推 hsiung9: 電粉：你就給他燒旁邊的油車再撲滅就好了啊 08/14 13:23
推 aass5566: 之後應該是SOP — 大樓人員疏散後 地下室放給電車自己 08/14 13:26
→ aass5566: 燒光… 畢竟人命才是最重要 地下室車輛跟大樓的財損 08/14 13:26
→ aass5566: 只是錢的問題而已 08/14 13:26
→ ilovedirk41: 防火毯 沒人敢去蓋 建議不要買 08/14 13:28
→ maniaque: 開放空間跟地下室空間....差很大 08/14 13:30
→ touyuan: 保全跟車主先進去蓋 08/14 13:30
推 b0d: 以這次7月水災高雄800台那案做例子，防水 08/14 13:30
→ maniaque: 沒有全套裝備,下去就先嗆死或毒死了 08/14 13:31
→ maniaque: 就看保命的泡沫灑水系統會不會做動卡實際.... 08/14 13:31
→ b0d: 閘門板〔記得放〕，這麼ㄐㄉ的事情都沒人做。 08/14 13:31
→ b0d: 再講下去我要變成阻礙進步的老人了。話說 08/14 13:33
→ b0d: 再來不久我將有機會使用ModelY一段時間 08/14 13:33
→ b0d: 讓讓我來深刻體驗一下這泡沫XD 08/14 13:34
→ DYE: 我還是推 停車位做防火隔間 08/14 13:42
推 b0d: 如果有快速噴出PU的裝置像車諾比那樣把 08/14 13:46
→ b0d: 失火電池整個包起來，如何？ 08/14 13:46
→ maniaque: 那也要那玩意難燃啊,但是你噴下去...怎排除呢???? ^_^ 08/14 13:47
→ maniaque: 難燃泡沫是一種方式,只要泡沫層不要因為高溫破開的話 08/14 13:48
→ b0d: 聚胺酯成分容易調整，要做成什麼樣的包覆是技術問題。 08/14 13:48
→ maniaque: 防火閘門也是這幾年的建築法規才有的 08/14 13:49
→ maniaque: 反正啊,各方人都得去思考怎樣因應 08/14 13:49
→ maniaque: 以現在各消防演練的大多在空曠平面的事故 08/14 13:49
→ maniaque: 看六都誰會認真模擬一次地下室電車火警事故跟救援SOP 08/14 13:50
推 b0d: 要有棺材才有淚。或許大官及其眷屬開Model什麼的小燒一下也 08/14 13:53
→ b0d: 可以 08/14 13:53
→ b0d: 提早讓主管機關注意這件事。 08/14 13:53
→ b0d: 國父孫女坐S80後座沒戴安全帶跟K11對撞 08/14 13:54
→ ez111111: 管委會：電車禁止停放就解決了，不必花錢 08/14 13:55
→ b0d: K11兩人當然GG.S80司機離撞擊潰極剩60cm 08/14 13:55
→ b0d: 〔毫髮無傷〕，國父孫女跟戴妃一樣彈跳GG 08/14 13:56
→ b0d: 然後,政府馬上立法規：後座安全帶！ 08/14 13:57
→ b0d: 純電一燒必須燒到反應完畢這件事希望也能這樣 08/14 13:59
→ b0d: 用最小的社會損失,換來法規處理與面對。 08/14 14:00
→ DYE: 小旋風是離被電車燒死最近的公眾人物了 08/14 14:02
推 b0d: 要不是工人比較不怕再幾秒他就要被燒到了 08/14 14:08
→ b0d: 後來的高溫把AB柱燒沒了，難道AB柱用鋁？ 08/14 14:10
→ maniaque: 工人比較憨厚純樸.....要是今天撞在東區,誰想去救??? 08/14 14:11
→ b0d: 或許燒太黑,照片剛好看不見也有可能。 08/14 14:11
→ b0d: 或燒在都是文官的地方,只要腦袋飄過一下 08/14 14:12
→ b0d: 〔在法律上我有救助義務嗎？〕 08/14 14:13
→ b0d: 〔幹, 我怕火〕 08/14 14:13
→ b0d: 〔要爆炸了塊陶阿〕 08/14 14:14
→ b0d: 小炫風就沒了。 08/14 14:14
推 ga3322165: 有那種..防火布，停車後直接套上的嗎？ 08/14 14:32
→ maniaque: 樓上,以為防火布是像之前高雄淹大水,大家討論的塑膠袋 08/14 14:34
→ maniaque: 這麼輕嗎??? 08/14 14:34
推 vt1009: 以前看到一個運輸機飛行員回憶錄，他說有次一顆引擎起火 08/14 14:38
→ vt1009: 緊急迫降在塞浦路斯島上英軍機場，所有人都跳機往外跑時 08/14 14:38
→ vt1009: 他看到英國消防員按照SOP拿著防火毯衝過來蓋輪胎 08/14 14:38
→ vt1009: 他覺得那些人好傻好勇，可是飛機輪胎被火燒爆炸會死人 08/14 14:38
→ vt1009: 這也是逼不得已 08/14 14:38
推 Zxc2184: 話說地下室起火要燒到甚麼程度才會影響結構 08/14 14:47
推 f051372: 不用想了 電池起火人力無法接近 就是等能量消耗完 08/14 14:49
推 d8613518: 如果起火電車緊鄰結構柱，很有可能整棟建築結構都會受 08/14 14:51
→ d8613518: 損 08/14 14:51
推 love8107030: 我就問你誰去蓋？ 08/14 14:53
推 SALEENS7LM: 任何電車滅火器具都是參考用，實際上最普遍方法就是 08/14 15:01
→ SALEENS7LM: 等電車燒完，如果充電區引發連鎖燃燒，規模會很嚴重 08/14 15:02
→ GOPOL: 看了一堆推文 我還以為我回到清朝時期了....哈 08/14 15:15
→ Arashi0731: 地下室無解，電車還是透天比較適合，現在新建案都有專 08/14 15:23
→ Arashi0731: 用線路，咱們十年後再來看看有沒有燒起來的案例 08/14 15:24
推 Aixtron: 就電車的要賠，車主就會去找人開發！ 08/14 15:53
→ Aixtron: 其實也不難，就懸掛在車上方，感測到火災，以前油車是噴 08/14 15:56
→ Aixtron: 泡沫，電車是切斷懸掛物！ 08/14 15:56
→ Aixtron: 以前的泡沫也是沒人開啊！ 08/14 15:58
推 ALDNOAH5566: 車位灑水四面防水閘門升起來變水池 08/14 16:03
→ cka: 問題是誰要上..車主自己上嗎 08/14 16:39
推 vulurn: 保全才不會替你拼命去蓋，要蓋車主自己去 08/14 19:38
推 ISNAKEI: 一堆老鼠在討論怎麼幫貓咪掛鈴鐺 08/15 04:54
推 horb: 防火毯需要買特製的鋰電池防火毯 08/15 09:42
→ horb: 不過應該是拿來增加逃生時間的。還是等消防隊來處理比較好 08/15 09:43
→ maniaque: 防火毯本身有一定重量,加上電池起火是先冒煙,噴出大量 08/15 09:51
→ maniaque: 可燃性氣體,最後持續短路達到燃點,瞬間燒起來 08/15 09:51
→ maniaque: 就不知道哪邊有那種勇士敢沒著防火裝備去掛防火毯 08/15 09:52
→ maniaque: 一個月才領比基本工資高一點的保全? 想太多了 08/15 09:52
→ maniaque: 叫車主自己來蓋吧 08/15 09:52
→ bbbing: 專業電車粉就跟你說蓋上去就好了，萊納 08/15 11:18