→ wang960615: 看了一圈,我覺得CX-5、馬六已經是頂了 08/05 20:01
→ wang960615: 馬三、CX-30、CX-60的用料 08/05 20:01
→ wang960615: 除了好看以外、底下的材料都很糟糕 08/05 20:01
→ wang960615: 要說高級車的話、馬自達最好回頭看看馬六是怎麼做的 08/05 20:02
→ wang960615: 現在7gen的車已經套娃套過頭了 08/05 20:02
→ wang960615: CX-60、CX-90標準規格的大面積水轉印烤肉網紋 08/05 20:03
→ wang960615: 這是高級車該出現的東西? 08/05 20:03
噓 stevenhcy: 這ID來亂的,樓上不用這麼認真 08/05 20:08
→ WiLLSTW: 確實 馬自達跟歐系豪華品牌都喜歡用大豆塑膠皮電線 老鼠 08/05 20:25
→ WiLLSTW: 愛啃 至少在這點他跟豪華品牌很接近 08/05 20:26
推 YOHOpig: 不就是在走infinity 老路? 08/05 20:27
→ maniaque: 今天你對我愛搭不理,明天我讓你高攀不起 08/05 20:29
噓 renovar: 馬自達終究是馬自達,看看銷量就知道了 08/05 20:48
→ whitefence: 我覺得馬自達在日系平價車裡面 08/05 21:08
→ whitefence: 用料就是稍微好一點 售價也稍微貴一點 08/05 21:08
→ whitefence: 但也不到豪華車品牌的價錢 08/05 21:08
→ whitefence: 但是給得出夠好的體驗 08/05 21:08
推 ru04hj4: 就做出差異化 平價車帶一點點高級感 08/05 22:21
推 vt1009: 生在一個高溫高濕度的島嶼上只有馬自達提供最便宜通風椅 08/05 22:22
→ cmu1325: 嗯 好 哦 08/05 22:47
噓 watch123: 幫推 08/05 23:35
→ ghchen1978: 再十年就不會遲到了喔~ 08/06 00:04
推 saitoTK: INFINITI 沒有平價小跑撐場 08/06 08:48
→ saitoTK: INFINITI沒有平價sedan,hatch back... 08/06 08:49
→ saitoTK: 有平價的產品對於收攏大眾族群目光有差 08/06 08:49
→ saitoTK: i牌Q30曾經很銷,M牌目前CX30也很銷,一半都女車主 08/06 08:51
→ aaboutt: 超級久沒改款的舊車型CX5銷售量大贏CX60,代表馬自達車主 08/06 08:52
→ aaboutt: 要的是公設比低大空間低稅金的CX5,而不是要公設比高 08/06 08:53
→ aaboutt: 內裝好一點稅金高的CX60。馬自達車主都是平價車的車主阿 08/06 08:53
→ aaboutt: 大多數馬自達車主不買豪華車阿 08/06 08:54
→ qazwsx517: cx60稅金太重,不然當初也不會考慮cx5 08/06 12:29
推 aletheia: CX60開起來有點糟 08/06 14:20
推 b03o20y: 馬要轉高級品牌是要吸引高階客群目光,現在比較像升級配 08/06 15:47
→ b03o20y: 配備,但吸引的還是一般客群 08/06 15:47
→ b03o20y: 受惠的是像我這種一般受薪階級可以體驗到這種等級的內裝 08/06 15:50
推 b03o20y: 要CP值可以買T牌,要豪車也有很多選項,馬卡在中間位置 08/06 15:52
→ b03o20y: 還是有它的受眾在 08/06 15:53
→ shuuptt: 已讀 08/06 19:11
推 leaveleft: 產品跟品牌要分開看,CX90有追上豪華產品,但馬自達沒 08/06 23:21
→ leaveleft: 有,等馬自達的產品線能對標BBA,又能跟上改款速度的 08/06 23:21
→ leaveleft: 時候,再來討論馬自達是不是豪華品牌日產無限本田歐歌 08/06 23:22
→ leaveleft: 都沒辦法了.... 08/06 23:22
推 Frobel: 請問CX90追上哪一款豪華產品? NX200嗎? 08/07 01:11