推 T8: 古代形象也不好。Corona能在1989登台回歸 08/11 18:42
→ T8: 與它在六和corona時好口碑有關 08/11 18:42
→ T8: 問題是以前的OPEL口碑最好也只在國產Astra 08/11 18:43
→ T8: 之前Kadett灑下毒樹口碑的種子 08/11 18:44
推 SALEENS7LM: OPEL是一款最歡迎地區是英國貼牌兄弟的法血德國車 08/11 18:45
→ T8: 這要怎麼翻轉呀? 08/11 18:45
推 yanzistart: 離開台灣市場太久 品牌形象模糊了 08/11 19:36
推 SimACC: 內裝跟雪鐵龍很像…都要買冷門車了,不如買寶獅。 08/11 19:42
推 kabukiryu: 所以算是高層的問題嗎,可能把公司做到倒掉 08/11 19:53
推 Lewsi: 剛剛進來比福斯還貴,那是貼齊.. 08/11 20:20
推 sjerrysss: 當初就應該賣比Skoda便宜一點 不然就是配備給更多 08/11 20:40
推 Aueston: 一開始如果主打最便宜的歐洲車,配備給滿還有可能一戰, 08/11 20:51
→ Aueston: 現在搞成這樣幾乎不可能了。 08/11 20:51
推 WiLLSTW: 怎麼翻轉? 先找找看有沒有時光機 08/11 21:11
推 T8: 老口碑不可能轉回來了。 08/11 21:31
推 qscgg: 加上OPEL本來形象就很爛,退出台灣前買過的幾乎都是嫌棄 08/11 21:42
→ m10117013: 太貴了 便宜治百病 08/11 22:53
→ howzming: 價格一跳水,以後就更難玩了,等著收掉。 08/11 23:35
推 airiorikoy: 這樣都能賺,那之前是在削盤子? 08/12 01:35
推 MK47: 汽車本來就很賺 版上一堆白痴很喜歡拿國外售價換成台幣說差 08/12 07:02
→ MK47: 距不大 國外價格那都已經是賺完國外利潤的價格了 進來又在加 08/12 07:02
→ MK47: 價 08/12 07:02
推 roseritter: 往好處想,能接受庫存歐洲車的未來有便宜出清可撿惹 08/12 09:44
→ minrurl: 寶嘉的策略就是維持稀有度,沒在跟你拼銷量 08/12 15:51
→ minrurl: 會買94會買 08/12 15:51
→ a901922001: 便宜治百病 不便宜買福特就好 08/12 18:28
推 e2000: 便宜治百病,一台39.9萬試試看,還不賣爆 08/12 20:29