前陣子朋友牽了ES200,試開之後我確實覺得ES200調校的很不錯 其實起步輕不輕快,除了帳面數字之外 變速箱齒比、扭力湧現時機其實影響更大 這具 CVT 的版本不得不說調的很棒 起步輕輕一踩車子就出去了 上高速我也不覺得很拖,因為傳統6AT 油門踩得不夠深的話退檔不會太激進 但這具CVT 隨著油門逐漸深踩,可以很快的幫你把轉速拉到甜蜜區間 以往油門踩到3/4才能產生的動力,這具CVT 讓你油門踩到1/2就有了 這就是輕快 但相反的,你追求的若是油門一拜的貼背感 以及游刃有餘的超車過程 那很抱歉它給不了你 相較老爸的ES350 ES200 起步真的輕快許多 方向盤也變得輕手 非常貼近臺灣一般民眾的用車習慣 但是這樣的調校,犧牲的是身為高級轎車的那份穩重感 少了那份穩重感,我不會認為ES200 是一輛高級轎車 而是一輛精緻的家用車 ※ 引述《wolfinwild (Vamos! Rafa!)》之銘言: : 我是 UX 250h 車主,上周出了個小車禍,留廠一週出險維修,因為我是天天要用車的人 : ,濱江廠給了我一台 ES 200 代步。 : 原本以為這麼大台的車開起來應該會很重拖,沒想到起步加速很輕快,轉向也很清晰,整 : 體動力算是隨傳隨到,真的不覺得是台快五米的中大型房車。新一代的外型搭配白色烤漆 : ,線條很優雅耐看。 : 隔音也好,高速公路開起來四平八穩,後座空間很大座椅很舒服,大概就油耗不怎麼漂亮 : (我高速公路:市區大概6:4,平均一公升 10 公里上下)。我本身一直都是開五門車, : 不過到了一個年紀好像慢慢可以體會中大型房車的魅力了! ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-site.org.tw), 來自: 42.73.255.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-site.org.tw/car/M.1731476062.A.4D5
Slash520: 跟馬六比起來呢? 11/13 13:38
ur260: 跟czmry比起來呢? 11/13 13:43
season1017: 目前09年es350服役中,試開過朋友的200真的覺得軟, 11/13 13:49
season1017: 不過輕快好代步就是了 11/13 13:49
sorkayi: 他們都市區穿梭輕鬆啊 11/13 14:16
grado0802: 歐美包養真的很平常嗎? 11/13 14:16
deeder: 你要的都可以在hybrid得到 11/13 14:24
SimACC: 10秒台本來就不會不夠用 11/13 16:04
Killercat: 這顆CVT有魔改過 不是純粹的CVT 可以查詢Direct Shift 11/13 16:15
popcorny: https://bit.ly/3YLaJSn 就跟camry,rav4,nx200同一顆啊 11/13 17:11
benyoyoyo: 說個可能會被很多人笑的,二十幾年前的1.5tercel在市 11/13 17:30
smilejin: 男友上包養網 該放生嗎 11/13 17:30
benyoyoyo: 區50km以內的平路加速也很輕快好開,小排量四速na歯比 11/13 17:30
benyoyoyo: 說個可能會被很多人笑的,二十幾年前的1.5tercel在市 11/13 17:30
benyoyoyo: 區50km以內的平路加速也很輕快好開,小排量四速na歯比 11/13 17:30
benyoyoyo: 調的很積極 11/13 17:31
Dcpp2015: 其實即時同一顆變速箱放在不同台車上,車廠還是會有差 11/14 02:31
qusekii: 是這個包養平台嗎 11/14 02:31
Dcpp2015: 異化的調整。 11/14 02:31