推 n74042300: 和泰：怎樣？ 08/03 00:20
推 atlaswhz: 你這樣會不會被和泰告？ 08/03 00:21
推 n74042300: 二樓你以為和泰是吉羊喔== 08/03 00:22
推 XXXXBANG: 開了中國車還以為撿到便宜的才是真韭菜 08/03 00:36
噓 SALEENS7LM: 假如真照你說的，那和泰這作法不就代表它有本事承受 08/03 00:36
→ SALEENS7LM: 得住35%，而且這自製化決策確實合理也早該做了，裕隆 08/03 00:36
→ SALEENS7LM: 要嘛照著規範改過要嘛喝西北風去，非常樂見吃國產輔 08/03 00:36
→ SALEENS7LM: 助的中國專賣店吃癟，反正本來也端不出什麼好貨 08/03 00:36
→ overbabo: 你這篇已經遊走在被告的邊緣了喔 08/03 00:38
推 vt1009: 在股票上做空中華汽車才是致命一擊 08/03 00:48
噓 louis61113: 把國產標準提高就說對手放陰招，這也太爛了吧，請裕 08/03 00:53
→ louis61113: 隆看要用啥這理由去支持所謂的國產車，自製率連35趴 08/03 00:54
→ louis61113: 都做不到？歐抱歉，還真的做不到 08/03 00:54
推 baibai24: 很好奇裕隆明明藍綠通吃這法案是怎麼過的 08/03 01:03
推 WiLLSTW: 因為藍綠都知道打恐中牌很有用啊 至於裕隆 N7自製率超過5 08/03 01:08
→ WiLLSTW: 0% 裕日車也早就在喘了 犧牲一個英倫摩里斯沒差啦 08/03 01:08
→ WiLLSTW: 況且搞不好這種狀況裕隆也有機會拿到什麼關鍵技術的技轉 08/03 01:10
→ WiLLSTW: 也說不定 08/03 01:10
→ windlll: 牛頭告不了啦，人家也是拿報導講罷了 08/03 01:13
噓 thigefe: 和泰被婊了才對，衝到8成自製，結果法規只要求35%。 08/03 01:27
推 rainbowcatch: 決不買造假車 08/03 01:40
噓 TaiwanPriest: 任何垃圾或不垃圾車廠 國產賣就過自製 應該沒困難啦 08/03 01:44
推 notime: 和泰：怎樣？ 08/03 02:01
推 lizardc1: 下指導棋？ 台灣果然是財閥天堂 08/03 02:07
→ cityport: 說得很對阿..只有和泰一家爽就是官商勾結 08/03 02:14
→ cityport: 為什麼不是取消國產補貼/關稅/貨物稅..讓全民一起爽 08/03 02:15
噓 canby0419: 自製率連35%都不能達到還叫啥國產車 08/03 02:24
噓 ozaki1986: 各國擋支那破車是趨勢，不爽可以移民 08/03 03:49
→ ozaki1986: 支那破車也可以導入台灣零件自制 08/03 03:50
→ ozaki1986: 本來就該提高商品國產化比例 08/03 03:50
推 sazabik: 讓和泰這種惡德車廠用高價利潤策略剝削消費者，結果一些 08/03 04:39
→ sazabik: 狀況外的還幫他數鈔票？ 08/03 04:39
推 gghh: 柏楊還誰說過一堆中國人不只自己奴，還要強迫別人當奴隸 08/03 04:52
噓 petshopboys: 這麼愛開支那車的怎麼不移民支那 08/03 04:58
噓 SEEDA: 在我看來 中國代工廠比較垃圾 08/03 06:23
推 mintsern: 淺碟市場玩這種規範 基本上就是贏家全拿 08/03 06:37
→ mintsern: 其他車廠改進口就好了 08/03 06:37
→ richard42: 看不慣他賺錢 你可以買他股票 不買車 08/03 08:13
推 chrischiu: 中華這一關如果過得去，以後拼命引進MG來殺市場 08/03 08:39
推 chrischiu: 都是狗咬狗一嘴毛，中華需要關稅保護，和泰需要自製率 08/03 08:44
→ chrischiu: 保護 08/03 08:44
→ chrischiu: 國產車都是這種爛德性 08/03 08:45
推 lokuyan: 唉啊 08/03 08:52
噓 a94260088: 要求國產車35%本國產很過分？？ 08/03 09:35
→ PennyFinn: 嗯嗯，你最聰明 08/03 09:44
推 jackie0414: MG粉很氣很氣 08/03 09:46
→ cpc21478: 和泰國瑞自製率70% 獻策幫你砍半35% 叫官商勾結 學到了 08/03 09:47
→ cpc21478: 還是學中華引進中國零件99%回來自組當國產車才是非韭菜! 08/03 09:49
噓 skthree: "國產車"要求35%國產自製很過份嗎？ 08/03 10:04
推 rrroooqqq: 下週崩盤買和泰股票就對了 08/03 10:04
→ skthree: 還是說國產車乾脆改名叫國組車？國內組裝車 08/03 10:05
推 luke2007: 我要是和泰直接提議提高到70%其他車廠都不用賣 08/03 10:06
→ luke2007: 35%根本是個笑話 08/03 10:06
推 chrischiu: 和泰用心良苦，要扶植台灣零件商也要作中系零件，是不 08/03 10:08
→ chrischiu: 是也是幫助敵國呢？ 08/03 10:09
推 maniaque: 某樓看懂規則吧，規範的是陸產品牌跟陸零件，好嗎？ 08/03 10:09
→ maniaque: 非陸產有受規範自製率嗎？？哈哈哈哈哈 08/03 10:09
→ CORSA: 日產原廠的狀況也快跟三菱差不多了 相信裕隆也不是不清楚 08/03 10:10
→ maniaque: 反正啊，除了瞎子大概都知道這次是誰要針對誰 08/03 10:11
→ maniaque: 用這種一刀斃命的方式處理掉競爭對手 08/03 10:11
→ maniaque: 車歐，早點買一買，以後沒有這種折價好康啦 08/03 10:12
→ maniaque: 明年後年大概再也看不到rav4送電視還是清淨機啦 08/03 10:14
推 chrischiu: 中華應該要跨過這個門檻，反正三菱也沒車了。裕隆就乖 08/03 10:14
→ chrischiu: 乖引進日產Qashqai吧 08/03 10:14
→ arclenyun: 原來要求本土自製率叫保護 08/03 10:15
→ maniaque: 沒有競爭者，匯率工資因素，漲個五萬十萬壓壓驚 08/03 10:15
→ maniaque: 把前兩年賺不夠的補回來，讓大股東多分些 08/03 10:16
推 chrischiu: 日系車最近折價15萬，搞得大家很不爽 08/03 10:17
推 maniaque: 看到一堆推文這麼甘願當韭菜，也著實只能笑笑 08/03 10:22
→ maniaque: 啥時這麼愛國產車？？是喜歡高價買國產車,是吧 08/03 10:23
→ DYE: 增加進口汽車零件關稅至與整車進口類似水準即可 08/03 10:23
→ maniaque: 韭菜到這種程度，還這麼愛，佩服佩服 08/03 10:24
噓 kira925: 35%都達不到還在那邊嘴 08/03 10:24
→ kira925: 中華車又不是沒能力自己串起來 幫他擔心這堆 08/03 10:25
噓 SALEENS7LM: 用非常合理的規範就能做掉「競爭對手」的話，那根本 08/03 10:26
→ SALEENS7LM: 就是這個對手廢到笑，再說中國都要求別人100%，台灣 08/03 10:26
→ SALEENS7LM: 35%已經非常低了，裕隆這都做不到那真的太丟臉了吧 08/03 10:26
→ arclenyun: 要求自製率還會被說圖利廠商，到底有多中國人啊 08/03 10:32
→ arclenyun: 廠商做不到自製率還有人幫說話是多奴啊 08/03 10:34
推 chrischiu: 要求自製率應該是對納智捷吧？其他都是假國產車 08/03 10:37
推 suifong: 台灣人民就是這些車商業務的韭菜，想必現在也在網路上笑 08/03 10:38
→ suifong: 呵呵。 08/03 10:38
噓 ctes940008: 我蠻好奇 Colt plus零件自製率多高。 08/03 10:42
推 kazami: 你說這是垃圾車廠 但其實其他車廠非常樂意當你口中的垃圾 08/03 10:43
→ kazami: 車廠 只是他們連垃圾車廠都打不贏 不然今天就換另外一間車 08/03 10:44
→ kazami: 廠獻策了 08/03 10:44
→ kazami: 換了一間車廠 也不能擺脫當韭菜的命運 就只是換別人割而已 08/03 10:45
噓 skthree: 自己太弱還能怪對手太強？某些人的邏輯真的很好笑 08/03 10:46
推 lovewaiting: 產發署搖著保護產業的旗幟要求自製率，卻只針對中國 08/03 10:48
→ lovewaiting: 車，其他國家品牌的國產車都不用，算哪門子保護，產 08/03 10:48
→ lovewaiting: 發署也只是淪為和泰剷除異己的棋子。且國產車公會也 08/03 10:49
→ lovewaiting: 都有表示會配合自製率，只是初期比例別過高，經濟部 08/03 10:49
→ lovewaiting: 次長七月初被立委質詢的時候才提5-20%，結果7月底政 08/03 10:49
→ lovewaiting: 策公布是15-35%，那這一個月提升的原因又是什麼？有 08/03 10:49
→ lovewaiting: 沒有找齊業者開會商討？還是搞粗暴的黑箱作業？ 08/03 10:49
推 maniaque: 中藥也建議自製率吧，搞不好下次就換對方拿高度依賴 08/03 10:51
推 pmes9866: 精神股東狂喜 08/03 10:52
→ maniaque: 的行業來開刀 08/03 10:52
噓 kira925: 那堆在台灣國產化的哪個湊不到35% 可以講看看 08/03 10:53
→ maniaque: 反正這次就是蘇家大敗嚴家，漁翁得利就六和宗家 08/03 10:55
→ maniaque: 因為國產化，漲個十萬二十萬的，也是應該的吧 08/03 10:56
→ maniaque: 國產化？有便宜賣嗎？ 08/03 10:57
推 chrischiu: 台苯也是贏家，我懷疑日本人才是後面的影武者 08/03 10:58
→ skthree: 台灣只是要求自製率，要不要看看歐美的限制？ 08/03 11:05
推 hcshin: 笑死，哪有差? 政府還是繼續補助裕隆賣中國車 08/03 11:07
推 pmes9866: 中國車不課關稅是因為連進口都不行啊ww 08/03 11:07
→ hcshin: 等於是政府間接補助中國車，這稍有常識的人都看得出來 08/03 11:08
→ cityport: 太陽能都做不到零組件全國產化..汽車更難 08/03 11:17
噓 TigraBoy: 笑死，要拿國產車較低稅率結果車子只是台灣組裝本來就 08/03 11:18
→ TigraBoy: 有問題 08/03 11:18
推 chandler0227: 中華拿了產發署補助做新車型開發，結果進MG組裝賺 08/03 11:20
→ chandler0227: 熱錢，就把自研車型重視程度往後擺，活該被政府針 08/03 11:21
→ chandler0227: 對然後怪到和泰哈哈 08/03 11:21
推 chandler0227: 而且也不只台灣，歐美日韓泰都在對中國大量補貼下 08/03 11:25
→ chandler0227: 傾銷的中國車做出對應政策 08/03 11:25
→ Benefits: 我寧願跟歐洲人買一樣品質的陸製車,也不要買日本人偷工 08/03 11:27
→ Benefits: 減料的台製特規車. 08/03 11:28
→ Benefits: 裕隆中華發展自主原本就是應該,2300萬人的市場會失敗也 08/03 11:29
→ Benefits: 是正常.和泰吃裡扒外當日本走狗才是真的不知羞恥. 08/03 11:29
→ Benefits: 替日本人剝削台灣人,跟日規美規差這麼多的車 08/03 11:31
噓 eecoolty: 進中國車過水組裝 騙國產車優惠 不該被管嗎 08/03 11:34
→ eecoolty: 想要當國產車 就增加國產比例啊 有什麼問題 08/03 11:35
推 maniaque: 樓上，那開放中製車進口，打進口車關稅啊 08/03 11:36
→ maniaque: 明明是不給整車進口，才有走CKD 的方式，況且CKD也不是 08/03 11:38
→ maniaque: MG首例，以前別家廠CKD,政府怎不規範國產化呢發？？ 08/03 11:40
→ maniaque: 不就是這次動到別家廠的餅，剛好又搭上認知作戰， 08/03 11:41
→ maniaque: 直接弄死，不演了 08/03 11:41
→ maniaque: 非陸資相關車輛的CKD又不受國產化規範，懂嗎？ 08/03 11:47
→ maniaque: 國產化只是藉口跟理由而已,單純君要臣死 08/03 11:48
→ maniaque: 臣不得不死 而已 08/03 11:49
→ maniaque: 板上怎突然變得這麼愛國？？ 08/03 11:50
→ maniaque: 還是趁最近股價狂殺時，趁低撿幾張2207卡實際 08/03 11:54
推 SEEDA: 不演什麼？裕隆不演嗎 直接拿中國車當國產車賣？ 08/03 11:57
→ sted0101: 大家都是為了錢,就有人買個東西也要抗中保台台灣價值 08/03 12:03
→ skthree: 跟愛國有何關係？裕隆吃相難看活該死好 08/03 12:03
噓 a32165498791: 支言支語，0分 08/03 12:05
→ skthree: 更何況針對中國車來說，台灣還算是下手很輕的了 08/03 12:06
→ sted0101: 有人會買國產車時會問自製率多少嗎~~ XD 08/03 12:11
→ sted0101: 當韭菜當出愛國自信心,還以為是西台灣人咧 08/03 12:12
→ ozaki1986: 不爽可以開車廠造車啊，有人逼你不能做嗎 08/03 12:48
→ ozaki1986: 限制垃圾支那國剛好而已，制裁支那是世界趨勢 08/03 12:49
→ ozaki1986: 不爽不要買國產車啊，呵 08/03 12:50
→ sa062061: 去年賺四個股本，未來一年朝十個股本邁進 08/03 12:55
噓 Ericcws: MG台灣是中國兩倍價錢還一堆人捧著錢去買，還說什麼價格 08/03 12:56
→ Ericcws: 破壞者，笑死 08/03 12:56
→ a1e: toyota的cc也差不多快大陸兩倍價了，還一堆人捧著錢買 08/03 13:03
→ chandler0227: 台灣自製率要求八成是學泰國的 08/03 13:04
→ chandler0227: 甚至還不到歐盟反補貼稅或美國通膨削減法那地步喔 08/03 13:04
→ chandler0227: MG當初引進來是有分年度提高國產自製率的規劃啦 08/03 13:06
→ chandler0227: 是後來中華說沒地擴產線加上高層又認為沒必要 08/03 13:06
推 sun0625: 和泰的自製率也是進口半成品再加工，台灣零件廠最好多到 08/03 13:39
→ sun0625: 可以組成一輛車 08/03 13:39
推 zxcas: 輪胎玻璃皮椅弄一弄隨便衝35%啦，別擔心 08/03 13:40
→ sun0625: 蝦皮、淘寶、抖音、小紅書更該禁 08/03 13:40
推 polestar0505: 買中國兩倍價牛頭牌盤子沾沾自喜 08/03 13:47
噓 liko7676: 國產車就拿出國產價啊 用那盤子進口價 還政府一起 08/03 13:56
噓 megaminoire: 自製率做不到就別掛國產啊 補助也順便拔掉吧 08/03 14:24
噓 kevin20541: 提高國產自製率哪裡不合理？ 08/03 14:40
→ SEEDA: 我看倒是版上的愛支病患者不演 08/03 14:49
推 zealone: 現在國產車賣進口價是三小 體質又鳥鳥的 08/03 14:51
推 lusifa2007: 提高國產自製率就是給理由漲價而已 HS漲到120萬 08/03 15:05
→ Jetame: 中國車就當中國韭菜而已 08/03 15:33
→ Jetame: 想當中國韭菜很容易吧 08/03 15:34
推 neil0611: 抗中保台 領台灣的錢進中國車來賣 讚讚 08/03 15:44
推 larryXXX: 原來這麼多人喜歡實質轉型 08/03 16:00
噓 ozaki1986: 國產要求國產比例本來就應該，尤其針對敵國 支那垃圾 08/03 16:35
噓 royli: 偷雞CKD，反制剛好而已 08/03 18:21
噓 chenyei: 自製率過低本來就是問題，現在只是亡羊補牢而已 08/03 19:13
噓 iceonly: 和泰沒跟你要5成已經算放水了吧，整車有一半都不是國產， 08/03 20:15
→ iceonly: 這算啥國產車 08/03 20:15
→ KRSmp: 哈哈哈哈哈哈哈你看看你哈哈哈哈哈哈 08/03 22:24
推 stanleytd: 假的民主政治,最後都是資本家在玩整個國家! 08/03 23:30
推 permanent27: 我當日本狗我樂意，中國裕隆去死 08/03 23:37
→ bndan: 定個35% 就是要吸引對手進來博奕..看誰先撐不住自製率... 08/04 03:22
→ bndan: 不然直接綁陸資限定100%自製率不就好 吃相難看點而已 當然 08/04 03:22
→ bndan: 35%也有點給丁子的概念 現在就怕真吸引來這種無限競爭的對 08/04 03:23
→ bndan: 手入市 那整個車市都要不爽不爽了 = = 08/04 03:23
推 penny949: 這要求最後誰受益，自己想想吧 08/04 07:13