應該是說,車子的定價是看同級車與潛在競爭對手的價格決定的 再加上品牌加成等因素 100萬能夠賣出去的車子,車商不會用90萬販售 但如果要賣110萬,就有滯銷風險 當然啦,也是有車商錯判情勢,開個芭樂價格,這樣不是大賣,就是滯銷 每個國家稅率與競爭對手都與台灣不同,拿別的國家價格來類比台灣,應該會失準 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 42.72.158.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1722484222.A.EEE
Eos: 聽君一席話 08/01 12:16
hehcs: 如聽一席話 08/01 12:20
indoman: 訂高看市場反應 賣不掉再折價 08/01 12:20
ilovedirk41: 樓上沒看到OPEL的下場? 08/01 12:32
ian41360: 一二樓真有默契 08/01 12:39
Quaranta: 包養真亂 08/01 12:39
ian41360: 欸幹差了4分鐘喔,沒事 08/01 12:39
n74042300: 反觀某牌都先訂高割信仰韭菜 科科 08/01 13:13
chrischiu: 這台就打算台灣車行銷了,天花板N7價 08/01 13:33
gausong: 一直不懂opel在想什麼,直到看見3樓的推文……好吧還真 08/01 13:47
gausong: 的有人這樣想 08/01 13:47
schlemm: 演藝圈一堆包養好嗎 08/01 13:47
wang960615: Opel新車現在只值天書價了啦 08/01 15:28