→ DYE: 能量再散不掉,也比全燒起來能量小。 08/23 17:24
→ DYE: 退一萬步,就算真的燒穿地板,也比整個地下室燒光好。 08/23 17:25
推 qazwsx6107: 誰要下去地下室蓋防火毯,燃燒超快 08/23 17:28
推 Sunal: 應該很難了,期待新型電池吧 08/23 17:29
→ mutantsoul: 鋰鐵也很多商品化了,資料也該更新了 08/23 17:31
→ kagayama: 剛剛突然想到如果車位框線預埋升降式擋水壁,偵測到火 08/23 17:33
→ kagayama: 燒車就升起加灌特定水量這樣如何? 08/23 17:33
推 alaokj: 隔離電車停車區及充電樁、限定停車區域,直接隔板升起來 08/23 17:45
→ alaokj: 打水進去、浸水 08/23 17:46
→ alaokj: 噗、剛好跟樓上說的大同小異 08/23 17:46
→ xixixxiixxii: 這樣搞,一個車位可能要賣500萬 08/23 17:48
推 YJM1106: 呃 明火的破壞力遠高於接近自燃溫度的氣體呀 08/23 17:53
推 computerqqq: 根本是宇智波ㄧ族的天照。 08/23 18:24
推 issac: 要怎麼埋升降壁?你樓地板多厚?直接砌牆比較簡單 08/23 18:26
→ tomsawyer: 全部都改磷酸鋰鐵就好 三元鋰太恐怖了 08/23 19:07
→ mema: 痾,燃燒理論不是這樣的 08/23 19:22
→ kagayama: 升降壁多片式可能有機會呀,只要耐得住水壓,滲漏不要 08/23 20:37
→ kagayama: 入不敷出就好 08/23 20:37
→ somobo2002: 樓上你要確定餒這個解法每次都行的通? 08/23 22:59
→ CMCC: 電車鋰電池燃燒產生的氟化氫無解 08/24 02:25
→ CMCC: 還以為是地下室,原來是一樓車位 08/24 02:32
→ CavalryTseng: ingmu 說有解的要不要看一下影片說明 08/24 07:57
推 molsmopuim: 推專業 希望未來有電池評等安全等級 類似撞測評級 08/24 23:13
→ CavalryTseng: 覺得安全的,可以開放自家停車位給澱粉溫暖嗎? 08/25 08:03