美國燃料稅是隨油徵收 每年也只要繳少少的牌照稅 這種環境下當然大排量當道 ※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： : https://youtu.be/VrQNmYv18cU : 剛剛被演算法推薦 : 一位美國車評試駕 QX60 2.0T 的影片 : QX60 今年從原本的 VQ 3.5NA 改成 2.0 VC-Turbo : 這位車評表示駕駛感受不如原本的 VQ 引擎 : 並說這顆引擎放在 Murano (非豪華車)上很合適 : 但不應該放在 QX60 (豪華車)上 : 日產花大錢研發的可變壓縮比引擎 : 被一個美國人嫌成這樣 : 評價還不如 20 幾年前開發的 V6 : 是美國人太喜歡大排氣量 : 還是 VC-T 只是噱頭？ : 我的總結是 對美國人來說 : : 大排氣量 O : 小排氣量 X : 小排氣量 + 油電 O : 反正要小排氣量至少要有油電就對了 : 不然就給我大排氣量的引擎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 1.162.166.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1729645455.A.483

噓 QuentinHu: 你可以推文 10/23 09:15

→ SALEENS7LM: 其實你可以推文 10/23 09:19

→ hank12332: 你知道你其實可以推文 10/23 09:35

推 humaisme: 隨油徵收 所以大排量當道 這啥小邏輯 10/23 09:41

→ PttCraft: 不會買了大排量就算少開還要白繳高額燃料費，很難懂嗎? 10/23 09:53

推 muiwo: 有人被包養嗎 10/23 09:53

→ PttCraft: 4.2L燃料費11K用美國今天平均油價3.2去算可以買415L汽油 10/23 09:58

噓 rinkai: 推文也不用收燃料稅為什麼不？ 10/23 11:01