爽啦！ 打到某些人的痛點 但台灣汽車零組件供應商都在拍拍手叫好，通過認證後，從明年開始可以一路過個好年。 蛤 MG避開整車進口的關稅 然後帳面上95%卻是用中國零件 哇～這麼聰明喔！ 如果這樣都可以 各家車廠都有樣學樣 那苗栗 新竹 陽梅 屏東的汽車整車廠的員工都可 以減班休息 回家吃自己 不需要那麼多人力 反正消費者是要買便宜的車 你在車廠或汽車零組件工作的 會不會失業 關消費者屁事 對不對壓！ 對惹 覺得別家車款自製率沒有達標。請照三餐去檢舉啊！最好有圖有數據 讓政府去抓啊 讓台灣本土零件製造商起飛 就靠各位了 加油喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔！ ※ 引述《Tosca ( )》之銘言： : ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言： : : 要蓋一個車廠要做到35%這種"產值"自製率要求 : : 一年就是要有10萬輛以上的規模 : : https://speed.ettoday.net/news/2042952 : : 發個舊聞給大家看看 : : 就不討論牌價漲7萬是不是合理 : : 不好意思喔，這則新聞的重點Fit自製率不到30% : 你完全搞錯重點了 : 我畫給你看 : https://reurl.cc/Or1oky -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 1.200.82.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1722595764.A.EBF

推 Brioni: 各家都來研發車美式 08/02 19:02

推 sun0625: 以後都進口車的天下也沒有本土零件廠商 08/02 19:05

噓 QuentinHu: 笑死 有些人可是在喊進口車關稅太高 那些人根本沒要跟 08/02 19:16

→ QuentinHu: 你買國產車 進口車都快50％了你MG也才多少 08/02 19:17

推 how1125: 95%數據哪來的 08/02 19:21

推 Quaranta: 包養? 08/02 19:21

推 banbanzon: 按年銷量制定自製率比較合理 銷量高 自製率就得提升 08/02 19:22

→ banbanzon: 不想要自製率高增加成本 那就少賣一點 或引進更多車型 08/02 19:23

→ banbanzon: 少量多樣賣 08/02 19:23

→ n74042300: 95%有什麼依據嗎0.0 08/02 19:25