這忽然讓我想到一個稅制X 規費的問題 如果使用習慣幾乎都是充電來說,等於你的燃料稅X 費比油錢貴耶? 這個規定真的很有意思,如果有人挑戰一整個年度沒加油,是不是可以舉證申請退費? 既然不是稅,那就要以使用者付費為原則,不需繳納才對吧? 亦或者是要徵收道路使用費,這樣電車也應該要繳納才是,立法執法真的趕不上現實的狀況 ※ 引述《piiru (木耳的快樂)》之銘言： : 看最近版上蠻多人在討論phev 油耗 : 小弟來分享一下 : 我是去年11月交車p5的鉑金版 : https://i.imgur.com/tOlt81w.jpeg : 官方給的油耗數字是119.1km/l : 當然 要開到這個數字的前提是每天都要充電 : 我交車的時候 社區還沒有開放安裝充電樁 : 所以前幾個月都是純加油當油電車開 : 平日一到五 桃園台北通勤來回 : 油耗數據如下 : https://i.imgur.com/Nd8kuec.jpeg : 完全不充電的情況下 : 實測油耗大約就是23.x km/l左右 : 如果連假長途高速公路遇到塞車 : 或是去東部玩 : 油耗可以到24km/l以上 : （有一次能到26km/l以上 : 是因為中途有短暫蹭到電） : 今年3月以後社區可以裝充電樁 : 就很少加油了 : 每天充飽電 官方給的里程是87km : 桃園台北通勤來回65km綽綽有餘 : 回到家都大概還會剩10幾km的里程可以用 : 實際換算下來充飽電里程大約能跑80km : 不過這是平日 高速公路塞車的數據 : 如果是週末去公司 高速公路完全不塞 : 全程100-110km/h的話 以下恕刪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 57.140.96.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1729868387.A.86B

→ EPIRB406: 燃料費不是稅，用在道路維護不是用油多少 10/25 23:01

→ EPIRB406: 這筆是用來道路維護阿！ 10/25 23:06

推 EPIRB406: 你應該去問交通部還是財政部官員，問這裡沒答案的 10/25 23:11

推 kimisawa: 所以才會有要收電車馬力稅 10/25 23:19

→ adampolo: 目前只是因為環保而獎勵電車免稅 10/25 23:22

推 yovroc: 亞洲最大包養網上線啦 10/25 23:22

推 EPIRB406: 燃料費都說幾年了，現在講也是狗吠火車而已 10/25 23:28

→ hungtp0706: 本來油車也不會因為你都沒開就不用繳啊== 10/25 23:58

推 ru04hj4: 來 燃料費就是名不符實 10/26 00:01

推 gs5106: 之前有人提隨油徵收來達到公平性 但現在有油電和純電車該 10/26 00:05

→ gs5106: 怎麼處理 10/26 00:05

推 helgalie: 我哥上包養網被我抓包.. 10/26 00:05

→ gs5106: 或者改按里程計費 只是這樣就要每年驗車登記里程 10/26 00:06

→ gs5106: 不過大家在這討論半天 政府還是在睡 10/26 00:07

推 bursty: 純電車比較重，更應該繳才是 10/26 00:31

推 relaxcloud: 如果燃料費是道路使用費，那根本就該取消，只收牌照 10/26 07:52

→ relaxcloud: 稅，牌照稅分級也該用平面積+車重來分級，多大的面積 10/26 07:52

推 OREOMZA: 有人包養過洋鬼子嗎 10/26 07:52

→ relaxcloud: 收多少錢+多重收多少錢，兩個加起來就是每年要繳的稅 10/26 07:52

→ relaxcloud: （含道路使用費） 10/26 07:52

→ wmc8941: 有既得利益者要改稅率就是很難。 10/26 10:27

→ sactar: 交通部不用上班很久了不知道嗎 10/26 12:23

推 asgardgogo: 沒人要改啊得罪票倉 10/26 12:41

推 punjab: 有錢人為啥都想包養 10/26 12:41

推 royli: 早該改名道路使用費，再隨油徵收燃料費 10/26 13:44

→ cchpt: 隨油徵收，油電賣爆 10/26 14:14