推 ga3322165: 長輩其實滿接受傳統車廠的電動車 08/19 12:46
推 Tars: 是我也要開RX舒適度差這麼多 你可以買ModelX再試一次 08/19 12:49
→ toto123: 不想學很正常 08/19 12:53
→ WenliYang: 要我也寧願開RX 08/19 13:01
→ TSUBO: 不是不想學而是開個車而已幹麻這樣複雜,路上認真看路況比 08/19 13:13
→ TSUBO: 搞有的沒的重要,等哪天出現阿斯拉才是根本解,喊個好熱好 08/19 13:13
→ TSUBO: 冷就自動設定空調溫度,第一次開還能引導開啟流程 08/19 13:14
→ toto123: 阿就是不想學啊 08/19 13:14
→ toto123: 基本上油車廠商做的不就是調AC按鈕 懂什麼排檔就好 08/19 13:15
推 aggressorX: 你爸只是不想習慣 就像現在要我去開油車我也不想 08/19 13:21
→ aggressorX: 跟什麼車其實沒關係了 08/19 13:22
→ etonline: 什麼都整合到大螢幕本來就是cost down的表現,買高級一 08/19 13:22
→ etonline: 點的電動車保留傳統按鈕的就可以接受了 08/19 13:22
→ toto123: 傳統油車商,按鈕都是實體的圖像也都類似 08/19 13:27
→ leutk: 特斯拉好處就是什麼都用講的就好 08/19 13:38
→ keigowei: 不是自己的車很久才開一次又是長輩,誰想學,當然氣到 08/19 13:46
推 avaadore02: 用講的會比手控輕鬆嗎 我是有點懷疑 08/19 13:48
→ ilovedirk41: 特斯拉的聲控很難用 08/19 13:48
推 keigowei: 當下冷氣不知怎麼調,髒話都要罵出來,當然不想再開… 08/19 13:49
→ SALEENS7LM: 整合到大螢幕只有中國愛吧,實體按鍵各方面都更實用 08/19 14:00
推 icosahedron: 其實特斯拉是簡化操作,設定完之後就沒啥好按的 08/19 14:05
→ icosahedron: 不過不習慣也可以理解,操作方式跟以往有差距 08/19 14:06
推 amovedman: 調整冷氣?不是自動跟他按下去就沒了嗎? 08/19 15:10
→ toto123: 你就算自動 起霧那些 也要調整方向啊 08/19 15:41
→ toto123: 怎麼可能完全任何情況都不用調 傳統汽車都有實體按鈕 08/19 15:41
推 sojay: 各開各的互不影響 08/19 17:07
推 luckynight: 事實就是實體按鍵直覺方便 08/19 17:53
推 infinity0124: 事實上是一堆新油車也在砍實體按鍵,跟油還電無關 08/20 00:58
推 eryaniso: 開長輩的NX300我才恐慌,滿滿按鍵找無 08/20 05:59
推 WiLLSTW: 也不是所有車都在砍按鍵啦vw跟 skoda最近都在宣傳他們的 08/20 07:08
→ WiLLSTW: 智慧旋鈕跟把實體按鍵加回來 08/20 07:08
→ WiLLSTW: 而且euncap也要針對所有功能整合進大螢幕扣分 畢竟觸控 08/20 07:11
→ WiLLSTW: 螢幕完成操作的時間就是比按鍵長 別拿智慧型手機護航 畢 08/20 07:11
→ WiLLSTW: 竟創造現代智慧型手機操作的ux大師Jony Ive也講過了手機 08/20 07:11
→ WiLLSTW: 跟駕駛操作是兩回事 08/20 07:11
推 WiLLSTW: 其實仿間3/Y有不少這方面的改裝 但我之前問過特斯拉的人 08/20 08:16
→ WiLLSTW: 他們說裝了就破保 直接不考慮特斯拉 08/20 08:16
噓 auditore: RX VS ModelY ?? 當然是開RX吧 08/20 11:46