現代汽車進軍豪華性能車市場！Genesis確定推出「Magma」系列搶市 https://autos.udn.com/autos/story/7826/8131189?from=udn-catelistnews_ch1018 2015年自Hyundai獨立出來成為現代汽車豪華子品牌的Genesis，於近日宣布品牌將於2025 年─同時亦是Genesis問世十周年之際，推出全新性能系列「Magma」，而GV60 Magma將會 是這個新性能車系的首部車款，日前更以Concept概念車之姿前往了Goodwood Festival of Speed並參加了爬山賽一展身手。 事實上，Genesis推出Magma一事其實有跡可循。早在去年四月中旬的紐約車展上，當時尚 未發布量產版本的Genesis GV80 Coupe豪華跑旅是以Concept身分參展，而於車展中大放 異彩的GV80 Coupe身披名為「Magma」熔岩色車身塗裝！ 其靈感來自於品牌獨特的韓國精神，Hyundai Motor Group副社長、COO首席創意長，同時 也是樹立Genesis形象的Luc Donckerwolke對此表示，熔岩色車身塗裝象徵韓國自信和熱 情的態度，給人的第一印象是沉穩、高效率、自律和謙遜，但又會與這輛跑旅高效能與動 感的身形產生鮮明對比。 而轉換到車輛本身後，Genesis Magma性能系列將具備沉著、自信與駕駛樂趣等三大特點 ，並且提供Genesis相較於其他豪華品牌性能車不同的優雅質感，例如讓駕駛完全沉浸於 駕駛樂趣中，同時也讓五感有著到最好的體驗。 因此，原廠屆時在底盤、懸吊與輪胎方面，皆會針對Genesis Magma車系另做調教，設計 部分亦是採取低而寬的車身，並裝上可大幅減少阻力的車身部件；而內裝部分也將換上與 標準版車型不同的質料，以及專屬Mgama的音響系統等配件升級。 確定將於2025秋季登場的Geneise GV60 Magma，除了將是Genesis豪華性能系列的首款車 型外，也是這家韓系豪華品牌首款純電性能車。不過，Genesis Magma並不會像Hyundai N Performance一樣是個獨立子品牌，Magma實際上是Genesis旗下最特別、最具性能代表 性的新車型。另外，量產版GV60 Magma預計將在明年第三季率先於自家韓國登場，隨後於 第四季進軍歐洲市場。 --------------------------------------------------------------------------- Magma簡直像中國吉利汽車品牌領克旗下的車款,相似度實在太高了 真的是這樣 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 114.24.80.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1722778017.A.A7E

推 SALEENS7LM: 這個magma是動力系統不動只動其他像剛性制動的地方？ 08/04 21:34

推 n74042300: = = 08/04 21:36

→ n74042300: =_ _ _= 08/04 21:37

→ DYE: 並不是醜車就像醜車好嗎 08/04 21:39

→ fenderrb: 連玩gt7 都對這個牌子完全沒興趣。 08/04 21:58

推 Foning: 交男友跟包養有什麼差別 08/04 21:58

推 lancechance: 別這樣，吉利比這牌有吸引力… 08/04 22:03

→ MansonShih: 韓國車再次醜到一個新境界 08/04 22:09

推 SALEENS7LM: 創世紀房車跑車都挺好看的，但相對的休旅車長得不行 08/04 22:43

推 jjyy6767: 總比老氣好 08/04 22:50

推 WiLLSTW: Genessis應該要出一款類似LFA定位的產品 08/04 23:11

推 AKNY: 包養網到底在紅什麼? 08/04 23:11

推 rick6304: 跑車版比原版還醜是怎樣 08/04 23:12

推 WiLLSTW: 空氣力學 寶貝 08/04 23:13

→ SALEENS7LM: 創世紀的LFA就是那輛X了吧，有量產計畫，而且上V6油 08/04 23:15

→ SALEENS7LM: 電，到時候跟裝V8TT的LFR打對台 08/04 23:15

推 charlie4588: Genesis還是出房車吧 氣派小賓利 08/05 00:28

推 mysister: 有人被包養嗎 08/05 00:28

噓 pf775: 普通車都做不好還出什麼性能車 08/05 01:04

→ cityport: 妥善率爆炸、後勤零件備貨天荒地老，誰買誰撞牆 08/05 01:18

推 WiLLSTW: 其實我之前就還蠻好奇的Genessis零件跟現代/kia不共用嗎 08/05 01:36

→ WiLLSTW: 怎麼會後勤爆炸 08/05 01:36

→ cityport: 又不是雙生車，沒多少共用的，美國人很少買第二次的 08/05 01:46

推 cir72: 求包養...管飽就好XD 08/05 01:46

→ cityport: 現在連經銷體系都拆開來，現代真的會玩死自己 08/05 01:46

→ cityport: 品牌跟銷量都還沒建立起來，就先把自己搞臭了 08/05 01:47

→ cjjh90562: 黑韓人士出現了… 08/05 08:21

推 WiLLSTW: 欸靠 真的有點神奇 集團品牌料件不共享對營運超不利吧 08/05 08:25

推 sjerrysss: Genesis在北美的評價很高啊 08/05 09:36

推 ATrain: 阿姨!我不想努力了(求包養) 08/05 09:36

→ cityport: 業配的評價很高我知道阿 08/05 10:53

→ cityport: 只可惜沒有待料車主的評價 08/05 10:54

→ cityport: 在美國很少有經銷權賣不出去的..這牌還得靠綑綁賣經銷權 08/05 10:55

→ cityport: 反正維修廠允許跟現代共用..至於為什麼還缺料..還真的得 08/05 10:57

→ cityport: 有人去問現代的零件配送中心呢 08/05 10:57

推 grado0802: 有沒有富二代要包養我 08/05 10:57

推 WiLLSTW: 我有看過不少美國的車主靠北後照鏡的馬達之類的小東西壞 08/05 14:32

→ WiLLSTW: 了待料兩個月起跳 當時還挺傻眼的 這東西應該跟現代的車 08/05 14:32

→ WiLLSTW: 共用吧 08/05 14:32

推 lavign: 史迪奇 08/05 15:21

噓 whizz: 南韓爛車 08/05 17:59

推 smilejin: 身邊有朋友被包養嗎 08/05 17:59

推 gandalf2: = = 08/06 08:45