→ jack55777100: 汽車兩段式左轉是不是更好 10/20 01:59
推 computerqqq: 有些行人分隔島會做S型，就是要讓行人緩一下。 10/20 02:25
推 negotiates: 路口視野要改進 10/20 02:46
推 M9665566: 緩步區的前後會被拿來違停 10/20 03:40
噓 not5566: 讓汽車來做不就好了 要轉彎就停23秒啊 10/20 04:14
→ not5566: 踩油門的去要求弱勢用路人喔 10/20 04:15
→ ga047768: 算了吧，幾根電線桿.電箱.就完美擋住行人了。 10/20 04:19
推 final951753: 可能會吧。我是比較希望隔熱紙不要黑到看不到駕駛， 10/20 04:41
→ final951753: 很多行人在路口一直讓車先行就是因為看不到駕駛，不 10/20 04:41
→ final951753: 知道駕駛有無注意到行人。 10/20 04:41
→ ga047768: 行人跟車都該減速或停止再移動。 10/20 04:45
推 pilijeff123: 減速丘 減速標線和行人庇護島很好用 10/20 06:52
→ zong780405: 路口轉角違停畜生先處理 10/20 06:53
→ G773: 直接在路口設置減速丘效果還比較好 10/20 06:57
推 x20165: 不如把斑馬線架高空橋好了 10/20 07:01
推 azik: 確實，現在有點像過渡期 10/20 07:06
→ azik: 更多是開車跟路人都停很尷尬 10/20 07:08
噓 amou1030: 台灣還是不要在亂學國外，要禮讓行人，自己也要當 10/20 07:16
→ amou1030: 好行人 10/20 07:16
→ amou1030: 慢慢過、看手機、樣樣來 10/20 07:17
噓 amou1030: 台灣的交通規劃，行人、車輛右轉、左轉可能同時進 10/20 07:18
→ amou1030: 行 10/20 07:19
→ amou1030: 交通直接打結根本不用過了 10/20 07:19
推 pm2001: 哈哈 講的歪國人就不會滑手機 快快過 10/20 07:20
→ pm2001: 外國月亮沒有比較圓啦 10/20 07:21
推 amou1030: 是啊，國外月亮沒比較圓，推行禮讓行人之後交通更 10/20 07:23
→ amou1030: 亂，撞死的人有比較少嗎？哈哈 10/20 07:23
推 stareil: 就在斑馬線邊做穿越停等區讓路過車輛知道行人是不是要過 10/20 07:30
→ stareil: 還只是在路邊發呆，嚴禁斑馬線前後10公尺禁停開放檢舉， 10/20 07:30
→ stareil: 就解決了 腳痛部的官就一群低能兒 10/20 07:30
→ rtoday: 與其搞這些，不如嚴格抓違停吧 10/20 07:49
推 childay: 路口違停抓一抓問題就解決一半了。 10/20 08:29
→ childay: 違停不抓，做什麼設計改善效果都很有限。 10/20 08:31
噓 strive: 很好的想法 行人衝太快會把車撞壞 限制行人確實有必要 10/20 08:37
→ TepTep: 裝水泥減速饅頭就好了，那麼簡單 10/20 08:56
推 ahg: 來了….檢討受害者 10/20 08:59
推 pm2001: 甚麼叫推行禮讓行人 禮讓行人是從一開始就寫在法規裡的 10/20 09:02
→ pm2001: 是大部分台灣駕駛都沒在遵守 才會讓人以為有新法規一樣 10/20 09:03
→ toasl: 還是有人不願意看清楚文再回的 10/20 09:07
推 Arastory: 經過路口減速並注意 這不是基本的嗎 10/20 09:19
推 castorfi: 這個就是人行道外推，不只可以逼車輛用正確的路徑轉彎 10/20 09:24
→ castorfi: ，走到外推區域的行人就是要過馬路的行人，而且行人也 10/20 09:25
→ castorfi: 不會被違停車輛擋住。不過某封建島嶼的駕駛一講到擴建 10/20 09:25
→ castorfi: 人行道就像殺父仇人，也不知道是在恨些什麼。 10/20 09:25
→ relaxcloud: 沒那個空間，台灣大部份的道路連個實質的人行道都沒 10/20 09:27
→ relaxcloud: 有，人車流量少的就單純退縮，量大的再加上號誌獨立 10/20 09:27
→ relaxcloud: 才是該先做的 10/20 09:27
推 f127stellvia: 禁止左轉然後設立迴轉道好了 10/20 09:35
推 kalapon: 會有車主反應停車格不夠大 很不方便 10/20 09:56
噓 joiedevivre: 路口人行道外擴就有這功能了 還能促使車減速通過 10/20 09:58
→ joiedevivre: 車禍賠的人是駕駛 所以該注意的也是駕駛 10/20 09:58
噓 Semaj543: 怎麼不是車輛到斑馬線前先停3秒才能過？在路上開著1、2 10/20 09:59
→ Semaj543: 噸重的鐵塊，卻想把責任外包給別人？ 10/20 09:59
推 tigotigo5566: 行人闖紅燈的一堆 你怎麼期待他們會乖乖站在待緩區 10/20 10:02
噓 fck01: 圈內是怎樣？感覺也會變待撞區，斑馬線內縮才是重點。 10/20 10:16
噓 arm370x: 台灣明明就是素質問題 上車亂開下車亂走 一堆米蟲在路上 10/20 10:30
→ arm370x: 亂晃然後浪費真的在幫國家社會賺錢的車主時間莫名奇妙 真 10/20 10:30
→ arm370x: 的應該跟中國買健康碼系統底端全部關起來 10/20 10:30
→ arm370x: 南部一堆連職業駕駛都無照的 講幾十年沒解決真的不知道是 10/20 10:31
→ arm370x: 在推什麼人本交通 呸 10/20 10:31
→ arm370x: 年初有一波執法清理結果一堆老害跑去跟民代哭天叫娘好像 10/20 10:32
→ arm370x: 無照上路很委屈有人拿槍逼他們嗎 10/20 10:32
→ arm370x: 不正視基本問題整天舉標語做立牌寫一堆沒用的 假牌酒駕毒 10/20 10:35
→ arm370x: 駕無照偷駕有在管你行人死活嗎 10/20 10:35
→ arm370x: 撞傷行人罰2萬4,假牌仔輾過去直接先賺起來 10/20 10:36
→ tidalwave00: 是駕駛的問題但法律還保障他們 10/20 10:36
噓 k7881683: 斑馬線前增設緩速坡最快 10/20 10:38
推 alumico: 就算行人真的都乖乖等3秒，撞到了還是會罵你衝出來 10/20 12:47
推 Vram: 你是不是在找"突出式行人穿越道" 10/20 13:30
推 SamWhite: 先處理垃圾違停吧 10/20 15:47
噓 k86083: 多一堆規則不會比較安全 10/20 16:33
噓 black82465: 你說的都好 跟交通部一樣優 10/20 21:57
推 Jackey52013: 1樓就是標準不想用腦只想來亂的 10/21 08:58
噓 not5566: 我認真再看了一次內文來回，如果是看不清楚行人位置或是 10/21 12:50
→ not5566: 意圖，那你需要的人行道外推；如果你擔心行人會害車子急 10/21 12:50
→ not5566: 煞或追撞那我還是覺得乾脆規定叫車子轉彎的時候一定要停 10/21 12:51
→ not5566: 下來比較有道理，畢竟車子是停讓方，而且他加減速比行人 10/21 12:51
→ not5566: 還快。要讓車子減速那就塞個減速丘就解決了，或是請一個 10/21 12:51
→ not5566: 警察開一個月罰單連猴子也學得會 10/21 12:51
