→ ilovedirk41: 他們會說麋鹿測試不代表一切 09/18 00:30
→ fck01: 麋鹿是在測電控能不能救回來的吧? 09/18 00:33
推 FormulAn21: 麋鹿本來就是在測電控而已 86一般模式能80km過 09/18 00:59
→ FormulAn21: 賽道模式77km屁股就甩出去 所以賽道模式性能還更爛? 09/18 00:59
推 Jamie: 跟牛頭牌談這種就像對牛彈琴一樣不用浪費時間。緊急狀況就 09/18 02:47
→ Jamie: 知道有些車,左閃右閃馬上扭來扭去失控撞牆。 09/18 02:47
→ PPAPwww: 86雖然能快速過彎,但86本來就是為了飄移設計的,一個本 09/18 05:36
→ PPAPwww: 來就希望打滑過彎的車輛,在麋鹿測試上確實會比較差,86 09/18 05:36
→ PPAPwww: 在過彎時確實車子擺動幅度較大 09/18 05:36
→ PPAPwww: 86算例外吧,這種希望打滑過彎的車非常少 09/18 05:39
→ PPAPwww: 大多數車子以不打滑為目的,86以能夠打滑為目的,差很多 09/18 05:47
→ morrishh: 看麋鹿測試結果就是買Focus 09/18 07:07
推 ga3322165: 看麋鹿測試日本爛車都馬墊底…資優生韓國車你看台灣老 09/18 07:56
→ ga3322165: 人會買嗎? 09/18 07:56
噓 chandler0227: Moose teat談操控,跟山路髮夾彎很像,哈哈哈哈, 09/18 08:01
→ chandler0227: 越不懂越愛裝懂 09/18 08:01
→ hungmaxy: 日系車的ESP作動有時候都覺得慢半拍,做操安 有時候車 09/18 08:15
→ hungmaxy: 都修正完 才左右煞車各拉一下不知道在幹嘛 09/18 08:15
噓 JEON: 完全錯誤,麋鹿測試跟操控差得遠了 09/18 09:16
推 hydeless: 一堆河粉跟澱粉常常把賽道成績跟麋鹿成績轉換成操控, 09/18 09:49
→ hydeless: 完全錯誤到白眼翻到月球還一直用 09/18 09:49
→ a94260088: 這個影片可以直接煞停就好,突然左閃右閃不怕撞到其他 09/18 10:01
→ a94260088: 人更嚴重? 09/18 10:01
噓 PPTer: 怎麼一堆自以為厲害的那邊唬麋鹿測試跟操控無關? 09/18 10:14
→ PPTer: 包含但不限於 懂? 09/18 10:15
→ chandler0227: 樓上你比厲害ISO或底盤工程師厲害? 09/18 10:15
噓 PPTer: 基礎的思辨能力要有 09/18 10:32
→ chandler0227: 你先說灰底哪邊錯&為了沒人更正 再來談思辨能力 09/18 10:39
推 PPTer: 剛剛查英文字典 small part 原來是無關的意思 謝謝你我懂了 09/18 10:53
噓 chandler0227: 我只說不能拿moose test代表操控 有說完全無關? 09/18 11:04
→ chandler0227: 然後髮夾彎跟moose test短時間來回急打方向盤哪像了 09/18 11:05
→ atlaswhz: 看到麋鹿測試直接給噓 09/18 11:34
推 FormulAn21: 86是舉例 同台車不同電控測的成績都差很多 09/18 11:37
→ FormulAn21: 不同車之間就更不用說 所以用麋鹿評斷操控太偏頗 09/18 11:37
→ FormulAn21: 可說麋鹿能高分的具有操控好的條件 但低分未必就是爛 09/18 11:40
噓 QQeevv: 台灣沒鹿 09/18 12:33
推 PPTer: Atlas自己馬上跳出來 我就是在說那種一竿子打翻船的極端言 09/18 18:01
→ PPTer: 論仔 09/18 18:02