: 網路上討論炸鍋,有民眾說太太要他退掉剛買還沒牽的電動車,還有人寫說電動車變成不 : 時炸彈嗎?甚至有大樓地下停車場直接拉布條,寫著電動車禁止進入。 : 韓聯社記者:「地下停車場的密閉特性,因此被認為是火災發生場所中,最危險的。」 : : 除了電池的產地爭議外,電動車到底能不能、該不該停進地下停車場,也是一大爭議點。 : 首爾市恩平區計程車司機鄭先生:「對於電動車起火相當不安,希望電動車能夠盡可能放 : 地面上充電,我認為停車也應該停在地面上。」 : 有很多人認為只要不停在地下停車場,或許傷害就沒這麼一發不可收拾,但有專家認為, : 算是停露天的平面車位,也應該要有配套 隨著電動車火災越來越多起 大家越來越了解到 電動車一但燒起來就無法滅火的特性 韓國的電動車現況 整體是走在台灣前面 大概就是5年10年後的台灣 現在韓國的聲浪主要就是電車不進地下室 如果 還是遲遲沒研發出電動車滅火方式 + 再發生幾件地下室電車火災出人命 韓國應該會直接立法禁止電車進地下室… 直到發明出滅火方法為止… 至於台灣… 目前還落後韓國5~10年 希望未來可以跟上吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 61.64.12.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1724122825.A.07E
GOPOL: 韓國的聲浪主要就是電車不進地下室? 這要捅了吧08/20 11:03
yensean: 呵呵 又是你08/20 11:14
eryaniso: 起火原因、廠牌、統計未出,開始造謠啦?很急耶08/20 11:24
primeblue17: 澱粉少碰比較好08/20 11:33
CMLeeptt: …08/20 11:37
ludi: 亞洲最大包養網上線啦08/20 11:37
basacola: 人家說有爭議 你說成主流 造謠? 08/20 12:10
lamune: 這篇哪裡有提到廠牌? 08/20 13:00
features: 台灣這麼環保 不會禁止啦 除非家被電車燒了 08/20 13:23
howzming: 台灣政府根本不敢管. 08/20 13:55
aikolove: 你可以推文 08/20 21:27
peernut: 我哥上包養網被我抓包.. 08/20 21:27
Prado4840: 起火可怕,但沒有滅火方法是致命傷。電池只能讓他自然 08/21 08:16
Prado4840: 燒完 08/21 08:16