政府公家機關還是跟不上科技 電動車電池假使進入燃燒狀態 托去外太空可能還是會全部燒光光 只要進入燃燒狀態=就算三台消防車圍著你 一直噴一直噴水 只能防堵火勢不要擴大 要把溫度降到非燃燒 可能要噴液態氮才有用 因為電池本身燃燒產生氧氣 有用過瓦斯槍嗎?比那個恐怖 有看過焊接師父焊接金屬 或是玻璃廠噴玻璃的火槍嗎? 差不多是那種等級 一旦燃燒就像是拿著瓦斯槍360度旋轉噴 所以韓國直接更新法令 90%以上電力 禁止進入地下停車場 只有從根本壓力上著手 能源禁止太高壓 防止他自燃 而台灣政府還在睡 可悲 只要燒一次 就是全燒光光 而台灣政府還是不更新法令 呵呵 ※ 引述《lienchi (...)》之銘言 : 雖然統計上油車比電車容易失火,但油車失火很容易撲滅,就算在地下室失火,燒著燒著 : 缺氧也不太可能讓全社區車子團滅。但電車失火難撲滅,加上不太需要氧氣助燃,即使在 : 空氣不流通的地下室也能越燒越旺,待溫度達到一個臨界點,就所有車子一起燒光。看來 : 電車失火不容易滅火還真是的大問題,尤其是在地下室更容易造成慘重災情,不止車輛團 : 滅的損失,那個社區的房價應該也受到很大的影響。這問題有解嗎,韓國事件應該讓很多 : 社區管委會不太可能通過充電樁法案了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 123.192.89.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1723741317.A.504
b0d: Sticker:〔本車使用寧德時代電池〕? 08/16 01:03
zxcbrian: 說的簡單?改這條ptt絕對吵最兇,沒出事哪可能推得動 08/16 01:09
b0d: 韓國人跟我們一樣車子停很密。他們面對這次 08/16 01:10
SALEENS7LM: 臺灣連電車馬力稅都不敢收,禁電車法令只能說理想是 08/16 01:10
SALEENS7LM: 美滿的現實可能要卡很久 08/16 01:10
yovroc: 交男友跟包養有什麼差別 08/16 01:10
b0d: 大火終於有了一個解決方向。 08/16 01:11
b0d: 因為韓國自己有巨型電池企業,之前在公民社會 08/16 01:12
b0d: 應該也有像我們這樣討論過。 08/16 01:12
features: 台灣就等看誰家大樓倒霉啊 08/16 01:13
b0d: 可能避免砸到自己國家電池製造輸出業,就撐著 08/16 01:13
helgalie: 包養網到底在紅什麼? 08/16 01:13
b0d: 終於撐到一場夠可怕的火災,政府必須做點事情 08/16 01:14
b0d: 如果台灣要處理,有沒有甚麼方向呢? 08/16 01:15
mutantsoul: 韓國某百貨也發生過,就不要逛個街搞到要賠車賠樓賠 08/16 01:19
mutantsoul: 營業損失,財團鐵定會硬起來追究 08/16 01:19
b0d: LALAPORT南港,現在正在做B5幾乎全規劃汽車停車位。 08/16 01:22
OREOMZA: 有人被包養 08/16 01:22
b0d: 這案使用逆打工法。B5已是最低層了。 08/16 01:23
Zxc2184: 六月有一起電車車禍燃燒 消防最後用擋水板圍起來讓它泡澡 08/16 01:27
DJZwei: 跟朋友吃飯聊天的時候有個朋友提出很特別的想法,電動車一 08/16 01:28
DJZwei: 律停最底層,燒起來就放水淹,其他電動車就抱歉是你的同 08/16 01:28
DJZwei: 類帶賽,然後提出這想法的人自己開特斯拉,我不知道怎麼回 08/16 01:29
punjab: 求包養...管飽就好XD 08/16 01:29
DJZwei: 他 08/16 01:29
mtc5566: 不會阿 這位特車主很有自知 我欣賞 08/16 01:32
b0d: 我正有這想法! 08/16 01:32
b0d: 純電動車一律B5 08/16 01:33
mutantsoul: 應該不用整層淹,在整層失控前,有獨立車位沈水槽,只 08/16 01:33
sashare: 阿姨!我不想努力了(求包養) 08/16 01:33
mutantsoul: 是這成本……誰願意做? 08/16 01:33
b0d: 不過這個要跟三井講 08/16 01:33
b0d: 住友三井+中國信託 08/16 01:33
mutantsoul: 其實不用挖很深,能淹1/2台車高,一定可以淹沒過電池 08/16 01:35
siegfriedlin: 電車的車位做成水槽狀就解決了 08/16 01:41
sijiex: 有沒有富二代要包養 08/16 01:41
siegfriedlin: 就像地下車道入口擋水板那樣 08/16 01:42
eryaniso: 可能、可能、可能 08/16 06:30
jansan: 不久的未來會改用其他電池 就沒有這問題了 08/16 07:58
ingmu: https://i.imgur.com/NbnGbxk.jpeg 08/16 08:18
ingmu: 你說的火槍呢? 08/16 08:21
VLADINA: 身邊有朋友被包養 08/16 08:21
keigowei: 台灣就在等一次大條的災難就會「看到」問題了… 08/16 08:39
sorkayi: 密度再高一點 燒起來就行了 08/16 08:46
calase: 你們講一堆機制都要其他住戶攤錢,但攤錢就最難的點 08/16 08:49
convey1227: 這個我看有得等 08/16 09:58
Cishang: 台灣燒掉一整棟就會改了 08/16 10:06
odemagus: 亞洲最大包養平台上線了 08/16 10:06
maniaque: 最底層+水淹? 那沒燒的電車車主,車子泡水誰要負責賠?? 08/16 12:59
maniaque: 要是打造成可以整層隔絕密封,直接灌CO2 也是選擇 08/16 13:00
maniaque: 可是呢,那知道這樣子密封,等於製造了一顆"超大炸彈"歐 08/16 13:00
maniaque: 整層空間佈滿了高溫可燃氣體,加上持續供應的熱源 08/16 13:01
maniaque: 只要含氧空氣一整個灌進去,轟~~~~~~~~可能就一朵蕈狀雲 08/16 13:01
yes500: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 08/16 13:01
maniaque: 從地下長出來了.... 08/16 13:02
maniaque: 若是用水淹法,試問,誰有勇氣跟擔當,按下放水的按鈕呢??? 08/16 13:03
maniaque: 還是推給保全去按??? 08/16 13:03
mutantsoul: 每個車位獨立的沈水槽和感溫器,該車位檢測到濃煙和 08/16 13:39
mutantsoul: 高溫自動啟動沈水,進停車場即同意若是熱失控全權由 08/16 13:39
alexantiy: 真的有這麼多人在找包養 08/16 13:39
mutantsoul: 場方處置,車主不得異議 08/16 13:39
mutantsoul: 問題還是…那些已經噴出的可燃氣體…… 08/16 13:42
cystal: 一堆文組討論的這麼高興 看了真可憐 08/16 15:20
davidlin99: 都搞錯方向,應該防患於未然,強化車商製造電池部分 08/16 15:32
davidlin99: 避免自燃的機會才是根本,而不是等失火(結果) 08/16 15:33
sowrey: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 08/16 15:33
davidlin99: 類似煮飯會有火災,難道回到原始人生吃時代?! 08/16 15:35
petitebabe: 韓國那個根本不是法令,沒有強制力 08/16 17:15
inunoya: 社會共識慢慢成立 電車未來有點艱困 除非有新的滅火技術 08/16 21:15