推 EPIRB406: 就一堆鍵盤電車主啊！07/16 12:33
推 superpie007: 打臉電黑07/16 12:38
推 yai5217: 沒人會中午休息去充電吧 拿晚上的來打臉比較好07/16 12:39
推 ISNAKEI: 半夜的信義區也不會塞車07/16 12:42
推 yai5217: 內湖那幾個大站晚上是真的沒人 不過市區的小站倒是很多人07/16 12:42
推 EPIRB406: 還要分中午晚上？中午去充的人就不用排隊已經打臉那些說07/16 12:43
→ EPIRB406: 快充要排隊的了07/16 12:43
推 alittleghost: 10次會遇到1次要排隊，其實還好，但最氣得是根本不07/16 12:46
→ alittleghost: 知道要排多久07/16 12:46
推 EPIRB406: 不是可以看螢幕就知道要排多久？不然問車主也知道吧07/16 12:47
→ alittleghost: 就跟全聯結帳一樣，根本不知道前面會拖多久07/16 12:48
→ alittleghost: 螢幕寫90%，然後呢！人家繼續充啊07/16 12:48
→ yai5217: 以後在充電樁上面用大螢幕顯示已經充多久 看你頂的頂不住07/16 12:49
推 EPIRB406: 所以你是在哪站遇到可以通知一下版友07/16 12:50
→ alittleghost: 不聞不問說不定還會自己離開，有人去問反而開影片吹07/16 12:51
→ alittleghost: 冷氣繼續充。人性就是這麼奇妙07/16 12:51
→ stkoso: 加油5分鐘500公里 充電20分鐘不到300 就這麼簡單而已07/16 12:51
→ alittleghost: 上次就問一台n7，車主一個老人，說就是要常充到100%07/16 12:53
推 asole: 回大安區我都到台大充從來沒滿過07/16 12:56
推 EPIRB406: 超充站要提高翻桌率也可以用累進費率，如果使用率高的時 07/16 13:02
→ EPIRB406: 候，超過80%的一度再加一點錢就會有人放棄充了07/16 13:03
→ Killercat: 特斯拉有在搞這套，不過台灣還沒有引進 07/16 13:05
推 EPIRB406: 這種能用軟體控制的是小事，就怕沒車來充而已 07/16 13:06
推 mmmmmmmmmmm: 開了快四年去超充次數可能不到10次 07/16 13:06
推 bigbill: 桃園經國upower 從來沒看到滿過 最多停一半07/16 13:18
推 fransiceyho: 我假日常去內湖也沒遇到塞車呀 07/16 13:27
推 eryaniso: 電黑說每次充電一定要0-100%，都要一小時以上 07/16 14:02
推 kazami: 這其實就是你沒遇到不代表別人沒有 你有遇到不代表別人有 07/16 14:03
→ dslite: 下班後才是高峰 07/16 14:04
推 longkiss0618: 之前就有人說啦 就算是春節 國道也只是排隊一陣子 07/16 14:04
→ bbbing: 你要不要看看手錶 07/16 14:27
→ chungj: 特價時段就滿出來了 07/16 15:25
推 eryaniso: 一年多開了7萬公里，在外超充還沒遇過排隊。 07/16 15:30
→ eryaniso: 比較常遇到包場，真替業主擔心 07/16 15:30
推 BALABOM: 根本就沒什麼排隊問題，一堆在那邊幻想的。 07/16 15:31
推 piyopiyolee: 本版都騎機車的不意外吧 07/16 15:39
→ lopas: 台大那個進去還要另外付停車費吧？ 07/16 16:10
推 a0921387223: 到底哪些北七會快充 充滿100%浪費時間的 07/16 16:27
推 ohlong: 假日熱門景點 或中部電樁比較少的區域比較有可能排隊 07/16 16:37
推 Benefits: 正常,電車原本就是以在家充為主,回家就插著,既省電費,也 07/16 17:47
→ Benefits: 省時間. 每次都跑外面充的人,其實還蠻閒的. 07/16 17:47
→ leutk: 就電車黑跟油車業務不好好工作只會造謠 07/16 19:50
推 blueplace: 我去充電從來沒遇過排隊，說排隊的都沒看過電動車吧 07/16 22:54
推 Infinair: 你怎會覺得這邊電黑真的有看過排隊 07/17 05:28