看板car
作者d4015394 (kevin)
標題Re: [閒聊] 電動車快變過街老鼠了？
時間2024-10-26 03:18:24
平價油車車主 以為電車車主瞧不起他們 所以才討厭電車 但其實根本和電車無關 畢竟 現在開特斯拉的 9成大概率是從高階油車換過來的 而高階油車車主本來就看不起開牛頭牌的 所以高階油車車主換成特斯拉 .. 還是會繼續看不起牛頭牌 然後這讓牛頭牌車主以為是特斯拉車主看不起他們 不是啦 是高階油車仔一直以來就看不起牛頭牌的 然後特斯拉車主在開電車之前 本來就是多開雙B 保時捷 以上的車款 一直都是階級戰爭 牛頭牌車主搞不清楚狀況 跑去仇視特斯拉 進而仇視全電車 根本搞笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 149.36.48.163 (美國) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1729883906.A.7B8
噓 Coma: ？10/26 03:45
噓 mashowganmo: 哈拉那麼多 你純粹看不起油車而已10/26 03:47
→ orzzz: 笑死，光板上就有若干活躍特友之前開Pruis10/26 04:35
→ orzzz: 本篇第二段言論其實就是"特斯拉把雙B客群都搶走"的另一講法10/26 04:35
→ orzzz: 這論調從2015出現至今快10年，該想新的梗了10/26 04:37
推 xayile: 求包養...管飽就好XD10/26 04:37
噓 SIL: 講那麼多結果最搞不清楚狀況的是你自己10/26 04:50
噓 rtoday: 只有你自己幻想吧10/26 05:36
噓 Seattle995: 幻想什麼10/26 05:38
推 sazabik: 有道理。10/26 06:21
→ sazabik: 就像本篇推噓的比例，應該會反應社會PR值的分佈10/26 06:22
推 cazo: 阿姨!我不想努力了(求包養)10/26 06:22
→ AirCondition: 整天在那邊誰看不起誰，小孩？10/26 06:31
→ d4015394: 平價日本車真的專出一堆窮鬼 笑死10/26 06:33
推 gooho: 雙B換特斯拉，我還真的被你說中，但我並沒有看不起油車喔10/26 06:57
推 infinity0124: 確實看特之前的目標是雙B，本來就不考慮牛頭了10/26 07:17
→ infinity0124: 但也確實沒瞧不起油，只是很奇怪就一直有人說優越感10/26 07:19
推 izilo: 有沒有富二代要包養我10/26 07:19
→ infinity0124: ，我就覺得比雙B便宜的品牌有什麼好讓人覺得在優越10/26 07:20
→ icelaw: 現在一堆89直上特斯拉 變成c300之後的89車，10/26 08:04
→ icelaw: 特斯拉遲早踏上c300 的後塵 cc10/26 08:04
→ icelaw: 電車 二手價貶超多，10/26 08:06
→ icelaw: 89隨便捏就可以上特斯拉 還不用花300加油，why not? cc10/26 08:06
推 SEDAP: 身邊有朋友被包養嗎10/26 08:06
→ icelaw: 只不過是一台89車 也可以優越感爆棚喔 cc10/26 08:07
推 crazywill: 確實 雙北一堆89開特10/26 08:28
噓 antis: 廢文10/26 08:32
噓 hcshin: 自high幻想文10/26 08:49
噓 wmc8941: 其實買台特斯拉比買台頭又大來的容易 10/26 10:09
推 TUZom: 亞洲最大包養平台上線了 10/26 10:09
噓 hmt17: 。 10/26 10:17
噓 wmc8941: 對我來說的確容易啊，怎麼，崩潰了啊 10/26 10:23
推 sharku: Audi 轉 Tesla +1 10/26 10:29
→ babyMclaren: 別跨品牌戰了 看CC油耗那篇 10/26 10:32
→ babyMclaren: 單個品牌戰就行了，豐田車主一直被出征，笑死 10/26 10:33
推 Jiulon: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 10/26 10:33
→ babyMclaren: 不可能是車子油耗不好，一定有其他合理解釋 10/26 10:34
噓 JOHNJJ: 你這篇文有沒有違反版規? 10/26 11:02
推 YummyLin2120: 大牛轉特 +1 10/26 11:25
推 superpie007: 所以歐洲平價車主買得起喔？也是 台灣歐洲車溢價成這 10/26 13:18
→ superpie007: 樣 10/26 13:18
推 laetuon: 真的有這麼多人在找包養嗎 10/26 13:18