推 v40311: 渦輪不一定比自然進氣省油耶 10/24 23:03
→ bone0507: 是嗎？我的focus 以我的馬三油耗差很多！ 10/24 23:05
推 v40311: 你看rav4純油對比排量小500cc的渦輪車 CRV KUGA 都是輸給r 10/24 23:06
→ v40311: av4 10/24 23:06
→ v40311: 沒有電力系統的內燃機看的是熱效率才對 10/24 23:08
噓 a885669: 豐田的PHEV不充電也省油好嗎 10/24 23:09
→ x930111: 看熱效率吧，理論上我記得現在熱效率最高的還是na，只是 10/24 23:09
→ x930111: na的高效區間比較小，所以也比較難進入跟維持 10/24 23:09
→ PPAPwww: 燃燒效率越高越省油。每顆引擎的燃燒效率不同，不同引擎 10/24 23:09
→ PPAPwww: 比油耗，不公平。 10/24 23:09
→ PPAPwww: 但研究成果，渦輪能提升燃燒效率。 10/24 23:10
噓 v40311: 阿渦輪跟自然進氣就不同引擎 那你想怎麼比？ 10/24 23:14
→ v40311: 渦輪能提升燃燒效率並不代表 自然進氣燃燒效率必定較差 10/24 23:16
推 z2608002: 焦點車主表示渦輪一點都不省油喔 10/24 23:17
推 YJM1106: 熱效率最高是史特靈機 不具實用性 10/24 23:18
→ fck01: 福特油耗差應該不是渦輪害的吧？感覺是引擎本身就不省油。 10/24 23:19
噓 amou1030: 油電盲 10/24 23:30
→ dppdick: 豐田的PHEV沒電也省。MG的就不了 10/24 23:30
推 dcoog7880: 不是渦輪省油 觀念錯誤 是小排氣量引擎省油 不信 你拿 10/24 23:44
→ dcoog7880: 同樣排氣量的1.5引擎比較就知道 渦輪主要還是搾動力 10/24 23:44
推 PPTer: 為什麼不是相同動力的渦輪和NA比 ? 搞不清楚重點 10/24 23:49
→ QuentinHu: 噓在CD 真可惜 10/24 23:49
推 rubband: RAV4、CRV、KUGA這三個不同家的車，變數那麽多，只拿自 10/24 23:53
→ rubband: 然進氣跟渦輪的這項油耗資料互比，這思考模式..... 10/24 23:53
推 henrylin8086: 渦輪其實不能省油，同排量渦輪是更耗油的。而且為 10/24 23:54
→ henrylin8086: 了冷卻渦輪還會多噴一些油降溫，但是以同性能級距 10/24 23:54
→ henrylin8086: 來看可以壓低排量，省油是省在這邊。 10/24 23:54
推 dogee: 渦輪不就是壓低排氣量，外加在台灣可以省稅金嗎 10/25 00:00
推 AMSTERDAM14: 你484不太懂… 10/25 00:06
推 WiLLSTW: 現在已經沒有多少油電系統沒辦法回收動能了啦 10/25 00:16
→ WiLLSTW: MG那個是例外中的例外 拉基中的戰鬥機 10/25 00:17
推 super1314159: 講渦輪省油本來就是在能夠壓低排量的前提下啊 這不 10/25 00:22
→ super1314159: 是廢話嗎… 10/25 00:22
推 ftwing: 文中Hev應更正為Hybrid 10/25 00:30
→ ftwing: Hybrid又分為豐田THS跟本田e:Hev 10/25 00:32
推 ftwing: 輕油電為MHEV只能省怠速 但不能省行進間的油 10/25 00:34
→ longtimens: 問題好像小排量也沒省啊 10/25 00:35
→ longtimens: tucsonl rav4油耗差不多欸 10/25 00:36
推 Feriohan: 我的理解phev不就是多一個插電充的功能，電池沒電時就 10/25 00:39
→ Feriohan: 從純電轉成一般的油電混合模式？跟一般的油電車一樣 10/25 00:39
→ i386: 樓上的理解不適用MG 10/25 01:14
推 HongZhen: 豐田跟比亞迪的PHEV不省油？ 10/25 01:29
推 mtc5566: 確實 現代的渦輪車真的不怎麼樣。 10/25 01:51
噓 deeder: 你是來搞笑的嗎 短短幾行字幾乎全錯 10/25 02:02
噓 CMLeeptt: 鬼扯蛋 10/25 02:11
→ PPAPwww: 大概24:55的時候開始講油耗 10/25 02:15
推 viro72: 台灣目前1.5、1.6T引擎的純油車SUV官方油耗都落在1 10/25 02:42
→ viro72: 5-16左右 10/25 02:42
→ viro72: 國產* 10/25 02:42
推 bursty: focus常跑高速就省油了 國道最省油的區間在80-105之間 10/25 02:53
→ jack1st2001: RAV4純油連車價都輸CRV Kuga 是要怎麼比 10/25 04:34
推 choroq3: 車重超過一個程度 同樣排氣量有渦輪的可能就會比較省油 10/25 06:39
→ bgflyer: 渦輪跟NA是要比同馬力不是排氣量 10/25 06:47
噓 AirCondition: 會看捷運這種頻道難怪錯誤觀念一堆 10/25 06:56
→ AirCondition: 會拿Mg來代表phev也是奇葩，Toyota是hybird界的代 10/25 07:02
→ AirCondition: 表全世界不會有人有意見 10/25 07:02
推 choroq3: 例如上一代NX200就比200T省油一點，但如果這個車重配1. 10/25 07:18
→ choroq3: 6/1.6T結果就會相反 10/25 07:18
推 kuurrt: PHEV沒電不省油？？？？喔是MG喔，那沒事了，油電不看豐 10/25 07:33
→ kuurrt: 田看MG，哈哈哈哈 10/25 07:33
→ morrishh: 福特1.5渦輪有沒有比馬自達2.0NA省油？ 10/25 07:52
噓 whitecoat51: 胡說八道，豐田PHEV就能當普通油電開，效率一樣很好 10/25 07:55
推 aliangh: 納智捷表示 渦輪省油啊 10/25 07:55
→ whitecoat51: 。還有渦輪一樣也可以搭油電達到省油高馬力，只是沒 10/25 07:55
→ whitecoat51: 有比全部追求效率的油電省而已 10/25 07:55
噓 AMADA: 渦輪不省油 10/25 07:55
推 ccc73123: PHEV是MG不省油 其他車廠的PHEV是有油電系統的 10/25 08:05
→ KarlMarx: 誰跟你說turbo一定省油的？ 10/25 08:06
推 soulllful: 小排量渦輪要看欸，福特的市區跑應該跟三菱和日產的2.4 10/25 08:24
→ soulllful: 2.5一樣油耗 10/25 08:24
→ soulllful: 反而跑國道才會比較省 10/25 08:25
推 soulllful: 以前美規雅哥9代3.5v6跟十代2.0T，才真的有比較省油 10/25 08:28
噓 royli: MG的爛不代表phev都很爛 10/25 08:31
推 nivea: Mg油耗不到10 市區6 渦輪省？ 10/25 08:36
推 tonybk: HS的渦輪可能跟那支賊的一樣 天天跑加油站 10/25 08:50
→ a70311520: 朋友的4代佛比我的四代馬耗油欸 10/25 08:52
推 ac8628: 不要拿西台灣品牌的車子來嘴好嗎？ 10/25 08:53
噓 Ninja86: 黑白講 10/25 08:55
推 snailking: 憑什麼因為MG用了一個爛系統就把所有PHEV都拉下水 10/25 09:00
噓 huhusir: 同排氣量渦輪比NA 省 會不會笑死人 10/25 09:01
推 cser945: 用渦輪不是省油是省稅金，1.5T引擎跟2.4na動力差不多可 10/25 09:21
→ cser945: 以降低牌照稅金 10/25 09:21
推 j32072: 我的小車配N55引擎油耗都在9 10/25 09:25
→ Zexion: 大概10年前，我買第一台車的時候，渦輪被噴到一無是處 10/25 09:44
噓 apps9661509: 原來是用MG看世界啊 10/25 10:16
→ festa: MG那種應該不能叫混合動力(hybrid)，叫雙動力比較合適 10/25 10:30
→ x930111: 看不懂你到底要表達什麼，渦輪跟NA比，不就不同引擎不同 10/25 10:35
→ x930111: 設計了？又說不同引擎比不公平…？？ 不過看到你po杰運 10/25 10:35
→ x930111: 我就釋然了XD 10/25 10:35
推 ccc73123: 杰運還好吧 不就剛好證明MG是垃圾車? 10/25 10:48
推 jason0330: 豐田的PHEV沒這問題啊 10/25 11:12
噓 z1120123: 要不要做一下功課再出來發文，豐田的phev就算大電池沒 10/25 11:37
→ z1120123: 電就變成一般油電啊 10/25 11:37
→ PPAPwww: 馬力107 扭力14 油耗17 10/25 11:55
→ PPAPwww: 馬力125 扭力17 油耗18 10/25 11:56
→ jeff410226: 渦輪車是同樣動力比較省油 但同排氣量比較耗油 10/25 12:02
噓 asgardgogo: 你的油電認知全部錯誤 10/25 12:15
→ greenx: 渦輪我覺得不要看油耗比較好 10/25 12:48
推 seti: 5年車1.4T順順開10.5萬公里平均油耗約18.2km/L 10/25 13:01
噓 upeo: 油電盲？ 10/25 13:53
推 horb: 高速巡航。渦輪才省油。走走停停。應該是一樣耗油 10/25 17:17
→ horb: 渦輪小引擎是在渦輪沒打開的轉數才會省油 10/25 17:18
→ horb: 有人會說渦輪不會打開。反正意思就是轉數高。渦輪介入越多越 10/25 17:22
→ horb: 費油 10/25 17:23
→ bearq258: 省油不省錢 10/25 21:09
推 iamjk122: 同一顆引擎，油耗正比於轉速，轉速越高越耗油。 10/26 09:09
→ iamjk122: 你說的省油是建立在渦輪引擎可以在較低的轉速達成高扭 10/26 09:09
→ iamjk122: 矩。 10/26 09:10
→ iamjk122: 故設計上會採用較低排氣量的引擎，例如1.0T及1.5T，達 10/26 09:10
→ iamjk122: 成不輸1.8NA的加速扭矩， 10/26 09:10
→ iamjk122: 不用像1.8NA要重踩油門拉轉速到4800rpm才有感。 10/26 09:10
→ iamjk122: 在低排氣量、低轉速下，達到相同的加速感受，所以我們 10/26 09:10
→ iamjk122: 覺得省油。 10/26 09:10
→ iamjk122: 在那邊只看最大扭力、平均油耗的數據，卻不去定義比較 10/26 09:10
→ iamjk122: 基準：車重一樣嗎？轉速一樣嗎？引擎排氣量一樣嗎？扭 10/26 09:10
→ iamjk122: 力一樣嗎？然後在討論熱效率，我看不太懂在討論什麼？ 10/26 09:10
→ iamjk122: 另外油電vsPhev不要只看MG，MG就是不正常才會被拿出來 10/26 09:10
→ iamjk122: 講。 10/26 09:10
推 bursty: focus wagon x目前跑超過35K，平均油耗16.5 10/26 12:16