推 jack1st2001: CX-5的C就是CHina的C 07/11 13:36
推 A80211ab: 很爛沒錯 但直接推給中國是? 07/11 13:37
→ enzocarrera: 除了後座空間,都2.5想不到為什麼不買CX60就好的理 07/11 13:37
推 s58565254: 就是你講的這樣沒錯 07/11 13:38
推 afu76519: 看這車尾,我以為是KUGA Plus 07/11 13:39
推 moaice: 身為2代車主,3代真的很中國感,完全無一致性,一樣尺碼 07/11 13:40
→ moaice: 的CX60才是有馬自達魂 07/11 13:41
→ moaice: 尤其那塊大中控平板,完全無法接受 07/11 13:41
噓 atlaswhz: 每次新車出來都有人噴醜 07/11 13:42
→ moaice: 回饋是馬自達的精神,可是這代的內裝完全沒有,電容案件 07/11 13:43
→ moaice: ,觸控中控...大失敗 07/11 13:43
推 YOHOpig: JInBA-ittai,cx5 III 07/11 13:45
推 YOHOpig: 我馬粉,cx60出2.0NA+6AT我就買! 07/11 13:48
→ belle0625070: 跟中國有什麼關係… 07/11 13:48
推 raindeer896: 我怎麼感覺cx-50才是正統續作 07/11 13:51
→ sammy98: Mazda 不就長一樣嗎 看看卡車也是 那個設計有差? 07/11 13:53
推 issuxark: 車板反指標,反正上市後只要定價合宜還是賣爆啊 07/11 13:54
→ issuxark: CX-60版上馬粉吹爆日式奢華,結果賣得慘不忍睹 07/11 13:55
推 gg8n8nd34ss: 大平板+取消實體按鍵的設計未來所有平價車大概都會 07/11 13:56
→ gg8n8nd34ss: 這樣弄 省成本 去怪特斯拉和賓士帶出的風潮吧 中國 07/11 13:56
→ gg8n8nd34ss: 車也是去抄這兩家的 07/11 13:56
→ gg8n8nd34ss: 馬自達真正慘的是用花大錢做的後驅平台的車型賣超爛 07/11 13:59
→ gg8n8nd34ss: 然後這種能賺錢的主力車型 卻去用笑死人的動力規格 07/11 13:59
推 cool41723: 我還以為很多人喜歡大觸控平板,之前一堆人需馬的銀幕 07/11 14:00
→ cool41723: 超小又沒觸控 07/11 14:00
推 gausong: 可能我木眼 覺得外觀差不多啊…… 07/11 14:00
→ cool41723: *噓 07/11 14:00
→ Anyotw: 只論外觀,馬自達都同一套胖瘦而已啊 07/11 14:02
推 Danielhoho: 引擎真的糟到不行 07/11 14:03
→ Anyotw: cx5 2.5給渦輪四傳230天窗。你去選cx602.5na190是撞到頭嗎 07/11 14:03
推 chimouse: 人生很美好 不要跟過氣車廠糾結= = 馬自達巔峰已過 07/11 14:05
→ Hakodate86: 確實 就是 China-X5 車頭沒有比現行款好看 07/11 14:05
→ chimouse: 馬三車主也懷念當時版上一片推崇魂動馬的時候 唉 07/11 14:06
推 quilovedin: 中肯推… 07/11 14:07
推 oollooll: 其實 Mazda 是五個字母 07/11 14:08
→ BlacKlonely: 外觀引擎全面降級 07/11 14:10
推 gyqmo: 本來認真納入選項,看到那根排檔,果斷放棄 07/11 14:11
→ gyqmo: 可能就等新rav4了 07/11 14:12
→ wanderchang: 倒是沒想到這可能 07/11 14:17
推 zx2751206: 那根懶趴排檔是真的蠻噁的 07/11 14:19
推 wayneshih: 方向盤logo 改字母真的爛 07/11 14:20
推 Brioni: 福斯都在中國設研發中心了,這是趨勢 07/11 14:22
→ Brioni: 而且設計語彙根本差不多 07/11 14:23
→ Brioni: 馬自達基本就那個樣 07/11 14:24
推 yee1996: 規模經濟下小廠不得不妥協的營運策略 07/11 14:25
推 NXT0614: 的確蠻傻眼 完全背棄馬自達原本堅持的設計理念 07/11 14:27
→ NXT0614: 大螢幕很好 但你還是可以留一排按鍵啊 人家現代kia Toyot 07/11 14:28
→ bbogod: MAZDA 四個字母 ? 我看了甚麼 07/11 14:28
→ NXT0614: a 都是那樣做 07/11 14:28
→ hanabidsca: 問業務內部說歐洲版不會進來台灣,看到的內裝和外觀都 07/11 14:31
→ hanabidsca: 參考就好,確實可能是陸版 07/11 14:31
→ EagleShadow: 你以後會更傻眼,更多車款之後也是這個趨勢 07/11 14:31
→ realbout: samsung mazda 07/11 14:31
噓 Qoo20811: 這牌子不用在乎 反正在台灣也沒人買 07/11 14:36
推 lunkk: 冷氣整合到螢幕 真的不行 07/11 14:41
推 mercedeces: 設計代工時代到了,中國用共通的車機系統,電控設計兜出 07/11 14:43
→ mercedeces: 一台台很像的車,連T牌電車也是好幾台中國血統,新cx5有 07/11 14:43
→ mercedeces: 濃濃的ez6風格… 07/11 14:43
→ mercedeces: 看起來長安馬自達真的主導了不少 07/11 14:44
推 usnsnas: 這牌子的就是爛,何必推給中國? 07/11 15:01
推 dai26: 硬要推給中國而已 07/11 15:10
噓 koes2005: MAZDA 是5個字吧 07/11 15:15
推 NTHUlagka: 講得真好 醜的有剩 跟對岸的車九成像 這牌子我看也差 07/11 15:16
→ NTHUlagka: 不多完蛋了 可以準備收了 07/11 15:16
→ NTHUlagka: 內裝這樣 以後要吹內裝好都沒得吹了 有夠醜的 07/11 15:18
推 csgod1325: CX-5爛掉還有CX-50 07/11 15:19
→ weaponking: 嘴其他的都可以,但是嘴動力的…感覺很無知耶,這 07/11 15:24
→ weaponking: 種動力明顯是為了迎合歐盟所做出來的,人家根本沒 07/11 15:24
→ weaponking: 有台灣2.5課比較重的稅的問題,至於其餘地區的動力 07/11 15:24
→ weaponking: 規格真的可以等其他地區發表再來開噴 07/11 15:24
推 deathmark: 剩下MX5能買了 07/11 15:25
推 SungHyun: 不喜歡就買舊版...喜歡就買新版 很簡單的事情 完全不懂 07/11 15:28
→ SungHyun: 有什麽好爭的... 07/11 15:29
→ SungHyun: NA耐用穩定 消費級家用車給你300匹 你也不敢踩... 07/11 15:30
噓 CMLeeptt: M A Z D A 07/11 15:30
推 Feriohan: 內裝比起來,現行版2代的質感還比較好 07/11 15:34
推 Ericcws: 賣最好CX5排檔給雞腿,賣最差60、90的給線傳,笑死 07/11 15:36
噓 wudd: 又以呆灣看世界?況且你也不過買了一台台版CX5,歐洲市場本 07/11 15:36
→ wudd: 就是配2.5,其他區域又還沒公告 07/11 15:36
→ Ericcws: 當初高層還把CX5說的跟傳家寶一樣 07/11 15:37
→ Ericcws: 引擎排氣量根本不是重點,一堆人那邊糾結什麼,台灣一定 07/11 15:42
→ Ericcws: 是2.0、2.5、2.5awd,過幾年小改出油電價格129-139,賣 07/11 15:42
→ Ericcws: 不好就再折15萬以上,交車半年起跳 07/11 15:42
推 grizzly: 內裝的確CX60比較有Mazda的質感 07/11 15:51
→ dickliao: 不覺得醜,內裝有股廉價感 07/11 15:55
推 jjyy6767: 確實就是長安馬的ez內裝 07/11 16:00
推 morrishh: 我也以為你在說KUGA 07/11 16:00
推 TigraBoy: 外觀還好,內裝設計就完全中國車那套 07/11 16:02
推 Lexus: 早就中國車貼爽爽了 07/11 16:03
→ EPIRB406: 中國車產業鏈早就世界水準了 07/11 16:04
噓 lwamp: 馬自達的傳統就是出新款一定被噴爆 但同價位比較一圈你也 07/11 16:21
→ lwamp: 不會有更好的選擇 07/11 16:21
推 lakershank: 36樓笑死 07/11 16:39
推 direxiv: 墓碑大平板對對車沒興趣也不想研究的買家可是很有吸引力 07/11 17:25
→ direxiv: 的,你各位老馬粉信仰不足記得充值 07/11 17:25
推 hygen: 我覺得空間變大很好啊~至於設計什麼的,妥善率弄好一點, 07/11 17:36
→ hygen: 銷售量就會上來 07/11 17:36
推 miku5566: 歐洲的撞擊測試機構 Euro NCAP 將鼓勵汽車製造商安裝具 07/11 17:38
→ miku5566: 實體觸感、操作簡單的控制裝置,才能獲得最高的安全評級 07/11 17:38
→ miku5566: 。 07/11 17:38
→ qwe172839: 台馬等降關稅進CX50吧 這爛貨連車主都挺不下去 07/11 17:39
推 howhowisking: CHINX-5 07/11 17:45
推 csgod1325: CX-50頂規油電hybrid 4萬鎂,免關稅進來賣120萬肯 07/11 18:01
→ csgod1325: 定賣爆 07/11 18:01
推 devin0329: 觸控方向盤+觸控空調按鈕+傳統排檔桿是什麼荒謬組合 07/11 18:04
→ direxiv: 方向盤應該不是觸控只是做成一整片啦,跟觸控一樣難用就 07/11 18:09
→ direxiv: 是 07/11 18:09
推 s58565254: Cx5是要賣爆什麼啦?看一下市佔率,好嗎? 07/11 18:20
推 ChungLi5566: 馬自達就是看完之後就回去挑Rav4CRV 07/11 18:36
→ ChungLi5566: 你買我推薦 我買我不選 07/11 18:37
推 Brioni: 反正那些說以前馬多好的也沒買,那馬自達管他們幹嘛 07/11 18:46
→ Sciarra: 看來這代CX5就是最後一代了 只剩下烤漆可以說嘴 07/11 18:47
→ kalmia: 本來以為配備要跟CX-60看齊了結果端出來這種菜 07/11 18:58
推 Coma: 中國嘴不得,你各位自重啊 07/11 19:27
推 cevs: 我覺得大改款 外型沒有大變化不行 07/11 19:52
推 jackie0414: 2.5引擎 141p 真的廢到笑 07/11 20:17
推 junshinw: 超醜 07/11 20:17
推 c87873334: 四大天王有五個人,Mazda是4個字母好像也很合理 07/11 20:24
→ kasuke: 原本期待CX5也打算訂車,看完內裝後考慮直上現行款CX60 07/11 20:51