推 kimisawa: 應該會變成類似豐田速霸陸馬自達這種狀況 08/11 11:51
推 eason550025: T牌是大哥帶小弟 08/11 11:59
→ eason550025: H牌是二哥帶三哥,再帶一個軍火商 08/11 11:59
推 SALEENS7LM: 本田魂林鳳營 08/11 11:59
推 OldWang911: 本田終於要一統江湖了嗎? 08/11 12:00
推 hydeless: 日本政府一直叫interpol抓Ghosn,國際刑警全都敷衍了事 08/11 12:04
→ hydeless: ,日本人氣炸。 08/11 12:04
推 ohwahahaha: 真這樣的話,希望對台本有些改變一一 08/11 12:11
推 monwedfri: ghosn還沒進去蹲嗎… 08/11 12:15
推 sjerrysss: 對歐洲人來說 本田>>>雷諾 所以其實歐洲是很看來本田和 08/11 12:47
→ sjerrysss: 日產的合作的 08/11 12:47
→ sjerrysss: *很看好 08/11 12:48
→ sjerrysss: 不過照目前的態勢 比較有可能是本田新車會用日產的CMF 08/11 12:49
→ sjerrysss: 平台 08/11 12:49
→ sjerrysss: 本田自家的平台可能就會被拋棄了 08/11 12:49
→ sjerrysss: 這2家車廠的平台都曾是紐北最速前驅的記錄 08/11 12:50
→ a9564208: 這不是好事嗎? 08/11 12:56
→ cityport: 這咖現在還躲在黎巴嫩嗎?? 08/11 12:59
推 reallocust: 高恩角色有點像民國初年的孔家,蔣家怪孔家私通盜賣國 08/11 13:10
→ reallocust: 庫,但蔣家當初北伐打軍閥打共匪時孔家把身家全押給蔣 08/11 13:10
→ reallocust: 家買軍火買人買糧供蔣家使用,高恩早年在談雷諾與日產 08/11 13:10
→ reallocust: 合併時也讓不少利幫日產從谷底救了幾次,後來遭到查水 08/11 13:10
→ reallocust: 表雖然個人有瑕疵但任誰也不爽 08/11 13:10
推 chrischiu: 本田與日產在中國都吃不開了,勢必要互相合作 08/11 13:15
→ alex00089: 可割可棄 08/11 13:33
推 Benefits: 外國事務 08/11 13:51
推 WiLLSTW: 日產目前就瘦死的駱駝比馬大 08/11 14:10
→ poco0960: 日產現在就風中蟾蜍 08/11 14:44
→ Tco03: N牌就算了,M牌能被收到H牌底下,我看員工都高興的開party 08/11 14:48
→ Tco03: 哦! 08/11 14:48
推 SALEENS7LM: 這三廠不可能真的完全合併吧,三家都是平價日本車廠 08/11 14:51
→ SALEENS7LM: ,屬性太重合了,怕不是先網內互打起來 08/11 14:51
推 sleepgod0602: 裕隆+台本…魔改秀 08/11 14:55
→ PennyFinn: 這位是蹲行李箱逃亡的那個嗎? 08/11 16:00
推 stationeria: ghosn逃亡新聞有興趣可以了解一下、有如電影情節 08/11 17:37
推 horb: 日產三菱本來就…沒救了 08/11 19:53
推 jason0814uj: 收一收剛好 08/11 20:31
推 cyora: 他還沒被關啊? 08/11 20:48
推 OldWang911: 在日本,其實路上nissan還蠻常見的,僅次於豐田。倒是 08/11 22:09
→ OldWang911: 本田能見度蠻低的 08/11 22:10
→ a9564208: N-box很多啊,現在反而很少看到daihatsu跟三菱 08/11 22:18
推 SALEENS7LM: 大發也超多欸,三菱倒是真的少 08/11 22:25
噓 LastHuman: 日產倒一倒 08/11 22:37
→ LastHuman: 不思進取 08/11 22:37
→ q780517: 本田只是暫時跟通用合作,最終等OHIO的廠升級完就會自己 08/11 22:42
→ q780517: 生產電動車 08/11 22:42
推 JER2725: 以EVO底盤為基礎 搭載H引擎的性能房車要出現了嗎 08/12 08:02