如題 小弟因為車被吊牌最近在開老爸的老神A(2004) 我爸開車頻率極低 那台是跟車行老闆換車的 錶13萬 聽說是事故車 而且我覺得應該有被調錶 過了20年才13萬? 本來抱著大不了刁車了就送去報廢買新車 上路前也就花個1萬民間修車廠改善煞車強度順便健檢一下 結果快三個月了 開了5000了 竟然都沒任何問題 本來覺得踩下去怪怪的 後來把PWR關掉後 發現就順多了 (我覺得老車PWR還不如不要開 有種老人勉強要硬起來的感覺 除了聲音變大馬力完全沒有加大的fu) 看不少什麼歐洲名車精彩顧路史後 才發現日本車(尤其牛頭) 妥善真的很神…. 真的有什麼黑科技嗎 有的話為何歐美大廠不弄 再感謝大家了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 42.70.90.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1721881414.A.03F
venomprotein: 日本人上班沒時間去修車啊 哪像歐洲人 07/25 12:25
tigotigo5566: 自然進氣引擎 妥善率高很正常 07/25 12:25
Richie1105: 耗材少 07/25 12:28
SALEENS7LM: 研發比較嚴密,相同科技歐洲車大概研發進度70%就會放 07/25 12:28
SALEENS7LM: 到車上,日本會慢一點大概80~90%才放 07/25 12:29
peoples: 亞洲最大包養平台上線了 07/25 12:29
agpc: RA隨便搞 07/25 12:29
hy654: 構造簡單妥善率自然比較高 07/25 12:33
WiLLSTW: 供應商管很嚴 但你只要打進去好好搞作他們幾十年生意是 07/25 12:34
WiLLSTW: 沒問題的 聽朋友說豐田也不會像大眾愛壓價 07/25 12:34
viajoyce: 就像大同電鍋簡單耐用,少些電子零件,料件用好一些耐 07/25 12:40
wilmer: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 07/25 12:40
viajoyce: 熱材質,用到停產都還活著,但是業者可就賺不到大錢了 07/25 12:40
viajoyce: 。現在買新車最好能找保固5年的,不然若碰上3年一到就 07/25 12:40
viajoyce: 開始討錢的就會讓心情變糟。 07/25 12:40
finasoul: 以前歐洲車NA妥善有比較好嗎? 07/25 12:49
neil0611: 谷歌一下豐田 5why 07/25 12:55
badlip: 真的有這麼多人在找包養 07/25 12:55
neil0611: https://reurl.cc/vayVaa 07/25 12:56
tigotigo5566: 其實就是他的東西便宜又好修 07/25 12:59
youkisushe: 另一點就什麼都不顯示就不會一直讓駕駛覺得哪邊壞掉 07/25 13:22
ga3322165: 好奇那些燒掉的牛頭算顧路嗎? 07/25 13:36
indoman: 歐洲環保根本假議題...目的就是要花錢 07/25 14:01
piggyoil: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 07/25 14:01
sorkayi: 豐田供應商壓很嚴是真的 打進去真的吃很久 但不能出狀況 07/25 14:06
sorkayi: 歐洲車很愛偷材質 都故意設計缺陷+用爛材料是真的 07/25 14:06
sorkayi: 拆開來就會想 你怎麼會這樣設計 很故意要騙錢 材料也用爛 07/25 14:07
lavign: 驗收報告沒做被認爲造假,但規格都遠超要求 07/25 14:27
orzzz: 比較認同前面朋友說的構造簡單 07/25 15:21
TwixBar: 那個包養網人最多XD 07/25 15:21
pzztt: 零件都用好幾代 品質比較好 07/25 15:22
orzzz: 就當作我豐的確生產流程最頂尖、供應商品管最嚴謹,但我豐 07/25 15:22
orzzz: 換副廠件甚至名字都不知道更遑論有什麼鳥認證的共匪廠做的 07/25 15:22
orzzz: 零件仍頭好壯壯開不壞 07/25 15:22
orzzz: 並且跟原po同年代的其他日系譬如三菱、日產等同樣也是妥善 07/25 15:23
boggicer: 我妹上包養網被我發現= = 07/25 15:23
orzzz: 讚開不壞 07/25 15:23
k798976869: 歐洲車廠是故意把關鍵耗材換成環保材質 兩年會自己分 07/25 15:24
k798976869: 解爛掉逼你更換才能賺錢 07/25 15:24
k798976869: 然後你回去靠北 他就一頂“環保”的大帽子扣下來 你不 07/25 15:28
k798976869: 同意就是最大惡極 為了地球 多花點“小錢”會怎樣嗎 07/25 15:28
Chiason: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 07/25 15:28
ga3322165: 真的 哪像豐田連氣囊都省著不爆不用再換 07/25 17:03
ga654154: 有很多電子設備嗎 07/25 17:16
octaplus: 品質是設計出來的 07/25 17:25
mussina27: 二三十年的老技術規格當然穩,不像歐美車廠整天搞新技 07/25 18:52
mussina27: 術當然常常要上課。 07/25 18:52
Markell: 樓上是不是被包養 07/25 18:52
jackie0414: 都出到第五代油電和tss3.0了,還在鬼扯二三十年前的 07/25 19:06
jackie0414: 老技術XDDDDD 07/25 19:06
jackie0414: 鬼扯蛋很好玩是不是?XDDD 07/25 19:06
ga3322165: tss3.0表現超慘,可能也是其他車廠10年前技術 XD仔別激 07/25 19:47
ga3322165: 動 07/25 19:47
fuoya: 未看先猜這包養 07/25 19:47
poposaur1: 車齡26年的Tercel 買來開了5年,完全出沒問題 07/25 20:35
viajoyce: 如果研發一項耐用產品,除了要花費高額的研發費用 07/25 20:42
viajoyce: 外,還是能接受產品都用不壞,無法賺取零件更換的 07/25 20:43
viajoyce: 錢,身為廠家的你確定要這樣幹嗎? 07/25 20:43
viajoyce: 隨便設計一下就好了,若是過保固期剛好就壞更是好 07/25 20:43
Apasiri: 一定又是這包養 07/25 20:43
viajoyce: ,馬上就有生意進來。 07/25 20:43
loungelover: 仇日仇台韓粉大將軍ga出桶後又到處亂噴了 回去吹你 07/25 21:18
loungelover: 的韓國車啦 07/25 21:18
PaulOneil1: 去看VAG的財報,真正獲利來源是後勤維修,賣車沒有賺 07/25 23:10
snailking: 某g的釣魚功力有夠爛,沒人理好可憐 07/26 00:34
litidi: 包養平台不意外 07/26 00:34
ws643908: 開起來就那樣,無論哪一款都差不多嘶吼嘶吼但跑很 07/26 01:15
ws643908: 慢,也是日本車難開的原因 07/26 01:15
ws643908: 代步功能但沒有樂趣 07/26 01:16
ws643908: 你不會看到神A放渦輪,放六缸等等 07/26 01:16
ws643908: 很多東西是比較出來的,日系有日系的好,歐系有歐 07/26 01:17
Merzario: 覺得包養網EY嗎 07/26 01:17
ws643908: 系的好 07/26 01:18
WiLLSTW: TSS/LSS 3.0在IIHS的輔助駕駛評價是Great誒 反而是現代 07/26 01:35
WiLLSTW: kia的是poor 07/26 01:35
squall410339: 現在還在用十幾年前毫無進步的引擎妥善當然高啊, 07/26 07:06
squall410339: 有問題的地方都debug 完了 07/26 07:06
Muzaffer: 包養網站葉配啦 07/26 07:06
SALEENS7LM: 有趣的是歐洲第一的福斯到現在也還在用十幾年前的引 07/26 08:06
SALEENS7LM: 擎,而且debug沒豐田完善 07/26 08:06
egduj: 我爸2004的camry也才跑14萬而已!頭好壯壯 07/26 08:34
vincentpon: 以前妥善好現在不一定了吧 07/26 09:01
Statham: 環保材質(X) 進場交保護費(O) 07/26 12:30
MIJice: 記者收了包養網多少啦 07/26 12:30
ws643908: GR Yaris就用不同引擎囉,妥善就只能給有買的長時 07/26 12:35
ws643908: 間驗證囉 07/26 12:35
ws643908: 變速箱跟其他調教也不同,跟神A開起來不一樣 07/26 12:36