推 aresa: 說得好,錢捏著等煥新版Y 07/16 22:44
推 ru04hj4: 其實現在不太需要保竊盜險 都去做詐騙了 07/16 22:55
→ GOPOL: 沒人會偷特斯拉.....因為開到一半會被車主通知客服斷電XD 07/16 22:59
→ blueplace: Toyota我覺得要還是要保竊盜險,最熱門的車通常小偷最 07/16 23:02
→ blueplace: 愛 07/16 23:02
→ dslite: Y可以網路保的應該沒幾家 大多算爽的 算完打來說不算數 07/16 23:08
→ blueplace: 不會耶,我前陣子剛保,我先在網路試算,後來是找業務 07/16 23:11
→ blueplace: 保,價差不大啊,代表網路保是可以的 07/16 23:12
推 ru04hj4: 這幾年汽車偷竊不超過一千件 07/16 23:34
噓 petshopboys: 電車省的錢 車價跟保險就全部吐回去還倒賠 07/16 23:37
→ finals: 樓上搞不清楚狀況 我Model Y Performance 乙式保險2萬多 07/16 23:39
→ finals: 跟我上一台車其實沒差多少... 07/16 23:39
→ blueplace: 樓上,這篇開頭不就說要開到報廢了嗎,開到報廢要考慮 07/16 23:40
→ blueplace: 什麼二手價,然後裡面價錢也都把保險費算進去了啊,如 07/16 23:40
→ blueplace: 果不算保險費輛車差異會到56萬,寫差40~50萬就是把保 07/16 23:41
→ blueplace: 險差的算進去了,也有可能沒差那麼多啊 07/16 23:41
→ blueplace: 說錯 樓樓上… 07/16 23:41
→ box007: 開到報廢的定義是什麼,換電池?20年? 07/16 23:50
→ dslite: 乙式兩萬多肯定不是剛保的 七月後漲不少 07/16 23:51
→ blueplace: 我上面是用開10年計算 07/16 23:51
→ blueplace: 我認為里程數這麼高不管什麼車開十年大概都不用看二手 07/16 23:52
→ blueplace: 價了 07/16 23:52
→ box007: 10年後電池故障,modely等於要換車了,RAV4電池故障花5萬 07/16 23:55
→ box007: 換新繼續續命 07/16 23:55
→ blueplace: 很多車主開到40萬以上電池是不會壞的,RWD電池又更持久 07/16 23:59
→ blueplace: ,倒是馬達比較需要擔心,但RAV4開到40萬應該也壞一堆 07/16 23:59
→ blueplace: 東西了吧,引擎、變速箱、油水管路那些的 07/16 23:59
推 jesuskobe: 沒開過toyota嗎,開到40萬還頭好壯壯的很多 07/17 00:03
→ jesuskobe: 家裡那台老車超過40萬了 還沒換過超過5000以上的零件 07/17 00:04
→ blueplace: 特斯拉開到40萬以上的頭好壯壯的也很多,所以這部分我 07/17 00:06
→ blueplace: 就也沒特別拿來估,反正到那個時候都沒有二手價了 07/17 00:06
噓 ryu38: 笑死~電池不會壞不等於電池不會衰退 07/17 00:07
→ ryu38: 等有數據再來說吧 07/17 00:08
→ ryu38: 拿40萬嘴 07/17 00:08
噓 ryu38: 等電池衰退了三不五時要規劃充電 07/17 00:10
→ ryu38: RAV4換顆新電池繼續頭好壯壯 07/17 00:11
→ methodho: 原po的長輩都可以拿這兩台完全不同價位級距的來考慮, 07/17 00:18
→ methodho: 怎麼會去計較或精算這些錢呢? 07/17 00:18
→ a123453906: 你不換電池 電池衰退就是擺在那邊了 07/17 00:29
→ a123453906: 沒看過有人是喜歡越開體驗越差的 07/17 00:30
→ a123453906: 尤其是開到40萬 會越來越明顯 07/17 00:31
推 currit: 堂哥今年Y交車 改八萬保養一次 07/17 00:57
→ orz0928: 講的好像油車引擎變速箱都不會壞 07/17 02:32
推 cross4678: Toyota妥善率是不錯,但沒神到開超過十五萬都沒問題, 07/17 02:35
→ cross4678: 車齡十年以上還是會修不少東西,除了正常耗材外,家中 07/17 02:35
→ cross4678: Camry 修方向機、兩次冷氣等,最後變速箱壞了就不修了 07/17 02:35
推 cross4678: model y跟RAV4就是全球最熱門的休旅車,都是很棒的車 07/17 02:46
→ cross4678: ,各有優缺點,依自己需求做決定即可,互相攻擊沒意義 07/17 02:46
推 infinity0124: 兩台去年全球銷量1,2名,就看油電喜歡哪個而已 07/17 03:18
推 eryaniso: 別再神話豐田車了,養過高哩程,該修該換一樣啦 07/17 05:37
推 whitecoat51: 某幾樓一直強調電池衰退一定沒看過衰退曲線,而且引 07/17 08:27
→ whitecoat51: 擎也會衰退又絕口不提XD 07/17 08:27
噓 ryu38: 笑死難道馬達不會衰退 07/17 08:40
→ ryu38: 澱粉邏輯何在 07/17 08:40
推 eryaniso: 沒養過引擎? 開越多修越多,跟馬達比? 07/17 09:52
→ blueplace: 發這篇只是單純針對買車養車花費做說明,希望需要的人 07/17 10:11
→ blueplace: 能在正確理解費用後再依個人喜好去做選擇,我相信一定 07/17 10:11
→ blueplace: 很多人是因為特斯拉高車價而打退堂鼓,青菜蘿蔔各有所 07/17 10:11
→ blueplace: 好,沒有哪台比較好,但正確理解花費後再做決定才能找 07/17 10:11
→ blueplace: 到自己喜歡的 07/17 10:11
推 kaz: 去看看過保後的特斯拉維修的案例跟只能綁原廠的價錢.這樣的 07/17 11:53
→ kaz: 品質說不會花錢只能靠運氣.rav開個15萬還有個3-40萬.特斯拉 07/17 11:53
→ kaz: 只能祈禱電池沒事.我喜歡特但以省錢出發完全不行 07/17 11:53
推 Tillor: 算的好仔細~請教一下換胎費用會不會有差別? 07/17 12:42
推 DamnAlfie: 我要笑死 之前就有數據 Model S到30W公里衰退約10% 07/17 12:51
→ DamnAlfie: 這是某論壇車主自己蒐集的數據 你手機電池衰退10%有 07/17 12:52
→ DamnAlfie: 一直找插座充電嗎? 07/17 12:52
→ GOPOL: 老鷹哥開40萬還有80%.....平常都根本開不到40萬就換車了 07/17 12:54
→ blueplace: 跟RAV4比開特斯拉並不一定會省到錢,但實際上並非像價 07/17 14:07
→ blueplace: 差那麼大,只是詳細列出各項花費給有考慮買車的人能更 07/17 14:07
→ blueplace: 客觀去評估 07/17 14:07
→ blueplace: 我文中也說了,有考慮賣車的話就買RAV4 07/17 14:10
→ blueplace: 換胎可能有差一些,目前大部分聽到都是四萬以上才換, 07/17 14:17
→ blueplace: 群組上也是聽過有人開到80000才換,我自己之前開油車也 07/17 14:18
→ blueplace: 是40000就換了,所以覺得差異不會到那麼大,沒算進去 07/17 14:18
→ blueplace: 的原因是因為電動車的煞車皮會比較省,因為很少踩到煞 07/17 14:18
→ blueplace: 車,相互抵銷我覺得應該不會差很多,但如果覺得有疑慮 07/17 14:18
→ blueplace: 自己就可以算進去 07/17 14:18
→ smartbit: Y我去展間坐後座,就直接排除了 07/17 18:10
→ smartbit: 那種內裝只有一半的價值 07/17 18:11
推 jasot: 但 OTA 又把那一半的價值補回來了 07/17 19:22