歐盟一開始就很蠢啊，設個強制2035退場的日期 還好他們潘然醒悟，知道這樣搞有很大的問題 不然這種完全以燃料種類一刀切，而不是用排污標準來規範， 這不知道是腦袋要多左膠才想得出這餿主意 你想想你是車廠的話，2035強制燃油車退場（指不能銷售新燃油車） 那你會怎麼做？引擎跟混合動力的研發一定會完全停滯的 達成這腦包協議的2022年會不知道電池短缺，不知道電動車技術瓶頸？ 而且這樣把燃油電動放一起這樣比根本不公平 燃油會排放污染，電動車一樣會在生產跟回收過程產生很大的污染 而且整個生命週期的總污染量是可以算得出來的 該做的應該是規範總體污染量，這樣才會讓廠商有合理動機去最佳化製造流程 如果電動車可以更簡單達到降低生命週期污染量，廠商自然會去做 現在可好，一路到2035製造的油車一樣污染，廠家不可能願意在投成本去改善 而電動車的幾個棘手問題包含製造污染及回收污染，由於完全被忽視掉， 廠商也沒有動力去改善它。 如果目標是降低污染，那應該要設定一個標準去降低污染 而不是單純的一邊產生的污染完全無視，完全歸咎到另外一邊去 這種腦門一拍就下定案的智障政策，早點看清早點煞車也是好事 我自己本身是電車愛用者，但是2022看到這智障政策我也只能搖頭嘆氣 這等於宣告2035之前混動跟燃油根本不可能也不需要再進步了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 111.250.114.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1721807295.A.4E2

→ tigotigo5566: 趕快發明任意門就可以零污染了 07/24 15:51

→ tndh: 歐盟歸剛搞這種東西賺錢 跟政府改法令很像 07/24 15:52

推 ghchen1978: 誰跟你要環保，環保只是一門生意 07/24 15:56

推 tonyxfg: 任意門要切割與連結不同空間，污染只會更嚴重 07/24 16:05

→ woodghost: 高汙染的電池製造 都是中國日本韓國做 歐盟自己環保阿 07/24 16:09

推 MIJice: 亞洲最大包養網上線啦 07/24 16:09

→ woodghost: 不過沒想到中國電車做太好 打到自家汽車產業 只能轉彎 07/24 16:10

→ zzahoward: 問題是PHEV電池也不小顆阿XD 07/24 16:10

→ Killercat: 其實就總生命週期污染量攤出來一翻兩瞪眼就好 07/24 16:11

→ Killercat: 看哪邊需要handicap就給個寬限期，一刀切真的蠢 07/24 16:12

→ Killercat: 另外電池製造污染已經隨著對鋰依賴降低 低很多了 07/24 16:12

推 SpyTime: 我哥上包養網被我抓包.. 07/24 16:12

→ Killercat: 而且污染不僅限於碳足跡 重金屬也該考慮(燃油電車都是) 07/24 16:13

推 calase: 歐盟應該不得不一直放寬啦 07/24 16:14

推 chigo520: 腦袋就是以違憲制定法規就能突破科技瓶頸了= = 07/24 16:36

推 andy70612: 滾動式修正 07/24 16:38

→ methodho: 目標不都是這樣訂嗎? 跟做專案一樣上線日期都是拿來延 07/24 16:57

推 Toth: 有人包養過洋鬼子嗎 07/24 16:57

→ methodho: 的 07/24 16:57

推 Miyagi13: 當初就說了一定轉彎 07/24 17:07

噓 neon7134: ev在嫌phev電池不小XDDD 07/24 17:11

→ ciswww: 本文的理論基礎包括歐盟完全忽視電池製造污染及回收污染？ 07/24 17:25

→ Killercat: 你覺得一刀切2035禁止燃油車有考慮電池污染嗎? 07/24 17:26

推 Asterix: 有錢人為啥都想包養 07/24 17:26

→ ciswww: 歐盟怎麼會沒考慮電池污染咧？ 07/24 18:30

→ Killercat: 我講的是2035政策，歐盟一堆政策.... 07/24 18:42

→ Killercat: 2035政策就是完全針對燃油車，沒啥問題啊 07/24 18:43

→ SALEENS7LM: 當初政策完全針對內燃機，結果電動車表現太過差勁所 07/24 19:26

→ SALEENS7LM: 以開始只針對汽柴油，現在大概連汽柴油都不敢針對了 07/24 19:26

推 AdamShi: 有人被洋鬼子包養過嗎 07/24 19:26

→ Killercat: 指標跟手段完全偏離了 降低污染用燃料種類一刀切 死好 07/24 20:18

→ Killercat: 就好像當年要降空汙跑去拿機車開刀一樣智障 07/24 20:21

→ XXPLUS: 禁售二行程沒啥問題，重點是政府又不會跑到你家樓下砸爛 07/24 20:42

→ XXPLUS: 你的小Dio。而油車也是一樣，禁售就是廠商不準再賣，跟你 07/24 20:42

→ XXPLUS: 手上那台賴以維生的老破車沒啥關聯，你愛開多久開多久， 07/24 20:42

推 lezabo: 到底要多有錢才會想包養 07/24 20:42

→ XXPLUS: 政府不會管你。禁售影響最大的是商人而非人民，商人來不 07/24 20:42

→ XXPLUS: 及應對，就會被政策壓死。就跟專門生產二行程機車引擎的 07/24 20:42

→ XXPLUS: 工廠、保麗龍餐盒、吸管塑料袋一樣，未來如果政府禁燒金 07/24 20:42

→ XXPLUS: 紙，那很多金紙店也要改行了 07/24 20:42

→ eryaniso: 想問一下，引擎這幾年進步了什麼？ 07/24 21:12

推 silberger: 閨蜜上包養網還推薦我... 07/24 21:12

→ Killercat: 歐四一路到歐六你知道污染標準越來越嚴苛嗎？ 07/24 21:59

→ Killercat: 污染物下降就是很顯著的進步了 07/24 21:59