原標題：[間諜照]最快第4季在臺上市、直指Corolla Cross，Hyundai全新休旅Mufasa偽 裝車國內捕獲 來源：https://news.u-car.com.tw/news/article/79079 北京現代於 2023 年 4 月推出全新休旅 Hyundai Mufasa，尺寸與產品定位皆在 Tucson 之下，鎖定市場熱門的中型休旅級距。先前 U-CAR 曾透過 [U 指數 ] 問卷，詢問網友對 於北京現代旗下車款，最受期待、認為適合導入臺灣市場的選擇，其中 Mufasa 拿下高達 45%的佔比，顯示國內消費者對於 SUV 產品的高度關注。 Mufasa 偽裝車國內捕獲，預計第 4 季臺灣上市 現階段國內 Hyundai 產品規劃中，MPV 車款 Custin 以 CKD (completely-knocked-down ) 散裝零件方式進口，並在國內組裝生產，取得不錯的銷售成績 ; 據 U-CAR 掌握資訊， 南陽實業有意複製相同模式，為國內市場導入全新休旅 Mufasa，且新車有望在 2024 年 第 4 季前半登場 ; 今 (8/8) 日 U-CAR 收到熱心網友提供的間諜照，層層偽裝貼紙下， 露出具高辨識度的環形尾燈，可以確認 Hyundai Mufasa 現身國內市場並非空穴來風。 仔細對照熱心網友提供的照片，可以看出本次的偽裝車與北京現代 Hyundai Mufasa 的輪 廓擁有高度關聯，包含車頂行李架、直立式第 3 煞車燈，C 柱飾板造型、環形 LED 尾燈 組、鋁圈形式甚至是後保桿線條等，均如出一徹，僅後保桿下方的塗裝存在些微差異。 以 i-GMP 平臺打造，中國版搭載 2.0 升自然進氣動力 Hyundai Mufasa 以品牌新世代 i-GMP 平臺打造，融入品牌新世代設計語彙，搭載分離式 頭燈、大面積蜂巢狀水箱罩、立體車側線條刻畫等設計，內裝配置雙 12.3 吋數位座艙， 飛航式排檔桿、智能聯網系統等配備，同時搭載 Hyundai Smartsense 駕駛輔助系統 ; 動力部分，採用 2.0 升自然進氣引擎，搭配 6 速自排變速箱，可供輸出來到 118 kW ( 約 161 匹馬力)、19.6 公斤米。 Mufasa 有望補足中小型 SUV 戰力，對手直指 Cororlla Cross 回顧目前國內 Hyundai 旗下休旅產品陣容，在小型 SUV 市場以 Venue 作為主力，主流 中型 SUV 級距則有熱銷休旅 Tucson L 車系代表，MPV 車款由 Custin 擔當，至於進口 車型，則提供 Staria 與純電 Ioniq 5 作為選擇，若成功導入 Mufasa 車系，將鎖定 Ve nue 與 Tucson L 之間的產品空缺，以產品規劃來看，應當能滿足鎖定新臺幣 80 至 100 萬區間消費者的期待。 註：以 8/8 匯率計算，中國版 Mufasa 建議售價為人民幣 12.18 萬～16.78 萬，約合新 臺幣 55.1 萬～75.9 萬。 國產車新制做法 8/1 上路，Mufasa 積極溝通第一階段國產化比率 先前經濟部發展署協調財政部、交通部與環境部研擬國產車新制做法，圍繞提高有「中國 車」背景的國產車自製率這項議題。其中新車類別中，屬於「國際品牌 (在中國廠生產) 」的 Hyundai Custin，初期以 CKD 完全散裝組裝進口國內組裝，因此在新制推行後，將 面臨提高國產化比率的挑戰，才能延續在臺灣生產、銷售的模式。 據 U-CAR 掌握資訊顯示，近期被網友捕獲的全新休旅 Mufasa，確認將依循 Custin 相同 的方式導入販售，而南陽實業也積極與原廠溝通，預計將符合第一階段國產化比率的相關 規定。 https://i.imgur.com/hbURMam.jpeg https://i.imgur.com/RbTXyhg.jpeg https://i.imgur.com/k0Q0Qco.jpeg （U-CAR 收到熱心網友提供的間諜照，層層偽裝貼紙下，可以確認 Hyundai Mufasa 現身 國內市場並非空穴來風。） 心得：目前Venue太小，Tucson L又太大，在這兩者之間還有一台中型SUV可以賣的空間。 Mufasa尺寸跟CC差不多，會是台灣市場最主流的消費產品級距，但它只有2.0NA會是最吃 虧的，要不要考慮跟Custin共用1.5T引擎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 36.230.76.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1723135120.A.2E2

→ iverson0991: who cares. 08/09 00:40

推 riripon: 進來先拔車機跟通風座椅雙層玻璃再說我們覺得你用不到 08/09 00:43

推 lota: 太晚出，市場早沒熱度 08/09 00:43

推 jjyy6767: 日蝕？ 08/09 00:43

→ lota: 北京現代廠的車，算中國車嗎？ 08/09 00:44

推 FishRoom: 包養平台不意外 08/09 00:44

推 SALEENS7LM: 這代叫MUFASA，下一代叫SIMBA 08/09 00:45

推 b0d: 名字別亂取吧。木法沙在狗頭政變裡GG了。 08/09 00:45

推 overbabo: 中間尺寸的不就是kona 08/09 00:46

推 capirex: 算不算中國車? 08/09 00:49

→ thigefe: 又要客貨認證？ 08/09 00:52

推 KsiR: 覺得包養網EY嗎 08/09 00:52

→ riripon: kona油的價格CC海放 純電MG99.9擺在那就問現代想怎麼賣? 08/09 00:52

→ a27588679: 外型很有中國電動車的感覺 08/09 00:59

→ a27588679: 剛剛只看照片 原來真的是中國車 08/09 01:00

→ vt1009: 車屁股醜死要舒適設備頂規一定到百萬，動力稅金不討好 08/09 01:02

→ vt1009: 為何不捏一點上土桑油車？ 08/09 01:02

推 peoples: 包養網站葉配啦 08/09 01:02

推 kidlee: 有新車進來還是期待，雖然品牌情節難以克服QQ 08/09 01:02

→ capirex: Custin剛好對手都停產才賣得不錯 CC這級距對手一卡車 08/09 01:06

→ vt1009: 進來台灣至少人民幣指導價加20萬台幣，再加上南陽只給-3 08/09 01:07

→ vt1009: 折扣甚至想學MG不二價，再考慮中國製晶片故障率高MG社團 08/09 01:07

→ vt1009: 常常看到電子零件故障文，35%自製率有藉口漲價也不能保證 08/09 01:07

推 wilmer: 記者收了包養網多少啦 08/09 01:07

→ vt1009: 換掉故障率高的中國零件改台製提升妥善率 08/09 01:07

推 AIRWAY1021: long life the king ~ 08/09 01:12

推 aw7square: 好醜= = 08/09 01:13

推 liushihyao: 會被丟下山谷ㄇ 08/09 01:36

推 mrbioway: 南陽折價真的少 談都不想談 08/09 01:57

推 badlip: 包養真亂 08/09 01:57

推 banbanzon: 醜到靠杯 26仔設計味很重 08/09 02:37

推 winptt: Be prepared~~~ 08/09 02:49

→ cityport: 中國車，只是掛韓國品牌，跟MG一樣 08/09 04:33

推 zwk0606: 喇叭有RRRRRRR的音效嗎 08/09 05:03

→ Killercat: 取名木法沙 =_=a 木法沙結局是摔落懸崖曝屍荒野耶 08/09 05:17

推 piggyoil: 演藝圈一堆包養好嗎 08/09 05:17

→ inlon: 笑死 08/09 07:14

推 chigo520: 這屁股是gogor歐 08/09 08:09

→ Oo5566: 超醜，這台要賣至少同配備要比CC便宜個15萬左右 08/09 08:19

→ a9564208: 有通風椅嗎？沒有就下去 08/09 08:20

→ p4585424: 為什麼車廠都喜歡出光條然後低規不給你，唉 08/09 08:22

推 TwixBar: 政治圈一堆包養好嗎 08/09 08:22

→ FATDUDU: 出刀疤我就買 08/09 08:28

推 yulbin98: 15%、25%、35%大家覺得可以賣幾年？ 08/09 08:31

→ QQ5566: 獅子王！ 08/09 08:44

→ maniaque: 現代汽車又不受自製率限制，整車零件大陸進口都沒事啊 08/09 08:55

→ maniaque: 那些以為是大陸零件導致的，是不是搞錯方向了？？ 08/09 08:56

推 boggicer: 有錢人一堆包養好嗎 08/09 08:56

→ maniaque: 去看看上面新聞或者產發鼠新聞稿好嗎？？ 08/09 08:57

→ tsppguy: "國際品牌在中國大陸廠生產者"也算在內 08/09 09:02

推 chrischiu: 國際品牌中國廠不就有包含現代嗎？ 08/09 09:02

→ chrischiu: 這台車格是土桑短軸版 08/09 09:03

噓 whizz: 南韓爛車 方向燈假鬼假怪 08/09 09:06

推 Chiason: 學生妹被包養多嗎 08/09 09:06

推 wif469djsap: 比較期待KONA 08/09 09:06

推 Byzantin: 車尾竟然可以比CC還醜 08/09 09:20

推 dog29635841: Remember who you are 08/09 09:20

→ maniaque: "車款" 08/09 09:24

→ tsppguy: 就車款啊 這台和Custin零件要從中國進 08/09 09:30

推 Markell: 亞洲最大包養網上線啦 08/09 09:30

→ tsppguy: 像Venue沒在中國生產 零件不從那邊進 08/09 09:32

→ tsppguy: 理論上就不受影響 08/09 09:32

→ fantasystar: 賣之前有賣的Tucson短軸版不就好了？ 08/09 09:34

推 skhten: 買回來全車彩繪 畫滿刀疤的笑臉 08/09 09:37

推 chrischiu: 現代新車就隨便賣，主要靠土桑與custin就夠了 08/09 09:46

推 fuoya: 我哥上包養網被我抓包.. 08/09 09:46

推 chrischiu: 這一台還敢進表示零件很多跟土桑共用，不怕自製率規範 08/09 09:51

推 maniaque: 反正只要賣貴一點,就沒事了.... 08/09 09:58

→ maniaque: 大家可別忘了,都講過了,車廠零組件很多都外購的 08/09 09:59

→ maniaque: 換言之,是韓國現代汽車跟國際大廠訂購的海外零件 08/09 09:59

→ maniaque: 直接海外直送到台灣來,就洗掉了..... 08/09 10:00

推 Apasiri: 有人包養過洋鬼子嗎 08/09 10:00

→ maniaque: 解釋權在政府端,誰能去吵呢??? 08/09 10:01

→ a901922001: 車尾好醜 08/09 10:21

推 dai26: 你這種2.0NA的引擎要打什麼，跟當年三代Tucson 剛出來的時 08/09 10:31

→ dai26: 候很快就慘兮兮了，蜜月期一個月 08/09 10:32

推 chrischiu: 其實土桑2.0還有在賣，這台車只是平移替代而已。 08/09 10:48

推 litidi: 有錢人為啥都想包養 08/09 10:48

→ chrischiu: 這台車屬於北京現代，應該算”陸資與國際品牌合資者” 08/09 10:51

→ chrischiu: ，怎麼樣都躲不掉 08/09 10:51

→ ilovedirk41: 蠻好奇那些車款要怎麼認定 CRV VV RAV4 中國都有生產 08/09 10:59

→ ilovedirk41: 販賣 08/09 10:59

→ ilovedirk41: 打錯 是 CC 08/09 11:00

推 Merzario: 有人被洋鬼子包養過嗎 08/09 11:00

推 yulbin98: 自製率重點不是零件從哪裡來，而是國產的零件比例（至少 08/09 11:07

→ yulbin98: 我看的理解是這樣） 08/09 11:07

推 chrischiu: 自製率要反過來看，實際上是要限制中國制零件的比例 08/09 11:10

→ ilovedirk41: 台灣哪台國產車中國沒賣? 08/09 11:13

→ maniaque: 解釋權又不是你我說的算..... 08/09 11:23

推 Muzaffer: 到底要多有錢才會想包養 08/09 11:23

→ maniaque: 除非這台車只有中國大陸有賣,全世界都沒有 08/09 11:24

→ maniaque: 沒有什麼屬於北京現代,在現代集團眼中,那邊也是打工的 08/09 11:24

推 fuyuo1469: 2.0汽油的豐田威蘭達表示：叫我？ 08/09 11:28

→ ilovedirk41: 我是不太相信台灣國產車可以完全不用中國零件 08/09 11:30

→ iceking: 有油電再叫我 08/09 11:35

推 MIJice: 閨蜜上包養網還推薦我... 08/09 11:35

推 sun0625: 這台應該也會被政府自製率卡住 08/09 12:13

→ maniaque: 想太多,又不是北京現代主導,南陽汽車也不是跟北京現代簽 08/09 12:35

→ maniaque: 的約 08/09 12:35

→ maniaque: 甚至零件過個水,運去南韓再運來台灣,全部都是kr to tw 08/09 12:38

→ maniaque: 讓所有對南陽文件都沒有北京現代的名字,你怎檢舉??? 08/09 12:39

推 SpyTime: 包養? 08/09 12:39

→ maniaque: 市場上,誰認為現代汽車是中國車??? 08/09 12:41

→ ilovedirk41: https://i.imgur.com/bXnnt5G.jpeg 08/09 12:43

→ maniaque: 拜託,上面表都把所有的"國內組裝車輛的廠"都寫進去了啊 08/09 12:47

→ maniaque: 不然,說說看,有哪一家國產車廠沒列在表內的??? ^_^ 08/09 12:48

→ maniaque: 台塑汽車嗎??? 08/09 12:48

推 Toth: 現在包養網都這麼直接嗎 08/09 12:48

→ ilovedirk41: 和泰國瑞不就不受影響 08/09 12:49

→ maniaque: 建議是和泰提的,他當然自己最清楚打什麼對誰最痛 08/09 12:49

→ maniaque: 你當蘇家是傻子嗎??? 08/09 12:49

→ maniaque: 更何況,他就是靠牛頭這些車,在台灣養供應商的 08/09 12:50

→ maniaque: 還有那精美的車美仕 08/09 12:50

推 Asterix: 歐美包養真的很平常嗎? 08/09 12:50

→ maniaque: 理論上 DFSK(台塑代工,合同興總經銷) 也應該中獎了 08/09 12:53

→ ilovedirk41: 就看之後哪家會漲價就知道了 08/09 12:54

→ maniaque: 但東風的車畢竟相對小眾...... 08/09 12:55

→ louie83279: 東風小康應該會中獎無誤，而且受傷很重 08/09 12:56

→ maniaque: 順道一提,三菱也沒有被影響到..不過台灣也沒新三菱車款 08/09 12:56

推 AdamShi: 男友上包養網 該放生嗎 08/09 12:56

→ maniaque: 現有中華做的掛三菱品牌國產車,早就高度國產化了.... 08/09 12:57

→ dontdoitbaby: Mufasa, Spread some good vibes 08/09 13:03

→ THCxyz: 第一年過得了關，第二年也不一定過得了 08/09 13:17

推 chrischiu: 規範好像只有客車與客貨車，台塑汽車應該不受影響 08/09 13:40

推 megaminoire: 我只想到獅子王 08/09 15:08

推 lezabo: 是這個包養平台嗎 08/09 15:08

→ a9564208: 和泰國瑞那零件自製率要怎麼受影響？ 08/09 15:18

推 Diemie: 屁股好………. 08/09 15:35

推 numbtch236: 內裝跟車頭不錯 08/09 16:23

→ numbtch236: 這級距價格別太高就好賣 cc那個爛規格都能賣成這樣 08/09 16:24

推 vespar: 搭custin 1.5T肯定好賣 08/09 20:51

推 silberger: 交男友跟包養有什麼差別 08/09 20:51

→ BlueJet0501: 類似Eclipse Cross第一代小休旅的大小 08/09 21:50

→ LtoM722: 現代現在也學裕隆賣中國車了喔 08/10 08:02

推 bb10181128: 木法沙XDD 08/10 09:48

→ dcoog7880: 好醜 08/10 12:28

推 winptt: They live in you~~ 08/10 14:57

推 xayile: 包養網到底在紅什麼? 08/10 14:57

→ Vincent31110: 滿滿中國味 08/10 16:20