雙北公車，有停車再開&指差確認的規範 其實還是蠻有效果的，常常過馬路時，覺得公車很有耐心 反觀常常看到不少自用汽機車，急不可耐， 彷彿不轉一下、踩一下油門就會熄火的樣子， 真的不能理解是不是我的體感出了錯? 應該有七成以上的路口，轉過去後是紅燈， 這些認真的用路人(猴)，都把馬路當作排位賽? 尤其通勤時段，都是固定那幾台猴急急的轉過去， 急急的紅綠燈，過了五分鐘還是在旁邊，一點也沒比較快 回到重點，平時視線良好也就罷了 如果下雨天/晚上/開黑紙車，預防性的停車(或慢速)再開，應該可以減少不少危險 而且 : "越早讓行人知道可以安全過馬路，等待行人的時間越短" ※ 引述《lovemaygen (lovemaygen)》之銘言： : 連結：https://ynews.page.link/oXWtK : 標題：女大生過馬路遭客運撞上1死1傷 東海大學發聲明譴責 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 36.225.20.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1727058824.A.5D5

推 iamneptune: 重機最誇張 09/23 10:51

推 a77881234: 基本上教育跟考照制度不改，這種開車方式永遠也不 09/23 11:03

→ a77881234: 會進步，政府不重視，討論半天也是沒用 09/23 11:03

推 zxcv650447: 推樓上 09/23 11:06

→ ask4what: https://i.imgur.com/MJhEGNu.png 09/23 11:10

推 riokio: 到底要多有錢才會想包養 09/23 11:10

推 hasebe: 因為後車給的壓力很大，後面看不到行人會擠前面的車 09/23 11:35

→ hasebe: 這也是穿越道不退縮的問題之一 09/23 11:37

→ hasebe: 第二台就看不到了、或卡到直行車機率上升 09/23 11:37

→ ask4what: 不處理鬧區人車動線交會 卡車流 撞死人 早晚而已 09/23 11:50

推 leo255112: 很多轉彎都沒在減速的 09/23 12:11

推 wiimas: 閨蜜上包養網還推薦我... 09/23 12:11

推 ccmensch7777: 推2樓 要從根本改善才有辦法 09/23 12:23

→ seamask: 雙北某家公司公車能沒耐心？人家可是花錢請稽查專門在路 09/23 12:29

→ seamask: 口抓沒指差的，抓一次就是罰四位數的錢，司機哪敢給笑 09/23 12:29

→ youkisushe: 後車看不到不就是你隔熱紙黑到反光 完全看不到你在幹 09/23 12:36

→ youkisushe: 嘛 還以為是違停路口 09/23 12:36

推 Branlli: 包養? 09/23 12:36

→ berryc: 指叉是什麼智障啦,干脆下車確認更好 09/23 12:52

→ berryc: 要治本就是行人綠燈獨立出來 09/23 12:54

推 hasebe: 沒退縮後車就打直的要怎麼看XD 09/23 13:14

→ hasebe: 還有鬧區要設行人專用時相，一起走沒有比較快 09/23 13:16

→ arcross: 台中公車身上也看過貼本公車路口停車再開的貼紙 09/23 13:33

推 Cinedt: 現在包養網都這麼直接嗎 09/23 13:33

推 berryc: 停車再開本身就很蠢啊, 沒看到人一樣輾過去 09/23 14:02

→ berryc: 而且你停下來了更讓路人認為你要讓他過,所以更沒戒心 09/23 14:03

→ vacuesen: 停下來是要給人先過沒錯啊，樓上在說什麼 09/23 19:46

噓 dwyanelin: 政府道路設計爛，交通教育也爛，就是根本原因 09/23 20:52

推 ISNAKEI: 步行賤民還敢擋四輪大爺的路就是他媽的欠教訓 09/24 02:03

推 Drither: 歐美包養真的很平常嗎? 09/24 02:03

推 donis12345: 先從國小開始教學生要禮讓吧 不然真的沒就 09/24 04:49

→ canlest: 有啊...國小開始就教學生要禮讓車子 什麼馬路如虎口那些 09/24 10:18

→ berryc: 我在說什麼? 不長眼的司機你以為他停下來就會仔細看人嗎 09/25 06:51