→ dslite: 油改電都是垃圾、過渡期、孤兒產品 08/02 14:18
推 a1280547: 講垃圾的自己開甚麼好車?不要太便宜啊 會笑出來 08/02 14:27
推 csct927: 樓上暑假才來的嗎 08/02 14:28
推 Seattle995: 奔騰 勁豪 08/02 14:29
→ lll156k1529: 複製內文也蠻好笑的 08/02 14:38
推 a1280547: i5會板凳感是每台電動轎車都會這樣 因為底盤要放電池 08/02 14:41
→ a1280547: 跟油改電無關 除了Taycan那種挖一塊給你放腳的 每台一樣 08/02 14:41
→ a1280547: Y比3好坐是因為SUV車高可以拉高 椅子可以拉高一點 08/02 14:41
→ a1280547: 轎車不行 你椅子高頭部空間會太小 所以電車甚麼EQS 08/02 14:42
→ a1280547: Model S i5之類的跟A6全部都一樣 都會坐起來有板凳感 08/02 14:42
→ Killercat: 油改電我覺得沒啥問題 但是好不好坐應該挺好判斷的 08/02 14:51
推 sjerrysss: 都一樣的車 Taycan可以挖一塊 為什麼A6不行? 08/02 14:53
推 a1280547: 頂多椅子長一點讓你大腿好支撐 不然每台都坐板凳 08/02 14:54
→ a1280547: 底盤不一樣 Taycan如果以後改PPE就沒果嶺換坐板凳 08/02 14:54
→ Killercat: 因為Taycan J1底盤很難共用且成本極高 08/02 14:54
→ a1280547: 說i5沒有板凳感的根本騙鬼 電池就在那邊 頭部空間就在那 08/02 14:54
→ Killercat: 我之前就想過Taycan改PPE後會不會失去競爭力 08/02 14:55
→ a1280547: 怎樣可以超越物理限制?PTT就是這樣 一堆掰 08/02 14:55
→ Killercat: 這也造就了唯一的雙生車e-tron GT這高昂的成本售價 08/02 14:55
→ a1280547: 然後自己不知道開甚麼破車的講別台車是垃圾最好笑 08/02 14:55
→ a1280547: 內裝不值錢?底盤調教不值錢? 08/02 14:56
推 einsfun: 真的,油改電都是垃圾、過渡期、孤兒產品。 08/02 14:57
推 nicklyyyy: 推你 08/02 15:06
推 clyde830: 油改電若不是過渡產品,那為啥BMW要開發新平台給iX3? 08/02 15:08
→ kerker: 我不會說是油改電。因為平台開發時就兼容兩種動力系統。因 08/02 15:32
→ kerker: 此跟「過渡」更無關了 08/02 15:32
→ kerker: 不過這幾年德國電車真的很不行。我去買特斯拉就好 08/02 15:32
推 showingstar: 情人眼裡出西施 08/02 16:01
→ SALEENS7LM: G60是油車被電車害吧,整個架構變肥腫許多 08/02 16:03
→ Killercat: 我也覺得硬搞出相容架構有點破壞特色 XD 不過現實所迫 08/02 16:05
→ Killercat: 歐盟自己腦包搞個2035智障落日 那就只好搞出這個了 08/02 16:05
→ LSFL: 湯瑪士直接說A6 etron後座太低 i5就沒被講 08/02 16:08
推 a0921387223: 油改電本來就過渡孤兒產品 明年正式發表新電動平台 08/02 16:27
→ a0921387223: 之後油改電這些二手價 不好說 08/02 16:27
推 j0930162: 油改電都是垃圾、過渡期、孤兒產品 08/02 16:52
推 dtfg: BMW油電共用註定車內空間悲劇的 08/02 17:29
→ carl815: 油改電就真的沒誠意啊不然BMW幹嘛推純電平台neue klasse 08/02 17:32
推 clyde830: 油電共生平台搞的油車比對手臃腫肥大,電車電池續航比 08/02 19:49
→ clyde830: 對手低。不是過渡產品BMW真的沒必要花錢研發neue klas 08/02 19:49
→ clyde830: se;VAG砸大錢開發J1 PPE MEB三個純電平台也不是笨蛋 08/02 19:49
→ clyde830: i5碩大的車身只塞得下84.3 kWh的電池,續航慘輸對手 08/02 20:28
→ clyde830: PPE平台的Macan EV, Q6-e, A6-e 都可塞進100kWh電池 08/02 20:30
推 kira925: A6 e tron這邊顧著嘴 WLTP官方目前給750 08/02 20:49
→ kira925: BMW就完全堆不上去 PPE還充比較快 08/02 20:50
推 clyde830: i5對上A6etron,簡單講就是馬力、零百加速、電池容量、 08/02 21:25
→ clyde830: 續航力、充電速度全都輸。EQE就別拉進來比了,太殘忍 08/02 21:25
推 ankala: 油改電就是趕鴨子上架的beta產品 08/03 02:45
推 NovaShin: 正確 推你一把 看到雲玩家整天在那邊油改電就好笑 08/03 06:55
推 NovaShin: 去坐過i5後面才知道什麼是腳可以全放伸直 08/03 06:57
→ biaxident: 油改電缺點是車身笨重續航低,後座好不好坐跟椅子高度 08/03 08:18
→ biaxident: 及車身高度比較有關係 08/03 08:18
→ clyde830: Novashin特地發一篇評論A6etron後座悲劇就不雲? 08/03 08:23
→ clyde830: 那麼想把腿伸直買es200就好,電動車的重點都不重要了 08/03 08:24
→ clyde830: BMW i5三年後也不用小改了,直接大改換上neue klasse純 08/03 09:02
→ clyde830: 電平台,不然油改電真的無法跟PPE戰8年(台灣例外) 08/03 09:02
推 a1280547: 最雲就Nova啊 沒買過電車的看影片說空間 有夠好笑 08/03 12:18
→ a1280547: 還瞎掰甚麼i5果嶺有電池 看反了都不知道 08/03 12:18
推 NovaShin: 照片這麼清楚有什麼好雲的 台奧粉心碎了嗎 08/03 12:55
→ NovaShin: 嫌貨才是買貨人 不要整天在網路上當戰隊 沒前途 08/03 12:56