我是覺得可以參考韓國的做法 入場前先確認電量低於80%,且禁止充電 應該就安全很多了 這樣電動車可以停車,也一併解決蹭電問題 以及電動車優先車位爭議 電車、油車、業者三贏. ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 42.72.8.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1724388202.A.72E
miku5566: 這沒辦法治本 08/23 12:45
kevin28: 嘻嘻 你當台灣刁民吃素? 08/23 12:48
Zxc2184: 設計80%的原因是什麼 比較不容易起火 還是起火比較好滅 08/23 12:49
veter: 澱粉的素質沒有高到會先檢查 08/23 12:54
stareil: 謝謝你還願意信任台灣人民的素質 08/23 12:58
qusekii: 那個包養網人最多XD 08/23 12:58
liko7676: 看台中電車某群組之前那樣子嘴臉 算了吧 08/23 13:01
linus0405: https://auto.ltn.com.tw/news/26420/2 08/23 14:32