其實這挺有意思的,最近兩篇馬自達的新聞都寫著豪華。 但是內文都是銷量、獲利、車款、預計新款銷量,這些很明確的事實。 馬自達就是用大型休旅商品,成功的迎來品牌的救贖。 策略這個世界目前休旅車賺錢,馬自達多出幾款不同價格、尺寸的車, 主打一個獨特性: 縱置直列引擎、雙A臂、 後驅/四驅。 這個獨特性,貫徹了馬自達的品牌特色,就是跟別牌不同。 市面上的大休旅,如果結構不是非承載式車身後固定軸 結構,那驅動配置一般就是 FF / AWD。 只有馬自達推出這個提升操控樂趣的休旅,雙A臂 搭配FR /AWD,重點是也才賣比CX -5 最低階貴沒幾萬。 https://i.imgur.com/HfUMalM.jpeg
甚至CX 60 3.3T 四驅性能版,最高級的馬自達休旅,跟凌志台規入門級休旅一樣價格。 https://i.imgur.com/396Kkfk.jpeg
https://i.imgur.com/R01QOEu.jpeg
所以,事實是,馬自達推出豪華性能車款,價位相較於馬自達平價車款,有比較高價,但 即便是高階性能款,也僅是豪華品牌入門級的價格。 然後隨便看一下 BMW X3 https://i.imgur.com/yhj7bcB.jpeg
所以這個「豪華」,馬自達很明確的是跟馬自達平價車款比。 他的定價很實在啊! FR 雙A臂 2.5NA 進口休旅,安全測試五星,售價117.9萬。 啊不就高階RAV 2.0 FF配置的價格 ? 7人座大型休旅車 CX 90 3.3 T AWD 203萬的售價,跟豪華品牌 Lexus RX 350 最低階 FF 配置 售價245萬比,便宜42萬,將近20%。 所以,記者標題一回事,馬自達推出的商品跟定價都很實在呀。 所以,有什麼好酸的 ? 馬自達推出的新款休旅車: 進口、安全、妥善、操控、動力、空間 全都有了,也不擠牙膏慢慢弄。 怎麼看都挺好的呀! 喔,對,我沒有要買... 嫌貨才是買貨人,我怎麼看都覺得很棒,香是真的香,但是... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 114.136.81.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1723472512.A.95D
toto123: 高不高看車型 跟價位最準 08/12 22:27
Qoo20811: 在台灣注定賣不好啦 這價位打到的是死忠歪L粉和裝逼08/12 22:28
Qoo20811: 二手外匯雙逼仔 除非馬把3.3T的配備下放到2.5還有機會08/12 22:29
Adonis7088: PTT鄉民最懂了 真的 08/12 22:37
Qoo20811: 因該是不會島XD 只希望台馬維持現在願意引進日本有的多 08/12 22:38
Muzaffer: 亞洲最大包養平台上線了 08/12 22:38
Qoo20811: 數車款 不要像是某本... 08/12 22:38
SungHyun: 200萬以下沒有對手...可惜太多雜訊混淆消費者視聽 08/12 22:54
SungHyun: Mazda最吃虧的就是不會行銷...傻傻的認真造車 08/12 22:54
ryu38: 覺得外型設計要改一下 08/12 22:57
WiLLSTW: 馬自達真的不會行銷 當年Eunos 800一直改名 明明設計師 08/12 23:08
MIJice: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 08/12 23:08
WiLLSTW: 講了一堆好故事結果都被行銷部門搞爛了 08/12 23:09
viajoyce: 我有考慮馬自達的休旅車,期盼油電版可以引進, 08/12 23:25
viajoyce: 省油跟吹冷氣都是不錯的誘因,省油的錢雖然不多 08/12 23:25
viajoyce: 但是心情會變好。 08/12 23:25
viajoyce: 要說魔術小空間,載小孩已經不錯用囉!你會載到 08/12 23:25
SpyTime: 真的有這麼多人在找包養 08/12 23:25
viajoyce: 幾個大人? 三代同堂請右轉看7人座。 08/12 23:25
SALEENS7LM: 馬自達錯就錯在錯過泡沫時期了,理想美滿現實悲慘, 08/12 23:39
SALEENS7LM: 當年泡沫破了馬自達的完美計畫全泡湯了 08/12 23:39
nicklyyyy: 不是沒錢買,是寧願花錢買透天,開馬自達 08/12 23:46
YOHOpig: 但是,稅金不行,最後大家還是選了cx5,看銷量就知道了。 08/13 06:30
Toth: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 08/13 06:30
hhh770509: 坐等未來3.3的配備下放到2.5 08/13 12:36