推 iamandre: 反正就是與德同龜 相信歐洲那邊也是如此 10/07 11:28
→ iamandre: 算很有誠意了 連變速箱也換了 10/07 11:29
→ ilovedirk41: 德國是2.5油電 10/07 11:37
推 superpie007: 很有誠意了還嫌 10/07 11:46
噓 pcv510: 台灣限定 獨家課程 10/07 11:48
推 QuentinHu: Corsair那台歐洲沒賣吧，只有美國台灣中國 10/07 11:56
推 mercedeces: 是因為對岸1.5t改4缸舊引擎吧 10/07 12:08
推 snailking: 林肯，怕 10/07 12:09
推 mhkao2100: 開開看吧！很好開的…… 10/07 12:14
推 autoexecbat: 福特就是歡喜開歡喜受 10/07 12:15
推 adampolo: 3缸在西台灣賣很慘，只能改回四缸 10/07 12:44
推 fransiceyho: 中國那邊改回四缸 和歐美不同調 10/07 13:04
→ hank12332: 中國改回四缸也...就這樣 10/07 13:15
→ M8XAZaqE: 不就小改前2.0用的8F35，頂多終傳不一樣而已 10/07 13:22
→ gn01914120: 可以有福特變速箱的客貨林肯嗎 10/07 13:36
推 joe51408: 三缸在對岸就大雷還敢用也是很勇 10/07 13:50
→ howzming: 這顆是別家代工的嗎？ 10/07 13:50
→ u9912114: 再爬了一下...Dr.If有找出型號了這次改款的是裝8f3 10/07 13:54
→ u9912114: 5....繼續爬... 10/07 13:54
推 morrishh: 感恩的心 謝主隆恩 10/07 14:02
→ lonelysin: 一句話 福特不敢惹中國 出包一定死 其他鬼島這種隨便 10/07 14:23
→ lonelysin: 剩下明白人就懂 10/07 14:23
推 iamandre: 中國不喜歡三缸 喜歡比叫吵的四缸 本沒對錯 我們台灣的 10/07 14:35
→ iamandre: 三缸比較靜 輸出又比他們大 是比較高明的 10/07 14:35
→ iamandre: 就是調性不同而已 10/07 14:36
推 virginmary: 開看看.開腦袋嗎？ 10/07 14:37
→ ilovedirk41: 台灣為何不進四缸? 10/07 15:25
→ DYE: 三缸為什麼比較靜？ 10/07 15:26
推 sorkayi: St line 四缸啊 10/07 15:46
→ Wangsl: 中國只要出三缸就是銷量暴跌 10/07 16:52
→ Wangsl: 台灣又不會發生這種事XD 10/07 16:52
→ Dcpp2015: 三缸低速比較抖但是比四缸省油。 10/07 17:17
→ kerker: 長安不會營銷，只能被別人臭三缸 10/07 17:19
推 esienhour: 所以新的引擎比較好？ 10/07 17:37
→ adampolo: 三缸，一上兩下不平衡啊 10/07 18:06
→ SamWhite: 台灣出包消費者比較會吞 10/07 19:11
推 kentopsp: 福特六和寵粉，福粉大喜 10/07 19:30
→ poco0960: 要平衡請找直列六缸，四缸笑三缸不平衡？ 10/07 19:54
→ poco0960: 三缸在中國就票房毒藥，福特都夠慘了還加上三缸 10/07 19:55
→ poco0960: 白癡才買 10/07 19:55
推 adampolo: 雙數當然比較平衡 10/07 20:09
→ adampolo: 雙缸都比三缸平衡 10/07 20:59
噓 ftwing: 三缸不是一上兩下= = 是120、240、360 10/07 22:46
→ ftwing: 是左右搖擺的晃，不是上下跳 10/07 22:47
推 ialeou: 四行程的三缸應該是0 240 480 吧？ 10/07 23:38
推 F16V: 林肯怕 10/07 23:53
推 Xxxxxin: 可以先去b站先修 10/08 15:04
推 kai0829: C4 咚咚 10/08 23:26