→ kgkg0057: 鎳氫問換鋰電池偶...第一要先過保再賭吧 燒了原廠 10/01 18:45
→ kgkg0057: 是不會保的....第二能不能換,直接問原廠吧..除型 10/01 18:45
→ kgkg0057: 體大小 電壓差異外 怕連引擎行車電腦程都不一樣了. 10/01 18:45
→ kgkg0057: .. 10/01 18:45
推 ch0912: 電池大小不一樣,原廠理論上不會這樣換,除非自己魔改 10/01 18:46
推 a3n: 這個應該沒有服務廠敢換吧,到時候鋰電池燒了可能得負責 10/01 18:46
推 touyuan: 等你魔改 10/01 18:46
→ amou1030: 哈哈,了解! 10/01 18:48
推 yam193431: 西台灣有在改 10/01 18:49
推 royli: 之前prius4有外場可以改鋰電 10/01 18:53
推 ALDNOAH5566: 外廠有在改 10/01 18:54
推 hsnu103437: 我2016買的就是鋰電池了 10/01 19:24
推 EPIRB406: 幹嘛改?油耗跟動力都沒什麼差啊! 10/01 19:39
→ skthree: 2016年prius全車系只有Priusa是鋰電池 10/01 19:44
推 oh5566oh5566: 之前看過外廠有改 但不知道效果如何 10/01 19:50
→ oh5566oh5566: 理論上鋰電池壽命更長 但是價格太高就不划算 10/01 19:50
推 jiern: 鋰電池壽命大於鎳氫電池 不是理論 事實就是 10/01 19:57
推 XBUCKXMR: 外廠有改鋰電 油耗會好一點但一定比較貴 老實講沒特別 10/01 20:12
推 NEX4036: 電系建議不要更動原廠的設計。 10/01 20:12
→ XBUCKXMR: 划算 而且第四代的油電系統比第三代好多了 大電池跑個 10/01 20:12
→ XBUCKXMR: 二三十萬都還不用換 10/01 20:13
→ XBUCKXMR: 如果是prius3那樣二十萬換大電池的話換鋰電應該划算 10/01 20:13
推 DASHOCK: 鋰電價格跟耐用度? 10/01 20:27
推 LiNcUtT: 新CC原廠換鋰電了,不知過保後換大電池要多少錢 10/01 20:28
→ LiNcUtT: 鎳氫雖然較差,但優點是比鋰電便宜很多 10/01 20:29
→ Rosemaker: Nexcell有出替換用的鋰電池片,算是最無痛升級,但不 10/01 20:34
→ Rosemaker: 知台灣是否有廠商進 10/01 20:34
推 ckai1983: 花大錢改,要開幾公里才省得回來? 10/01 20:44
推 ckai1983: 過保壞了自費維修時才順便改吧 10/01 20:49
推 aj46: Nokia手機時代,鋰電池一直都比鎳氫電池耐用 10/01 21:59
推 ftwing: 同樣1.8 2ZR-FXE但鎳氫的P4、P4.5要崩了 10/01 22:03
→ TSUBO: 鋰電池壽命BMS 是關鍵講事實就比鎳氫耐用的在屁啥 10/01 22:23
→ TSUBO: 爛BMS可能花了錢然後覺得怎麼沒比較耐用 10/01 22:26
推 mussina27: 如果原PO不想要原廠保固維修那就什麼都可以,如果還想 10/01 22:31
→ mussina27: 要的話就什麼都不可以。Toyota的話建議賣掉換一台有想 10/01 22:31
→ mussina27: 要的鋰電這樣最簡單。 10/01 22:31
→ mussina27: 鋰電池的平衡校正比鎳氫複雜多了,現在一堆壞心的滿心 10/01 22:35
→ mussina27: 期待在等哪台電動車大電發爐,不要傻傻的魔改結果不小 10/01 22:35
→ mussina27: 心上新聞。 10/01 22:35
推 Bballer: 不只電池這麼單純,連相關軟體設定應該也都不同,是整個 10/01 23:33
→ Bballer: 系統問題,所以無法直上 10/01 23:33
→ EggXBlueSky: 平衡校正哪裡難 電量搬來搬去而已啊 簡單的啦 自己組 10/01 23:34
→ EggXBlueSky: 過鋰鐵電瓶就知道不難了 10/01 23:34
推 jiern: CC小改款的鋰電池 原廠定價6.6萬 10/02 00:44
→ PorscheFans: 原廠換就好 一推去外廠換沒2年就掛了 10/02 03:38
推 Lineages: 鋰電池已經有更換報價了?66000不算太貴 10/02 07:07
→ a9564208: 定價6.6萬,應該還會有折扣? 10/02 07:08
→ lavign: 鋰電池會燒阿 10/02 08:38
推 finasoul: 之前鎳氫有人一直說鋰電比較好,還大吹Fit說鋰電。現在T 10/02 09:13
→ finasoul: 牌真的用鋰電,又改口鋰電不好了? 10/02 09:14
→ QuentinHu: 不行直接這樣換 10/02 12:45
推 kazami: 換鋰電除了同電量較輕 或是同體積電量多之外 對於油耗影響 10/02 14:18
→ kazami: 根本可以忽略不計 除非你大到跟PHEV一樣大 然後一直維持低 10/02 14:19
→ kazami: 速純電開個100 km才有差吧 10/02 14:19
→ ohtassuri: 這麼重要的問題,建議詢問原廠,一切以生命安全為主 10/02 14:48
→ ohtassuri: 有時候改了不見得會比較好 10/02 14:48
推 dppdick: 換鋰電的話,市區差很多,高速就沒差 10/02 16:07
→ dppdick: 外廠電池由鎳氫改鋰電也是市區差很多,高速沒差 10/02 16:12
→ dppdick: 市區至少省油10%以上 10/02 16:26
推 kazami: 樓上那個只是電池容量變大 市區油耗測試變不準而已 10/02 17:02
→ dppdick: phev相對電容量大很多,市區油耗的確比較會失真 10/02 17:47
→ dppdick: 如果有媒體能實測新舊款油電CC的話應該會滿有參考價值的 10/02 17:50