解決過往台灣連假的,國1狂塞的四大關鍵: 國1拓寬(包括增築汐五高架和五楊高架) 國3 西濱 高鐵(最重要) 外加一堆新的道路和北中南捷運/輕軌開通 然後加上網路發達視訊可以變常態 才讓台灣連假塞爆的問題逐漸緩和 不然以現在台灣比35年前還多的汽機車數量,若還是35年前那種只有國1+台鐵的情況,除夕 早上從台北出發,可能要初三晚上才到得了高雄 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 114.24.71.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1723304442.A.A97

→ youkisushe: 但是現在國道平日離峰時間速度也變很慢了 08/11 00:21

推 cka: 當年車也沒那麼多... 08/11 01:33

推 EKman: 一樓你指的是哪一段，慢是多慢？ 08/11 04:25

推 ghost1006: 新竹湖口段 08/11 07:06

→ chi17: 以前警廣講塞車一定有王田,連假基本上是不會動的 08/11 07:54

推 sijiex: 那個包養網人最多XD 08/11 07:54

推 mc2834: 新竹湖口除非凌晨，不然均時速都只有80左右… 08/11 08:06

推 KJK7: 五楊高架應該直接蓋到屏東的 08/11 08:34

噓 klementhsu: 80有很慢嗎 這算哪門子的塞車 08/11 08:38

→ tomsawyer: 80算很好了 大家都要去新竹發大財能不塞？ 08/11 09:06

→ p20162: 下鄉下四個小時起跳 08/11 09:23

推 VLADINA: 我妹上包養網被我發現= = 08/11 09:23

→ jimmyyang: 除了車數量還有其他因素，即移動距離 高房價通勤外擴 08/11 10:17

→ jimmyyang: 北漂南北通婚 小孩快樂著養等等 08/11 10:17

推 kazami: 能80哪叫塞車… 08/11 11:00

推 eetug: 當年3線道可以開成5線道，小朋友 大人都是路肩直接尿尿的， 08/11 11:01

→ eetug: 現在好很多了 08/11 11:02

推 odemagus: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 08/11 11:02

推 nk10803: 好懷念摸小手手跟路肩停車尿尿 08/11 11:03

→ eetug: 觀念也不一樣了，現在不一定回娘家，過年還安排出國，當年 08/11 11:03

→ eetug: 是一定初二回去，而且是不是小年夜也沒放假，也沒人先請特 08/11 11:03

→ eetug: 休回家 分散車流 08/11 11:04

推 PA5566: 塞到路肩下車尿尿 08/11 12:10

推 yes500: 樓上是不是被包養 08/11 12:10

→ maxteryeeee: 先改善路隊長吧 08/11 12:25

→ henrk: 新竹已經塞到直接放棄，四年沒去新竹房子 08/11 12:55

推 maplefoxs: 第一次搭高鐵回家真的爽歪，感覺連假變超長 08/11 13:37

推 Benefits: ETC很重要.全世界把收費站設在主線上擋路的就台灣 08/11 17:07

推 cfesun: 高架到屏東+1 08/11 20:27

推 alexantiy: 未看先猜這包養網 08/11 20:27

推 eetug: 那時候收費站必塞，雖然不收費，但你車要減速分散再合流絕 08/11 23:57

→ eetug: 對影響很大 08/11 23:57

推 KKLLOO: 落地生根，30年後老家父母過世，不用回老家了 08/12 01:01

→ G773: 24樓說的「只有台灣把收費站設在主線上」是真的？ 08/12 08:57

推 kostik: 假的，因為泰國已經請台灣去幫忙蓋門架囉.. 08/12 10:46

推 sowrey: 一定又是這包養網 08/12 10:46

推 kostik: https://user83739.pse.is/6bbumy 08/12 10:49

推 horb: 新竹已經放棄治療了 08/12 13:55