→ Skydier: BMW有這問題 09/11 22:33
推 Qoo20811: 誰叫你不買特斯拉 09/11 22:42
推 truelove356: 沒事 台灣加價買爆 09/11 22:59
→ richard42: 台灣年年上修車價 09/11 23:25
推 gowellplayer: 誇張 09/11 23:26
推 skypennyleo: 沒收到通知.....因為還沒買 09/11 23:31
→ kerker: 台灣特規,不受影響? 09/11 23:59
推 ws643908: 先坐等鄉民搞笑發言 09/12 00:15
推 marunouchi: BMW品質正常發揮 09/12 00:15
→ ws643908: 這時就是要卡個位置 09/12 00:15
→ Tars: 還以為煞車跟方向燈一樣 只是裝飾品 09/12 00:18
→ YLTYY: 好險買不起 09/12 00:49
推 Cedef: 查了下,好像不是完全沒煞車。看上去應該是故障後煞車會失 09/12 01:09
→ Cedef: 去補助,導致需要踩的更用力。也就是煞車行程可能更長。 09/12 01:09
→ poz93: 難怪路上一堆BMW開很快 原來是不能煞車 09/12 02:09
推 qqq12380: 你總要修歐洲車 09/12 08:23
→ Adam6613: G世代有這問題 哭啊 09/12 08:25
推 sorkayi: 可憐 3 4 不受影響 09/12 08:45
推 pubg1106: 已被招修 09/12 08:55
推 pnsboy: 欸 不是說G世代妥善好過賓士 09/12 09:03
推 FormulAn21: 一台車的妥善率 其實很大因素是由供應商決定… 09/12 10:30
推 chiuoerice04: 特就能OTA了 09/12 10:43
推 ATand: 150萬輛….什麼天文數字 09/12 10:57
→ xjapan329: B又翻 09/12 11:18
推 truelove356: 操控很好的 09/12 11:51
→ bilibala: @ATand, 你是沒看過召回數百萬輛的嗎? 09/12 11:58
→ bilibala: 福特去年召回 569 萬輛汽車吧 09/12 12:00
推 ge9487: 嘻嘻 09/12 12:54
推 mingdao: 媒體無視中 特斯拉OTA更新 媒體:叭叭抓到囉 召回是吧 09/12 13:04
推 darkangel119: 台B : 沒事沒事 繼續開 09/12 15:34
推 Civil: 寄 09/12 17:36
→ Korb: BMW沒在煞車的 09/12 19:34
推 a1277034: 台灣的車因為[xx]不影響歐 09/12 19:37
推 yachibu: 1跟3系列沒在內是因為沒使用P檔整合手煞嗎 09/12 20:15
推 walille: 3系列打P檔會自動拉手剎車 我幾乎沒自己拉過 09/12 23:13
推 jenny200638: 問了業務說汎德私下處理不公開召回 09/12 23:25
推 YJM1106: 去年開始柴油EGR召回 換了之後亮了3年的引擎燈就熄滅了 09/13 08:31
→ YJM1106: (我還以為亮燈是我內寫一階的關係XD) 09/13 08:31
→ YJM1106: 10年老車了還有召回 09/13 08:31
→ YJM1106: 安全性問題才有不計代價的大規模召回吧 09/13 08:32
推 yachibu: 沒錯,聽到認識的有實際案例,覺得很可怕 09/13 08:45
推 sunyekobe: 還沒收到通知的是好事嗎 09/13 09:07
推 hasebe: 就我經驗和觀察,台灣車廠也會招回啦 09/13 10:30
→ hasebe: 只是大多低調處理,過保的也會寄信通知 09/13 10:30