ kabukiryu: 售價? 07/14 19:47
推 fan0226: 外匯就算買全新也沒便宜多少吧 07/14 19:56
推 Arkzeon: 前五分鐘說的是90%對的。隱藏了還有一個狀況是貨物稅25 07/14 19:57
→ Arkzeon: %。算是粗心吧。5:00以後誤導性太明顯。總代理3成完全是 07/14 19:57
→ Arkzeon: 他自己的假設。然後直接用300/1.3 ? 這是內行人在說外 07/14 19:57
→ Arkzeon: 行話,有心引導成「我外貿商,我好有良心了,總代理好沒 07/14 19:57
→ Arkzeon: 良心,你們也別怪他們,人家家大業大養的人多」。這樣就 07/14 19:57
→ Arkzeon: 不好看了。 07/14 19:57
推 Arkzeon: 去年底我有算過加規全新車GLC300,配置跟總代理差不多的 07/14 20:02
→ Arkzeon: 狀況。依去年當時匯率跟運費全部算完。到手價大概296萬 07/14 20:02
→ Arkzeon: (而且這是貿易商沒賺錢的價格)。 總代理是311 折4.5 07/14 20:03
→ Arkzeon: =306.5。看你自己覺得10萬價差。值不值得原廠多一年保固 07/14 20:03
→ Arkzeon: 跟商譽囉。 07/14 20:03
推 youwilldie: 老是用成本算售價 本身就是不懂商業 07/14 20:09
→ gn01914120: 國產車就算了,進口車代理商毛利3成?我還怕他哪天倒 07/14 20:12
→ gn01914120: 店,不如早早跟裕隆一樣改做房地產 07/14 20:12
推 nicklyyyy: 不喜歡這個人 07/14 20:38
→ BillHuang: 應該不是不懂 07/14 20:40
推 fan0226: 那貿易商要賺,通常要加多少 07/14 20:45
推 JuanWang: 譁眾取寵的頻道,看過一次就不看了 07/14 20:57
→ benson502: 雞蛋成本才多少,早餐店+20元一顆一堆人買單啊 07/14 21:07
推 orzzz: 受不了的可以跑去買外匯+1 且可以自己進,教訓台灣賺很大 07/14 21:29
→ orzzz: 的總代理及外匯車商 07/14 21:29
→ orzzz: 國外2019高里程Panamera GTS都還要6萬鎂,他可以不領牌100 07/14 21:30
→ orzzz: 弄到60萬 07/14 21:31
推 ultratimes: 不爽去買二手車啊,到時候就是被阿文押去領錢簽約 07/14 21:32
推 maplefoxs: 外行才會用成本算售價 07/14 21:44
→ DSAndres: 保固零件耗材可以無中生有變出來?廠房場地不用費用? 07/14 21:52
→ DSAndres: 養員工不用錢?開公司不用繳稅?跟銀行貸款不用付利息 07/14 21:52
→ DSAndres: ? 07/14 21:52
推 whizz: 兩B甚至VW都嘛溢價很多 當台灣人盤子 科科 07/14 21:59
→ whizz: 318 320這種車 要賣到 200以上都笑話 07/14 21:59
推 sleepinggod: 叫總代理把報關文件都公開才是真的 07/14 23:08
→ sleepinggod: 其他算法都是假的 07/14 23:09
→ mike1124109: 路上一堆阿里布達都開車了,連裝B都無法的請檢討自 07/14 23:11
→ mike1124109: 己了 07/14 23:11
推 ask4what: 4F 說到關鍵了 07/14 23:26
→ ask4what: 有任何商品代理 採購是用國外零售價 麻煩說出來笑笑 07/14 23:29
→ Matil2258037: 我一直以為賣車沒利潤,結果台灣代理商是賣一台賺 07/15 00:09
→ Matil2258037: 一台 07/15 00:09
推 EPIRB406: 代理商也有分啊!像之前吳鳳代理的果汁就比另一家代理還 07/15 02:02
→ EPIRB406: 貴 07/15 02:02
推 Anikk: 用成本算價格,要不要直接問鋼鐵報價 07/15 04:31
推 NekomataOkay: 省流:台灣有台灣的玩法 07/15 06:16
→ lesnaree2: 真的車商代理商沒賺錢結果代理商eps盈餘都創新高 07/15 08:25
→ ask4what: 代理商賺錢再自然不過 簽了代理拿多少折數都是本事 07/15 09:37
→ ask4what: 喜歡用國外零售價算稅金 把車貴全推給政府 就呵呵囉 07/15 09:39
→ bbbing: 價格的重點是能賣多少,台灣本土車廠30分的車可以買70萬 07/15 09:47
→ bbbing: 妳是頭又大會把60分的車賣60萬嗎? 07/15 09:47
→ bbbing: 毛利這東西當然越高越好,成本此時早就不是問題了 07/15 09:48
→ a36464: 自由市場商品定價是多重機制交互影響的結果,現在車價大多 07/15 10:50
→ a36464: 人願意買單就ok,如果大家真覺得台灣人這麼笨多少錢都吞, 07/15 10:50
→ a36464: 不然altis一台定價一千萬和泰股價破萬不是更棒? 07/15 10:50
→ xixixxiixxii: 貴不是產品的問題 07/15 17:39
→ a901922001: 超過國外一點五倍價就是盤 07/15 17:41